Ферстаппен недоволен тем, что в Германии стюарды не стали наказывать Леклера

02 АВГУСТА 2019, 08:33
ferstappen-nedovolen-tem-chto-v-germanii-styuardi-ne-stali-nakazivat-leklera

После пит-стопа Шарля Леклера в Германии сотрудники Ferrari небезопасно выпустили монегаска, и из-за этого он едва не столкнулся с Романом Грожаном (Haas). Французу пришлось тормозить для того, чтобы избежать столкновения. Обычно в таких ситуациях стюарды наказывают пилота прибавкой времени, но в Германии они ограничились денежным штрафом для команды (5 тысяч евро).

После гонки в Германии стюарды сообщили, что они не стали наказывать Шарля потому, что он выехал под острым углом, чтобы не помешать пит-стопу в боксах, которые расположены рядом с боксами Ferrari. Гоночный директор FIA Майкл Маси сообщил, что это решение не нужно считать прецедентом.

В Венгрии пилоты обсуждали этот вопрос. Многие опасаются, что если стюарды будут выписывать только денежный штраф, то команды будут готовы действовать опасно и платить.

“Если в таких ситуациях будут наказывать команду денежным штрафом, а не гонщика прибавкой времени, то мы увидим много подобных нарушений – говорит пилот Red Bull Макс Ферстаппен. – Это нечестно. В Монако я слегка коснулся болида Mercedes на пит-лейн, и за это я получил штраф.

Для обычной команды 5 тысяч евро – это словно купить пакет орешков. Я считаю, что это неправильно”.

Скорей всего в будущем подобные нарушения вновь будут наказываться прибавкой времени.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Ферстаппен готовится к квалификационным гонкам на Нюрбургринге Ферстаппен готовится к квалификационным гонкам на Нюрбургринге

Четырёхкратный чемпион мира Формулы-1 Макс Ферстаппен вернулся на легендарную трассу Нюрбургринг, где...

18 Апр 2026
Превью новости: Джордж Рассел: «Условия продления моего контракта на следующий сезон уже выполнены» Джордж Рассел: «Условия продления моего контракта на следующий сезон уже выполнены»

Джордж Рассел уверяет, что имеет многолетний контракт и останется пилотом команды Mercedes в сезоне 2027...

18 Апр 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен: На Нюрбургринге я постоянно улыбаюсь Макс Ферстаппен: На Нюрбургринге я постоянно улыбаюсь

Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен сообщил, что понимает все риски выступлений на трассе Нюрбургринг....

17 Апр 2026
 4
Превью новости: Глава Mercedes: Мы знали, что в первый год Кими придётся непросто Глава Mercedes: Мы знали, что в первый год Кими придётся непросто

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф сообщил, что выбор Антонелли был продуманным и осознанным шагом....

17 Апр 2026
Превью новости: Херберт: Команде Red Bull не нужно беспокоится по поводу ухода Макса Херберт: Команде Red Bull не нужно беспокоится по поводу ухода Макса

Бывший гонщик Формулы 1 Джонни Херберт считает, что в случае ухода Макса Ферстаппена у команды Red Bull...

17 Апр 2026
 4
Превью новости: Команда «Red Bull» объявила о важных кадровых перестановках Команда «Red Bull» объявила о важных кадровых перестановках

Команда "Red Bull" объявила о важных кадровых изменениях в своём техническом департаменте, направленных...

17 Апр 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис оценил шансы «McLaren» на титул в сезоне 2026 года Ландо Норрис оценил шансы «McLaren» на титул в сезоне 2026 года

Действующий чемпион мира и пилот "McLaren" Ландо Норрис оценил шансы своей команды на победу в сезоне...

17 Апр 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон о регламенте 2026 года: «Он не странный, он просто другой» Хэмилтон о регламенте 2026 года: «Он не странный, он просто другой»

Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон, выступающий за команду "Ferrari", высказал своё мнение о новых...

17 Апр 2026
 9
Превью новости: Джордж Рассел о тестах на Нюрбургринге: «Всегда обожал эту трассу» Джордж Рассел о тестах на Нюрбургринге: «Всегда обожал эту трассу»

На этой неделе команда "Mercedes" провёла шинные тесты на легендарной трассе Нюрбургринг. За руль машины...

17 Апр 2026
Превью новости: Берман обвинил Колапинто в опасном манёвре, приведшем к аварии на Гран-при Японии Берман обвинил Колапинто в опасном манёвре, приведшем к аварии на Гран-при Японии

Пилот "Haas" Оливер Берман, оправившись после серьёзного инцидента на трассе «Сузука», возложил вину...

17 Апр 2026
 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1059
Репутация: 1991
Дней: 2524
Он же !!!
vatnik_f1 #4 02 Авг 2019, 14:57 Цитировать
"После гонки в Германии стюарды сообщили, что они не стали наказывать Шарля потому," что абсолютно не правы - решение не последовательное! Предписано наказание за небезопасный выпуск - должно быть назначено! а так "дышло".
Михаил Раевский, 02 Авг 2019, 12:18 сказал:
Проще сделать так: нет касания - нет наказания...
- Не проще. Правила, как раз таки и пишутся чтобы предотвратить, а не наказать! А по вашей логике - носись по встречьке через 2 сплошные или бухим сколько влезет, а уж если кого убьешь в лобовуху, вот тут мы с тобой разберёмся.
+2
Понравилось 1 пользователю (Mrachniy) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1988
Репутация: 7989
Дней: 2649
Но это не точно.
Михаил Раевский #3 02 Авг 2019, 12:18 Цитировать
Проще сделать так: нет касания - нет наказания. А если уж побились - то тут судьям решать. Мне уже надоело нытьё в стиле "там на трассе всё очень опасно". Ребята, за Вами очередь в несколько тысяч человек, готовых устроить отличное и рискованное шоу без всякого нытья.
+4
Понравилось 1 пользователю (EvgenRO) и ещё 3 гостям

Сообщений: 3019
Репутация: 6718
Дней: 2557
властелин колец
mahakal #2 02 Авг 2019, 11:38 Цитировать
Вали на трассу и там доказывай что ты быстрей. И хватит распускать нюни.
+1
Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский)


(гость)
Майк #1 02 Авг 2019, 09:32 Цитировать
Вот же глупый тапок - "В Монако я слегка коснулся болида Mercedes на пит-лейн и за это я получил штраф." Не надо было "касаться", там реально впечатал Боттаса, за что и поплатился, а в Хоккенхайме "касания" не было.
ИМХО гонщики должны гоняться, а не обсуждать решения судей. Для этого есть журналисты и бывшие гонщики
+1
Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский)



Гость
Имя:

Введите число 385 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.85 сек.)