Марко: Проблемы Формулы 1 связаны с моторным регламентом, а также с резиной

Консультант Red Bull Хельмут Марко говорил о ситуации в современной Формуле 1.

"Последние несколько лет в Формуле 1 доминирует Mercedes - говорит Марко. - Я хочу напомнить, что в MotoGP проблему доминирования одной команды уже давно решили.

Во многом проблемы Формулы 1 связаны с моторным регламентом, а также с резиной. Если бы пост руководителя Формулы 1 занимал Кармело Эспелета (руководитель MotoGP), то он бы никогда не допустил появление таких правил. Нынешние правила Формулы 1 наказывают Феттеля, которому удалось вернуть контроль над своей машиной. Пилоту, который ехал позади, нужно было просто затормозить, и в таком случае никакой опасности не возникало бы. Однако в итоге Себастьян получил 5-секундный штраф.

В Монако штраф получил Ферстаппен. Макс был впереди, и Боттасу просто нужно было снять ногу с педали газа. Это автоспорт, или мы собираемся для того, чтобы проводить тренинги по безопасности дорожного движения?

Когда Red Bull доминировала в Формуле 1, то по ходу сезона меняли регламент. Изначально крыло должно было иметь 50% жесткости, а потом - 100%. Также были внесены изменения в правила, которые касались выдувного диффузора. В прошлом по ходу сезона регламент меняли несколько рад, но сейчас это невозможно.

Доминирование Mercedes сравнивают с доминированием Red Bull, но я считаю, что это неправильно, ведь у нас не было такого преимущества и мы редко завоевывали победные дубли".