Педро де ла Роса считает, что в Формуле 1 нужно увеличить количество унифицированных деталей

24 ИЮЛЯ 2019, 11:53
pedro-de-la-rosa-schitaet-chto-v-formule-1-nuzhno-uvelichit-kolichestvo-unifitsirovannyh-detaley

Педро де ла Роса (бывший гонщик Формулы 1) говорил о переменах в регламенте, а также о результатах Себастьяна Феттеля (Ferrari).

“Сейчас все говорят об аэродинамике, но в первую очередь нужно говорить об ограничениях бюджетов – говорит Педро. – Если у команд будет одинаковое финансирование, то будут и обгоны. 170 миллионов за один год – это слишком много. Я считаю, что нужно увеличить количество унифицированных компонентов болида, нужно пересмотреть схему распределения призовых выплат, ведь сейчас есть команды, которые получают в десятки раз больше, чем другие.

Формуле 1 нужно брать пример с Формулы Е, где 80% деталей унифицированы. В этой серии многое зависит от мастерства гонщика, и я хочу напомнить, что в этом году гонки выигрывали восемь пилотов. Если все команды Формулы 1 будут использовать одинаковые боковые понтоны или диффузоры, то на этом можно сэкономить примерно 30 или даже 40 миллионов евро на разработке.

Мне нравится то, что стюарды начали разрешать пилотам бороться на трассе, ведь благодаря этому мы стали свидетелями очень интересного поединка, в котором участвовали Ферстаппен и Леклер.

Что касается Феттеля, то сейчас ему некомфортно, и это влияет на его результаты. Сейчас у Себастьяна спад, но я уверен, что он справится с кризисом.

Мне бы хотелось выделить Норриса (McLaren). Я считаю, что Ландо – лучший дебютант этого сезона”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026
Превью новости: Штайнер уверен, что победе Mercedes ничего не угрожает Штайнер уверен, что победе Mercedes ничего не угрожает

Бывший глава команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер считает, что...

17 Окт 2026
 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 510 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)