В Бельгии или Италии мощность мотора Honda повысится на 25 лошадиных сил?

16 ИЮЛЯ 2019, 12:49

v-belgii-ili-italii-moshchnost-motora-honda-povysitsya-na-25-loshadinyh-sil

По информации известного испанского издания (As), следующая версия силовой установки, которая дебютирует в Бельгии или Италии, где многое зависит от мощности, позволит существенно сократить отставание от Mercedes.

Поговаривают, что в Honda прибавят примерно 25 лошадиных сил, что позволит Red Bull на равных бороться с Mercedes в оставшихся гонках сезона.

Red Bull Honda

комментарии (11)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Red Bull

19/07 Макс Ферстаппен ответил, считает ли двигатель Red Bull лучшим в Ф-1

19/07 Макс Ферстаппен: «Я могу быть доволен результатом»

19/07 Ферстаппен: Это было не так страшно, как смотрелось со стороны

Honda

16/07 Honda привезёт новый мотор на Гран-при Нидерландов

02/07 Honda готовит обновленный мотор для Aston Martin к этапу в Зандфорте

23/06 Кодзи Ватанабэ: «Возвращение Honda в Формулу-1 в 2015-м было таким же

(гость)	Гудвин #11 18 Июл 2019, 13:58 Цитировать
	Механик, 16 Июл 2019, 22:28 сказал: Я тоже раньше не верил в Хонду. Но прогресс очевиден, потому надеюсь, что все же они и Рено подтянутся к лидерам и моторы отойдут на второй план и борьба будет только по части шасси. Если Хонда подтянется, то Феттель вернется в Редбулл и порвет Хемильтона Так чего же фетиль не рвёт сейчас леклер а в феррах?

(гость)	фернандо #10 17 Июл 2019, 10:18 Цитировать
	Механик, 16 Июл 2019, 22:28 сказал: Я тоже раньше не верил в Хонду. Но прогресс очевиден, да. как не крути а прогресс налицо!хонда прибавила очень сильно. япаны упертые люди. прибавят и в надежности!! и наступит к сожалению для меня эра редов булов.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Механик) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1059 Репутация: 1991 Дней: 2617 Он же !!!	vatnik_f1 #9 17 Июл 2019, 01:20 Цитировать
	Сын подруги твоей мамы., потому что гладиолус! А кто-нибудь в курсе о реальной производительности движителей? А о эффективности обеих MGU? А ведь есть закономерность между трассами с наличием/отсутствием достаточного количества зон торможения и темпом команд, особенно во 2м эшелоне... Майк в своём скептицизме от части прав, но на войне все методы хороши, и если пара-тройка штрафов позволит на остальных трассах ехать а'ля Австрия -можно и КК взять..
	+1 Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)
	vatnik_f1 отредактировал сообщение 17.07.2019 01:21

Сообщений: 974 Репутация: 1291 Дней: 2609 Fortes fortuna adiuvat	LouBrize #8 16 Июл 2019, 22:53 Цитировать
	Феттеля в РБ не особо ждут имхо. Он их покинул и прекрасно жил все эти годы, весьма средне используя огромные ресурсы итальянской конюшни и наработки Шумахера. А теперь когда он лажает, а РБ собирается в гору, он к ним придёт для "славного завершения карьеры". Что бы они не пели про вечную дружбу, вряд ли такое допустят. Место в ТР, если по Ред Булл рингу круг на пузе проползет... Как-то так...
	+1 Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Аэрокот) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3213	Механик #7 16 Июл 2019, 22:28 Цитировать
	Майк, 16 Июл 2019, 21:04 сказал: Ну вы чуть сгущаете краски. Мои утверждения о том, что Хонда может быть либо быстрой, либо надежной, оправдались в полной мере. На календаре еще полсезона не прошло, а у Хонды использованы все допустимые правилами замены СУ. У обоих пилотов ТР даже превышены! В то же время у четверки лидеров все норм, все по плану, у клиентов Феррари и Мерса проблемы начались у Стролла и Расселла, что больше связано с их "пилотажем", чем с качеством моторов. И в чем я ошибся? Я тоже раньше не верил в Хонду. Но прогресс очевиден, потому надеюсь, что все же они и Рено подтянутся к лидерам и моторы отойдут на второй план и борьба будет только по части шасси. Если Хонда подтянется, то Феттель вернется в Редбулл и порвет Хемильтона
	Понравилось 1 пользователю (Аэрокот) и ещё 1 гостю

