Хэмилтон считает, что у Ferrari есть особый режим мотора

15 ИЮНЯ 2019, 08:12
hemilton-schitaet-chto-u-ferrari-est-osobyy-rezhim-motora

Во время подготовки к сезону 2019-го года мотостроительное подразделение Ferrari отлично поработало, и сейчас многие считают итальянский мотор лучшим в Формуле 1. Гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон прокомментировал скорость Ferrari на прямых участках, действующий чемпион считает, что у итальянского мотора есть особый режим, которого нет у Mercedes.

"В Канаде много прямых участков, и мотор Ferrari очень хорошо работал на них - говорит Хэмилтон. - Я считаю, что у наших соперников есть особый режим мотора, которого нет у Mercedes. На прямых болид Себастьяна Феттеля внезапно прибавлял в мощности и уходил вперед от меня - даже система DRS не позволяла мне компенсировать отставание.

В гонке темп Ferrari на прямых очень высок, а это означает, что в межсезонье они очень хорошо поработали. До определенного момента мотор Mercedes считался лучшим в Формуле 1, но, судя по всему, теперь на вершине находится Ferrari - в плане двигателя они опередили Mercedes. Нам нужно много работать, чтобы отыграть отставание.

В Канаде и Монако у Ferrari был неплохой темп, поэтому будет интересно посмотреть, как будут складываться ближайшие гран-при. Я думаю, что нас ждет плотная борьба. Мы будем делать все возможное для того, чтобы остаться на вершине".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 731 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)