Тост: Квят сохранял концентрацию от старта и до финиша гонки в Германии

29 ИЮЛЯ 2019, 06:20
tost:-kvyat-sohranyal-kontsentratsiyu-ot-starta-i-do-finisha-gonki-v-germanii

Гонку в Германии Даниил Квят (Toro Rosso) завершил на третьем месте, а его напарник Александер Албон - на шестом. Руководитель итальянской команды Франц Тост подвел итоги.

"Мы стали свидетелями еще одной захватывающей гонки Формулы 1 - говорит Тост. - В первую очередь я хочу поздравить Red Bull, Honda и Макса Ферстаппена с очередной победой. Также я хочу поздравить Даниила Квята, который невероятно выступил и финишировал третьим. Россиянин заслужил этот результат. Даниил отлично справился со своей работой, он провел много обгонов, он сохранял концентрацию от старта и до финиша гонки, несмотря на сложные условия.

Мне бы также хотелось поблагодарить стратегов Toro Rosso, которые принимали верные решения. Мы понимали, что мы рискуем, когда переводим Квята на резину Soft, но в итоге наше решение оказалось правильным. Даниил финишировал третьим.

Мы также довольны работой Александера, который провел фантастическую гонку. Нужно учитывать, что Албон впервые пилотировал болид Формулы 1 в переменчивых погодных условиях, но, несмотря на это, он контролировал ситуацию. Он финишировал шестым и заработал много очков.

Я хочу поблагодарить всех сотрудников. Если бы не эти люди, то мы бы никогда не смогли добиться такого результата".

Результативная гонка в Германии позволила Toro Rosso подняться в Кубке конструкторов на пятое место.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Макс Ферстаппен: На Нюрбургринге я постоянно улыбаюсь Макс Ферстаппен: На Нюрбургринге я постоянно улыбаюсь

Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен сообщил, что понимает все риски выступлений на трассе Нюрбургринг....

17 Апр 2026
 4
Превью новости: Глава Mercedes: Мы знали, что в первый год Кими придётся непросто Глава Mercedes: Мы знали, что в первый год Кими придётся непросто

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф сообщил, что выбор Антонелли был продуманным и осознанным шагом....

17 Апр 2026
Превью новости: Херберт: Команде Red Bull не нужно беспокоится по поводу ухода Макса Херберт: Команде Red Bull не нужно беспокоится по поводу ухода Макса

Бывший гонщик Формулы 1 Джонни Херберт считает, что в случае ухода Макса Ферстаппена у команды Red Bull...

17 Апр 2026
 4
Превью новости: Команда «Red Bull» объявила о важных кадровых перестановках Команда «Red Bull» объявила о важных кадровых перестановках

Команда "Red Bull" объявила о важных кадровых изменениях в своём техническом департаменте, направленных...

17 Апр 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис оценил шансы «McLaren» на титул в сезоне 2026 года Ландо Норрис оценил шансы «McLaren» на титул в сезоне 2026 года

Действующий чемпион мира и пилот "McLaren" Ландо Норрис оценил шансы своей команды на победу в сезоне...

17 Апр 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон о регламенте 2026 года: «Он не странный, он просто другой» Хэмилтон о регламенте 2026 года: «Он не странный, он просто другой»

Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон, выступающий за команду "Ferrari", высказал своё мнение о новых...

17 Апр 2026
 9
Превью новости: Джордж Рассел о тестах на Нюрбургринге: «Всегда обожал эту трассу» Джордж Рассел о тестах на Нюрбургринге: «Всегда обожал эту трассу»

На этой неделе команда "Mercedes" провёла шинные тесты на легендарной трассе Нюрбургринг. За руль машины...

17 Апр 2026
Превью новости: Берман обвинил Колапинто в опасном манёвре, приведшем к аварии на Гран-при Японии Берман обвинил Колапинто в опасном манёвре, приведшем к аварии на Гран-при Японии

Пилот "Haas" Оливер Берман, оправившись после серьёзного инцидента на трассе «Сузука», возложил вину...

17 Апр 2026
 3
Превью новости: Доменикали: Наши встречи с пилотами проходят в открытой атмосфере Доменикали: Наши встречи с пилотами проходят в открытой атмосфере

Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали рассказал, как проходят его встречи с гонщиками...

17 Апр 2026
Превью новости: Алекс Албон высказался о гонках на выносливость Алекс Албон высказался о гонках на выносливость

Пилот коллектива Williams Алекс Албон заявил, что ему не очень нравятся гонки на выносливость. Алекс...