(гость)	Майк #6 16 Июл 2019, 21:04 Цитировать
	Mrachniy, 16 Июл 2019, 16:35 сказал: Харэ трындеть. Все мы прекрасно помним аналогичные плевки по тому же поводу с вашей стороны в начале года. Ну вы чуть сгущаете краски. Мои утверждения о том, что Хонда может быть либо быстрой, либо надежной, оправдались в полной мере. На календаре еще полсезона не прошло, а у Хонды использованы все допустимые правилами замены СУ. У обоих пилотов ТР даже превышены! В то же время у четверки лидеров все норм, все по плану, у клиентов Феррари и Мерса проблемы начались у Стролла и Расселла, что больше связано с их "пилотажем", чем с качеством моторов. И в чем я ошибся?
	+1 Понравилось 1 гостю

(гость)	Сын подруги твоей мамы. #5 16 Июл 2019, 17:31 Цитировать
	объясните мне почему все команды не могут сделать мощные моторы, шасси, аэродинамику примерно одного уровня и бороться на равных. и зачем вообще ездит Вильямсы? Как можно быть таким дном.
	-1

Сообщений: 344 Репутация: 199 Дней: 2808	Mrachniy #4 16 Июл 2019, 16:35 Цитировать
	Майк, 16 Июл 2019, 13:43 сказал: К этой новости даже антиспам выдал код "666" Японцы уже не знают, как запугать конкурентов вот почему они с начала сезона не прибавили, а? По-видимому все эти "прибавки" для удовлетворения ЧСВ доктора и подопечных, поскольку в Австрии Мерсы просто сэкономили мотор, а в Мелкобритании все вернулось на свои места: Хам впереди, Боттас позади, остальные толкаются за последнюю ступеньку подиума. Харэ трындеть. Все мы прекрасно помним аналогичные плевки по тому же поводу с вашей стороны в начале года. Кто там камлал на то, что Хонда не позволит даже за Рено угнаться и гореть будет через гонку? Хватит уже ей-богу! Не стоит словно барану упираться в своем ошибочном мнении и отрицать очевидное. Хонда едет и поедет ещё веселее.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, LouBrize) и ещё 2 гостям

(гость)	Диитрий Б #3 16 Июл 2019, 14:21 Цитировать
	Майк, 16 Июл 2019, 13:43 сказал: : Хам впереди, Боттас позади, остальные толкаются за последнюю ступеньку подиума. Если бы у команд было бы по три машины, то и за третью ступеньку некому бы было толкаться))
	+3 Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Servolale) и ещё 1 гостю

(гость)	Майк #2 16 Июл 2019, 13:43 Цитировать
	К этой новости даже антиспам выдал код "666" Японцы уже не знают, как запугать конкурентов вот почему они с начала сезона не прибавили, а? По-видимому все эти "прибавки" для удовлетворения ЧСВ доктора и подопечных, поскольку в Австрии Мерсы просто сэкономили мотор, а в Мелкобритании все вернулось на свои места: Хам впереди, Боттас позади, остальные толкаются за последнюю ступеньку подиума.
	+4 Понравилось 3 пользователям (Анатолий18, Servolale, _cerber1) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3213	Механик #1 16 Июл 2019, 12:58 Цитировать
	Было бы здорово
	+3 Понравилось 3 пользователям (Spayn, Sergey_Ya, Mrachniy) и ещё 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.

В Бельгии или Италии мощность мотора Honda повысится на 25 лошадиных сил?

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ: