Продолжаются переговоры о проведении этапа Формулы 1 в Майами

10 ИЮЛЯ 2019, 15:16

prodolgayutsya-peregovori-o-provedenii-etapa-formuli-1-v-mayami

Несмотря на то, что гонку в Майами пока не удалось согласовать, Liberty Media заинтересована в проведении этапа в этом городе.

Хлоя Таргетт-Адамс, генеральный директор промоутеров Ф1: "В долгосрочной перспективе это было бы великолепно. Мы определённо хотим провести гонку в Майами и будем стараться сгладить все шероховатости. Это прекрасный, динамичный, очень яркий город, который нам хотелось бы добавить в календарь Формулы 1".

На данный момент поблизости от Майами проводятся этапы трёх высших дивизионов NASCAR - на трассе Homestead-Miami Speedway в Хоумстеде, округ Майами-Дейд. Трасса представляет собой полуторамильный овал. Для гонок Формулы 1 планируется проложить городскую временную трассу по улицам Майами.

Гран При США

комментарии (6)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 1
	Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024
	Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024
	Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024
	Аэродинамические обновления Ferrari будут основываться на концепции Red Bull В начале этого сезона команда Ferrari заявила, что по ходу чемпионата у них будет три серьёзных пакета... 25 Апр 2024 1
	Комиссия Формулы 1 оценит эффективность новой системы начисления очков Руководство Формулы 1 рассматривает возможность изменения системы начисления очков, согласно которой... 25 Апр 2024 4
	По слухам Ньюи покинет Red Bull уже в конце этого сезона Немецкое издание Auto, Motor und Sport утверждает, что главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан... 25 Апр 2024 9
	Дэвид Крофт: Хорнер немного завидует Вольффу Журналист Дэвид Крофт считает, что перепалки между главой Mercedes Тото Вольффом и руководителем команды... 25 Апр 2024 7
	Глава Williams: Мы должны реагировать быстрее Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что они не сразу разобрались в ситуации между Сарджентом... 25 Апр 2024
	У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Гран При США

28/10 Тото Вольфф: Я предпочитаю дисквалификацию и борьбу за победу, чем фин

27/10 Валттери Боттас: Если быть справедливым, FIA должны были проверить все

27/10 Шарль Леклер о дисквалификации: Правила есть правила, их нужно уважать

Сообщений: 75 Репутация: 80 Дней: 1790	Александр Танунин #6 10 Июл 2019, 21:41 Цитировать
	Майк, 10 Июл 2019, 21:05 сказал: Сравните Спа и Сочи! Кстати Сочи - это "тилькедром", только вписанный в городскую конфигурацию, вокруг бетонные стены и ничего не видно с трибун. Вот Moscow Raceway - не городская, хотя в названии упоминается столица. Я за гоночные трассы, где есть скорость Монцы, S-повороты Сузуки, перепады высот Спа, длинные прямые Шанхая. Это стихия Ф1, а всякие улочки с поворотами на 90 лучше оставить электрическим машинкам, все равно они там разогнаться не могут. Расскажите об этом тем, кто видел Лонг-бич и Сент-Питтсбург. И да, Сочи - классический "тилькедром", ничего от городской трассы в нём нет. И не надо сравнивать со Спа. сравните хоть с той же, чтоб ей провалиться, Барсой. Или, пардон, каким-нибудь Хунгарорингом. Хорошая городская трасса - Сент-Питтсбург, Баку, Лонг-бич - намного интереснее большинства дорожных трасс нынешнего календаря Ф1

(гость)	Майк #5 10 Июл 2019, 21:05 Цитировать
	Александр Танунин, 10 Июл 2019, 17:28 сказал: Вы путаете городские трассы и тилькедромы. Сочи сроду не была "городской трассой". Да и Альберт-Парк на таковую не тянет. .... Сравните Спа и Сочи! Кстати Сочи - это "тилькедром", только вписанный в городскую конфигурацию, вокруг бетонные стены и ничего не видно с трибун. Вот Moscow Raceway - не городская, хотя в названии упоминается столица. Я за гоночные трассы, где есть скорость Монцы, S-повороты Сузуки, перепады высот Спа, длинные прямые Шанхая. Это стихия Ф1, а всякие улочки с поворотами на 90 лучше оставить электрическим машинкам, все равно они там разогнаться не могут.

Сообщений: 75 Репутация: 80 Дней: 1790	Александр Танунин #4 10 Июл 2019, 17:28 Цитировать
	Майк, 10 Июл 2019, 17:26 сказал: Вы наверное путаете Ф1 и НАСКАР. Ф1 в городе гоняется (Монако, Сингапур, Баку, Сочи, Альберт-парк и др.) только это многим неинтересно. Вы путаете городские трассы и тилькедромы. Сочи сроду не была "городской трассой". Да и Альберт-Парк на таковую не тянет. По большому счёту городских в календаре 3 - Монако, Сингапур и Баку. Одна из них - чуть ли не лучшая в календаре среди всех видов трасс (Баку), две других тоже могут быть интересны, если пилоты прекратят тошнить на них, а будут действовать нормально.
	+1 Понравилось 1 гостю

(гость)	Майк #3 10 Июл 2019, 17:26 Цитировать
	Александр Танунин, 10 Июл 2019, 15:43 сказал: А может, просто пилотам Ф1 надо научиться ездить по городским трассам? .... Вы наверное путаете Ф1 и НАСКАР. Ф1 в городе гоняется (Монако, Сингапур, Баку, Сочи, Альберт-парк и др.) только это многим неинтересно.
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 75 Репутация: 80 Дней: 1790	Александр Танунин #2 10 Июл 2019, 15:43 Цитировать
	А может, просто пилотам Ф1 надо научиться ездить по городским трассам? В Лагуна-Сека Ф1 не вернётся, там же Хэмильтон с Феттелем не смогут Штопор пройти.

(гость)	Майк #1 10 Июл 2019, 15:35 Цитировать
	Ф1 хватит Монако и Сингапура, зачем еще это болото в Майами? В Остине отличный трек, там здорово все организовано, зачем ездить по крышкам канализационных люков? Хочется еще гонку в США - давайте вернемся в Лагуна-Сека, посмотрим, сколько подвески сломается у гонщиков РБ в "Штопоре".

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.9 сек.)