Бинотто: Мы становимся сильнее

13 ИЮЛЯ 2019, 07:38
binotto-my-stanovimsya-silnee

Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто рассказал, как для них начался уик-энд в Великобритании.

"Еще до начала уик-энда в Сильверстоуне я говорил, что эта трасса не подходит болиду Ferrari, и мое мнение по этому поводу не изменилось - говорит Бинотто. - Мы с волнением ждали этого этапа для того, чтобы понять, смогли ли мы прибавить, но после пятничных заездов сложно делать окончательные выводы.

У нас возникли проблемы с резиной - больше всего изнашивалась передняя левая шина, и это сказывалось даже на одном быстром круге. На первых двух секторах у нас было неплохое время, но резина убивалась, и на третьем секторе мы не могли поддерживать хороший темп. Нам нужно снизить износ передних шин, и только после этого мы сможем оценить свой прогресс.

Во Франции мы не использовали обновленное днище, но в Австрии мы делали все возможное для того, чтобы понять, почему новинка плохо работала. Мы смогли установить причину, поэтому здесь мы работаем с обновленным днищем.

Мы становимся сильнее, ведь мы могли выиграть две из трех последних гонок. Мы хотим бороться за победу в каждой гонке.

Командная тактика? В первую очередь мы будем пытаться добиться максимально возможного результата для Ferrari. Сейчас в личном зачете Феттель опережает Леклера, поэтому в сложной ситуации мы будем делать ставку на Себастьяна. Но Леклер уже продемонстрировал, что он очень быстр, и я думаю, что скоро мы увидим его первую победу".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 3090
Репутация: 6861
Дней: 2604
властелин колец
mahakal #2 13 Июл 2019, 15:22 Цитировать
Предыдущие слова да Шарлю с Бинотто в уши и красного дракона понесло.
Махакала отредактировал сообщение 13.07.2019 15:22

Сообщений: 3090
Репутация: 6861
Дней: 2604
властелин колец
mahakal #1 13 Июл 2019, 09:24 Цитировать
Грейте шины постепенно, от круга к кругу, а не сразу их нагружайте на первом быстром круге. Так срывается первый слой, который плохо прогрелся, а за ним летит другой. Прогревая первый слой, постепенно прогревается следующий, и следующий, вот почему в поворотах у Мерседес скорость не высокая. Зато везде стабильная.



Гость
Имя:

Введите число 352 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)