Росс Браун объяснил, почему они не могут снизить вес болида Формулы 1

19 ИЮЛЯ 2019, 06:19
ross-braun-obyasnil-pochemu-oni-ne-mogut-snizit-ves-bolida-formuly-1

Многие пилоты часто говорят о том, что современные болиды Формулы 1 слишком тяжелые. Гонщики рассчитывали на то, что в 2021-м году, когда вступит в силу новый технический регламент, вес машины снизится, но, судя по всему, это не произойдет. Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун объяснил, почему невозможно вернуться к более легким машинам.

"К сожалению, есть вещи, к которым мы просто-напросто не можем вернуться - говорит Браун. - Последние годы команды Формулы 1 работают с впечатляющим силовым агрегатом - он сложный, но при этом он очень тяжелый.

Я согласен с мнением о том, что современные машины Формулы 1 стали слишком тяжелыми, и я понимаю пилотов, которые требуют снизить вес болида. Но я хочу напомнить, что у нас есть большая система аккумуляторов и рекуперации кинетической энергии. Мы сможем существенно снизить вес машины только в том случае, если мы откажемся от этих технологий.

В четверг я видел болид Brawn GP, и это было восхитительно. Вес этой машины составляет примерно 600 килограмм, но на ней установлен небольшой атмосферный мотор. Можем ли мы вернуться в те дни? Я думаю, что можем, но если это произойдет, то Формуле 1 будет нанесен серьезный ущерб. Мы должны быть в определенных рамках".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 756 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)