Вклад Honda в победу Ферстаппена

02 ИЮЛЯ 2019, 08:53

Невероятный прорыв Макса Ферстаппена на последних кругах Гран-при Австрии запомнится надолго.

"Всё было в полном порядке: и шасси, и резина. Апофеоз блестящей езды!", - так прокомментировал победу голландца консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко.

Не все, однако, знают, что впечатляющая скорость пилота во многом объясняется работой силовой установки. На последних 30 кругах мотористы Honda подняли мощность двигателя до максимума, что и обеспечило победу.

Макс Ферстаппен Хельмут Марко Honda Гран При Австрии

комментарии (2)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	В Великобритании стюарды не меняли свой подход к трактовке правил Гонка в Великобритании получилась достаточно интересной, и многие считают, что это связано с тем, что... 23.07.2019
	Шварцман надеется, что в будущем он перейдет в Формулу 1 Участник гоночной академии Ferrari Роберт Шварцман надеется, что в будущем он перейдет в Формулу 1. Россиянин... 23.07.2019
	Клэр Уильямс: В современной Формуле 1 многое зависит от аэродинамики Пока что на счету Williams нет ни одного очка, но в Гроуве уверены в том, что они стали на верный путь... 23.07.2019
	Зайдль: Важно сохранять максимальную концентрацию В последних гонках у McLaren был неплохой темп. Руководитель британской команды Андреас Зайдль рассчитывает... 23.07.2019
	В Mercedes опасаются, что в Германии у них могут возникнуть проблемы Руководитель Mercedes Тото Вольфф говорил о предстоящем гран-при Германии. "На трассе в Сильверстоуне... 23.07.2019
	До летней паузы болид Racing Point практически полностью изменится В Германии Racing Point впервые в этом году серьезно изменит свою машину - в распоряжении пилотов будет... 22.07.2019
	Изола: Обычно в Хоккенхайме деградация и износ резины на низком уровне Босс Pirelli Марио Изола говорил о предстоящем гран-при Германии. "В прошлом гонка в Германии поочередно... 22.07.2019
	Марко предложил запретить радио и ограничить телеметрию в Формуле 1 Консультант Red Bull Хельмут Марко говорил о том, как нужно изменить современную Формулу 1. Марко вновь... 22.07.2019
	Боттас считает, что в этом году осталось только два претендента на титул Пилот Mercedes Валттери Боттас считает, что в этом году осталось только два претендента на чемпионский... 22.07.2019
	В Pirelli готовы изменить шины В последнее время в адрес Pirelli было много критики. Многие гонщики и руководители команд утверждают... 22.07.2019

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Макс Ферстаппен

21/07 Ферстаппен и Норрис выиграли виртуальную гонку 24 часа Спа

21/07 Хюлькенберг: Ферстаппен хорошо делает свою работу

20/07 Марко объяснил, за счет чего Ферстаппен смог прибавить

Хельмут Марко

22/07 Марко предложил запретить радио и ограничить телеметрию в Формуле 1

19/07 Гасли заявил, что Марко и Хорнер помогают ему

18/07 Марко считает, что Феттелю нужно покинуть Ferrari

Honda

16/07 В Бельгии или Италии мощность мотора Honda повысится на 25 лошадиных с

14/07 Honda: На болиде Албона возникла проблема с высоким напряжением

13/07 Ферстаппен: мы хотим, чтобы Honda больше рисковала

Сообщений: 221 Репутация: 166 Дней: 55 Fortes fortuna adiuvat	LouBrize #2 03 Июл 2019, 14:07 Цитировать
	Эдак у самовоза может название смениться, может даже дублей успеют наштамповать

Сообщений: 97 Репутация: 127 Дней: 63	vatnik_f1 #1 03 Июл 2019, 13:56 Цитировать
	Прочел сейчас статью Скотта Митчелла "Японцы применили в конструкции турбины и мотор-генератора MGU-H технологии, используемые в турбореактивных моторах бизнес-джетов.". Если им действительно удалось поднять КПД MGU и использовать "избыток" для оптимальной работы всех систем (выхлоп, обороты турбины и пр.) + отдачу енерго/тепло генераторов можно использовать после каждого апекса, а не как анонсировалось: круг копим / 3-4 раза юзаем... в условиях Австрии это очень существенная прибавка (думаю +1сек. с куга). жду Британию с интересом...
	+1 Понравилось 1 пользователю (LouBrize)