Бинотто: Мы испытываем давление

17 ИЮНЯ 2019, 07:58
binotto-my-ispytyvaem-davlenie

Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто говорил о ситуации в команде. Маттиа утверждает, что они завершили анализ проблем, с которыми они столкнулись в этом году, и сейчас в Маранелло пытаются все исправить. Бинотто утверждает, что им нужно время.

"Есть два важных фактора - говорит Бинотто. - Первый - это резина, и, к сожалению, мы не можем повлиять на это. Однако мы можем немного пересмотреть концепцию своего болида - мы можем повысить уровень прижимной силы, но в таком случае у нас повысится лобовое сопротивление. Невозможно за один день внести такие коррективы. Нужно несколько недель для того, чтобы понять, что мы движемся в правильном направлении, важно убедится в том, что новая аэродинамика позволит добиться прогресса.

У нас не будет версии Б нашего болида, но мы внедрим обновления, которые должны помочь нам на равных бороться с Mercedes на всех типах трасс. Мы интерпретировали проблему, и важно сделать все возможное для того, чтобы как можно быстрее восстановить нашу силу.

Мы испытываем давление, ведь все ожидали, что в этом году мы будем побеждать, но пока что на нашем счету нет ни одной победы. Однако мы не чувствуем прессинг, ведь мы полностью поглощены работой. Сейчас нам нужно добиться стабильности. Нам нужно время для того, чтобы догнать лидеров".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 184 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)