В 2021-м году будет меньше систем, которые помогают пилоту Формулы 1 пилотировать

17 ИЮЛЯ 2019, 21:04

v-2021-m-godu-budet-menshe-sistem-kotorye-pomogayut-pilotu-formuly-1-pilotirovat

Николас Томбасис (технический директор FIA) сообщил, что скорей всего в 2021-м году будет меньше систем, которые помогают пилоту Формулы 1 пилотировать.

"Мы хотим, чтобы в Формуле 1 было как можно меньше вспомогательной электроники, но при этом мы хотим избежать неприятных последствий - говорит Томбасис. - Возможно, мы ограничим передачу данных телеметрии в боксы, ведь такой шаг приведет к тому, что во время гонки пилот будет наедине с болидом. Мы не собираемся запрещать радиопереговоры о безопасности и стратегии, но мы хотим избавиться от сообщений вроде тех, что объясняют, что нужно сделать пилоту при перегреве машины".

Николас Томбасис FIA

комментарии (1)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin... 04 Июн 2026
	Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего... 04 Июн 2026
	Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении... 04 Июн 2026
	По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер... 04 Июн 2026 3
	Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026
	Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике... 04 Июн 2026
	Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих... 04 Июн 2026
	Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не... 04 Июн 2026 1
	Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего... 04 Июн 2026
	Гран-при Монако: изменения на трассе Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском... 04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Николас Томбасис

28/04 Николас Томбасис: «FIA резко отреагирует если команды начнут злоупотре

28/04 В FIA рассказали про методику оценки моторов в рамках программы ADUO

22/04 Николас Томбасис: «Положение с регламентом было далеко от критического

FIA

04/06 Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского

04/06 Гран-при Монако: изменения на трассе

02/06 Строители трассы в Мадриде спорят о том, кому принадлежат права на про

Сообщений: 3090 Репутация: 6861 Дней: 2604 властелин колец	mahakal #1 17 Июл 2019, 21:26 Цитировать
	Или вопрос о том в каком повороте я отстаю по графику своего противника. Уже часто слышу по переговорам от Хэмилтона. А вот попробуй без костыля. Посмотрим как забегаешь. Возможно слишком жёсткое сравнение, но как же ещё показать всю прелесть пилота, за которого всё делают, а ему только жать на педаль газа и крутить руль остаётся. Пусть включает ещё другие источники своего характера и опыта, для достижения высшей ступеньки. Для меня победы проходят мимо, так как они пока выигранные не Шарлем. Однако на одной фото я видел как Хэмилтон смеялся вместе с Шарлем искренне, что говорит о том что он понимает что это самый серьёзный соперник у него в ближайшие годы и у него заискивать совсем не надо. С ним придётся именно сражаться. А то что уберут передачу данных это будет ещё большей возможностью раскрыть талант и мастерство пилота.
	+2 Понравилось 1 пользователю (bhanjhankri) и ещё 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.