Магнуссен: Нам нужно много времени для того, чтобы решить проблему

12 ИЮЛЯ 2019, 06:19
magnussen-nam-nuzhno-mnogo-vremeni-dlya-togo-chtoby-reshit-problemu

Пилоты Haas регулярно проходят в финальный сегмент квалификации, но в гонке они быстро теряют позиции и откатываются в хвост пелотона. Гонщик американской команды Кевин Магнуссен говорил об этом.

"Я работаю в Haas, и я вижу все изнутри, поэтому я понимаю, почему мы не можем навязать борьбу такой команде, как Red Bull - говорит Магнуссен. - Во время квалификационных заездов мы совсем немного проигрываем лидерам, но в гонке мы не можем поддерживать такой высокий темп, поэтому мы быстро теряем позиции. Нужно понять, почему это происходит.

Когда у нас возникают проблемы, то нам нужно много времени для того, чтобы найти решение. Почему? Все очень просто - Haas считается самой маленькой командой Формулы 1, и у нас мало сотрудников.

В этом году наш болид отлично работает на одном быстром круге, но в гонках мы не научились раскрывать потенциал этой машины. Для того, чтобы решить возникшую проблему, нужно проводить вычисления, симуляции, нужно анализировать много данных - у нас нет достаточно сотрудников для того, чтобы делать все это.

Одна из наших проблем связана с резиной, которая быстро перегревается и начинает скользить. Как только мы начинаем атаковать, то даже новый комплект мгновенно перегревается и мы теряем сцепление. Факторов очень много, и у меня уже голова болид от всего этого".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 486 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)