Вольфф: Нас не пугают сложности

01 АВГУСТА 2019, 06:06
volff-nas-ne-pugayut-slozhnosti

Руководитель Mercedes Тото Вольфф надеется, что в Венгрии они смогут отыграться. Напомним, что в Германии Льюис Хэмилтон финишировал 11-м, а Валттери Боттас разбил свою машину и сошел с дистанции. Только штрафы пилотов Alfa Romeo позволили Хэмилтону переместиться в итоговом протоколе на 9-е место.

"В Германии мы допускали ошибки, принимали неверные решения и в итоге заработали всего-навсего два очка - говорит Вольфф. - Нас не пугают сложности, ведь они позволяют команде стать сильнее.

В воскресенье у нас была сложная гонка, но в понедельник мы уже обсуждали возникшие проблемы, мы пытались понять, что нужно сделать для того, чтобы подобное больше не повторилось.

У Mercedes есть очень важная сильная сторона - мы умеем справляться с поражениями. Мы берем ответственность за допущенные ошибки, делаем нужные выводы и становимся сильнее. Хорошо то, что следующая гонка состоится уже на этой неделе, и мы сможем быстро отыграться.

В последние годы у нас были трудности на трассе в Венгрии, но в 2018-м году мы смогли выиграть гонку на Хунгароринге. Мы рассчитываем на то, что в этом году у нас будет отличный темп на этой трассе.

Что касается наших соперников, то мы ожидаем, что нам придется бороться с Red Bull и Ferrari. Мы будем выкладываться по максимуму".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 501 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.31 сек.)