Хэмилтон ответил Росбергу

у меня такое же мнение. в середине пелетона он не силен. когда по какой то причине он оказывается в глубине пробивается наверх в основном за счет мощной машины.( понаблюдайте когда такое случится) тот же ненавистный мне херстапен гораздо лучше работает локтями.

Финские фамилии постоянно путаю

Шуми вернулся за гонками.
Хэм же делает шоу для тех кому его имидж по душе и тем кто за него болеет. Просто в глазах, скажем так, его "фанатов" как бы он себя не повел все будет не так.

Наверное речь о Ковалайнене. Между выступлениями Хэма и Мики 6 лет

Согласен везет сильнейшим, и Хэму удается держать планку очень высоко. То, что он не тренируется - заблуждение. Он там чуть ли не с врачами из НАСА занимался. Просто об этом меньше инфы чем о его имидже который многим не по душе. Естественно истину оказаться в нужное время в нужном месте, окружив себя нужными людьми никто не отменял, а это уже не только талант, но и многолетний труд.

p.s. в свое время раздражали победы Шумахера, но узнавая больше понял, что наблюдал за выступлениями одного из великих гонщиков Ф1. В Ф1 не бывает случайных чемпионов.

Шуми вернулся не титулы получать, а деньги. Он работал на сыром шасси. Да и возраст всё же сказывался. Но он был величайшим шоуменом Ф1.
Хэм не "делает шоу", ни на трассе, ни на прочих мероприятиях. Нет у него соответствующей харизмы, а амбиции на эту тему есть. А теперь и вовсе шоу делает не он.
Большая и маленькая трагедия.

Ну вообще то тот же Росберг победил Шумахера 3-0, а Хемильтон победил Росберга 3-1.
Кроме Росберга у Шумахера не было быстрых напарников. А у Хемильтона кроме Ковалайнена не было медленных напарников. Тот же Боттас на много быстрее того же Массы.
Баттон победил один раз Хемильтона, но надо учитывать, что в тот год Хемильтону не везло, а сам Баттон тоже чемпион. Баттон укатал того же Барикелу, одного из напарников Шумахера, который считается самым быстрым из напарников Шумахера, если не считать Росберга. Если поизучать историю Баттона, то Вы увидите что в гонках он был так же хорош как Хемильтон и Алонсо, уступал он только в квалификации. Потому он был достойным соперником и проиграть ему было не позорно.
Потому никто не преуменьшает заслуг Шумахера, но и заслуги Хемильтона преуменьшать не нужно.

Нужно учитывать, что Хемильтон выезжает на таланте, а не на труде как остальные. Он приезжает на гонки с показов мод и тусовок и побеждает. Если бы готовился как остальные, то вообще в сухую всех побеждал бы.

Сейчас он лучший гонщик в пелетоне. Леклер и Ферстаппен тоже таланты, но им еще нужно набраться опыта, чтобы выйти на уровень Хемильтона.

Не люблю Хэма, но... Величие гонщика определяют два обстоятельства: гоночный темп и маневрирование + умение работать с машиной и инженерами. По савокупности этих двух обстоятельств он стал тем, кто он есть. Конечно, он выступал за сильнейшие команды, слил чемпионат двум напарникам... и поэтому он и не сможет превзойти достижения Шумахера и некоторых других пилотов и его успешность постоянно подвергается сомнению. История такова, какова она есть. Посмотрим, что же будет дальше.

Люся зазвездилась...При равных условиях, ему соперники пол пелотона...

На этом сайте вообще-то Ф1 обсуждают, каким боком тут Индикар?

Чушь.
Овалы очень интересны, просто вы не понимаете, что там происходит.
И насчёт правил - внезапно вы "не помните", что в Индикаре не по парковкам гоняют, как в Ф1, а по настоящим трассам, где за границами либо стенка, либо гравий. Так что если кто-то настолько медленно едет по трассе, что его можно обойти по гравию... нууу... сам себе злобный буратино.

Индикар интересен только тогда, когда это не овал. Да и правил там особых нет, например можно выехать за пределы трассы и так обогнать (что по сути, вообще скотство).

Какой Хэм талант он показал в 2016. Когда Росберг взял того на понт, сказав перед началом сезона что мол у него механики лучше (они махнулись командами тех поддержки). И тут началось. Росберг стал вести себя так как, вёл себя с ним Шумахер. Перестал делиться тех особенности настройки болида (то что Хэм не шарит, узнал весь мир, когда тот, попросил помощи в настройке у мостика а ему ответили: "извини, мы не можем тебе сказать, мы не имеем права", кстати это правило убрали в 2017 видимо кочегар наныл), стал жёстко вести себя на трассе, вместо слов поддержки, Хэм стал получать только упрёки и издёвки. Росберг понимал, что как гонщик, Хэм лучше, не намного, но лучше. Поэтому Росберг забрал у него техников (откажись Хэмильтон и все поняли-бы его на смех и назвали трусом), перестал делится настройками болида (Хэм в тех плане полный 0) и стал давить на него психологически.

В Индикаре самовозок нет. И внезапно там куда интереснее.
Когда Хэм был вынужден бороться с настроенным на победу пилотом на равной технике (2016 год), внезапно он слил сезон и показал себя истеричкой а-ля Михаэль Шумахер в Спа-1998 и Монако-2004.

А давайте запретим самовозки? Хам на самовозке катается, Себ в РБ тоже на самовозке 4 титула наездил, да сам великий Шуми 5 титулов на красной самовозке взял... Баттон тоже свой титул на самовозке взял, даже руками к ней не притрагивался - сел и выиграл сезон 10 лет назад
Что надо сделать, чтобы самовозок не было?

Ну так об этом и сам Хэм, и его фанаты предпочитают забывать.
Ну правда, зачем вспоминать, что без самовозки Хэмилтон даже на подиум вскарабкаться не может, а первый титул ему принёс на блюдечке Масса, полсезона проработавший форменным квятом?

Ага. И в команду он попал не потому что показал себя одним из самых талантливых пилотов, и в настройке и улучшении болидов он не участвует совсем, и напарников с такой же машиной у него не было. В общем все так просто, что даже твоя бабушка бы справилась.

пятикратным чемпионом тебе позволила стать машина. существенный процент влияния.