17 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3119
Тудэн
Механик #8 29 Июл 2019, 14:35 Цитировать
Евг, 29 Июл 2019, 12:54 сказал:
и есть причина: если посмотреть сравнение темпа по кругам, то кроме двух последних, у Албона темп выше. Мне кажется у него темп упал, когда его обгонал "сам Льюис Хэмилтон". Имхо, как только он начнет ставить себе цели не "8 место" а "подиум", придут ошибки.
По одной гонке нельзя судить, могли быть разные настройки.
Я их тоже постоянно сравниваю, но они постоянно используют разные тактики по шинам, потому сравнить не возможно.
В целом, они где то одного уровня, но Даня опытный и лучше обгоняет.
+1
Понравилось 1 пользователю (IL84)


(гость)
Репутация: 974
Евг #7 29 Июл 2019, 12:54 Цитировать
IL84, 29 Июл 2019, 12:09 сказал:
Албон пока что очень хорош и опасно спокоен и уверен.
и есть причина: если посмотреть сравнение темпа по кругам, то кроме двух последних, у Албона темп выше. Мне кажется у него темп упал, когда его обгонал "сам Льюис Хэмилтон". Имхо, как только он начнет ставить себе цели не "8 место" а "подиум", придут ошибки.
+1
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщений: 195
Репутация: 534
Дней: 3312
IL84 #6 29 Июл 2019, 12:09 Цитировать
Механик, 29 Июл 2019, 11:23 сказал:
Старты он всегда проигрывал. В докризисные 14-15 годах тоже.
Работать ему нужно над этим очень важным компонентом.

Всегда, думаю перебор. В 15 на RB ему удавалось неплохо и более уверенно чем в 14-м. Позже, да. И то что ему над этим нужно работать это бесспорно. Но без риска старт не выиграть, и 1 ошибка и его дивиденды на фоне того же Албона упадут. Думаю главное, именно сейчас, это стабильный и безошибочный темп в гонке. Подиум это то, что ему сейчас нужно, главное как здесь уже написали не впадать в эйфорию ибо Албон пока что очень хорош и опасно спокоен и уверен.
+2
Понравилось 2 пользователям (Ole, Механик)

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3119
Тудэн
Механик #5 29 Июл 2019, 11:23 Цитировать
IL84, 29 Июл 2019, 11:08
Старты у Дани слабое место из-за его репутации, лучше в гонке отыграть и безошибочно показывать темп, что и было сделано. А с уверенностью и старты получатся.
Старты он всегда проигрывал. В докризисные 14-15 годах тоже.
Работать ему нужно над этим очень важным компонентом.

Сообщений: 195
Репутация: 534
Дней: 3312
IL84 #4 29 Июл 2019, 11:08 Цитировать
Olegan, 29 Июл 2019, 10:50 сказал:
Провалил старт, как обычно в своем стиле, а в остальном отработал чётко да и команда на этот раз ему очень помогла, в итоге заслуженный результат!

Старты у Дани слабое место из-за его репутации, лучше в гонке отыграть и безошибочно показывать темп, что и было сделано. А с уверенностью и старты получатся.
+3
Понравилось 3 пользователям (Ole, Михаил Раевский, Механик)
IL84 отредактировал сообщение 29.07.2019 11:09

Сообщений: 208
Репутация: 264
Дней: 3249
Olegan #3 29 Июл 2019, 10:50 Цитировать
troy, 29 Июл 2019, 09:47 сказал:
а что Квят как-то сильно ошибался в гонке? Провел чистую гонку.
Провалил старт, как обычно в своем стиле, а в остальном отработал чётко да и команда на этот раз ему очень помогла, в итоге заслуженный результат!
+1
Понравилось 1 пользователю (Механик)

Сообщений: 115
Репутация: 213
Дней: 2871
troy #2 29 Июл 2019, 09:47 Цитировать
Icechieff, 29 Июл 2019, 08:35 сказал:
Он в обратной перемотке гонку смотрел что-ли?
а что Квят как-то сильно ошибался в гонке? Провел чистую гонку.
+1
Понравилось 1 пользователю (Olegan)


(гость)
Icechieff #1 29 Июл 2019, 08:35 Цитировать
сохранял концентрацию от финиша и до старта гонки
Он в обратной перемотке гонку смотрел что-ли?
+2
Понравилось 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 157 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.71 сек.)