Ферстаппен недоволен тем, что в Германии стюарды не стали наказывать Леклера

02 АВГУСТА 2019, 08:33
ferstappen-nedovolen-tem-chto-v-germanii-styuardy-ne-stali-nakazyvat-leklera

После пит-стопа Шарля Леклера в Германии сотрудники Ferrari небезопасно выпустили монегаска, и из-за этого он едва не столкнулся с Романом Грожаном (Haas). Французу пришлось тормозить для того, чтобы избежать столкновения. Обычно в таких ситуациях стюарды наказывают пилота прибавкой времени, но в Германии они ограничились денежным штрафом для команды (5 тысяч евро).

После гонки в Германии стюарды сообщили, что они не стали наказывать Шарля потому, что он выехал под острым углом, чтобы не помешать пит-стопу в боксах, которые расположены рядом с боксами Ferrari. Гоночный директор FIA Майкл Маси сообщил, что это решение не нужно считать прецедентом.

В Венгрии пилоты обсуждали этот вопрос. Многие опасаются, что если стюарды будут выписывать только денежный штраф, то команды будут готовы действовать опасно и платить.

“Если в таких ситуациях будут наказывать команду денежным штрафом, а не гонщика прибавкой времени, то мы увидим много подобных нарушений – говорит пилот Red Bull Макс Ферстаппен. – Это нечестно. В Монако я слегка коснулся болида Mercedes на пит-лейн, и за это я получил штраф.

Для обычной команды 5 тысяч евро – это словно купить пакет орешков. Я считаю, что это неправильно”.

Скорей всего в будущем подобные нарушения вновь будут наказываться прибавкой времени.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1059
Репутация: 1991
Дней: 2571
Он же !!!
vatnik_f1 #4 02 Авг 2019, 14:57 Цитировать
"После гонки в Германии стюарды сообщили, что они не стали наказывать Шарля потому," что абсолютно не правы - решение не последовательное! Предписано наказание за небезопасный выпуск - должно быть назначено! а так "дышло".
Михаил Раевский, 02 Авг 2019, 12:18 сказал:
Проще сделать так: нет касания - нет наказания...
- Не проще. Правила, как раз таки и пишутся чтобы предотвратить, а не наказать! А по вашей логике - носись по встречьке через 2 сплошные или бухим сколько влезет, а уж если кого убьешь в лобовуху, вот тут мы с тобой разберёмся.
+2
Понравилось 1 пользователю (Mrachniy) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2696
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #3 02 Авг 2019, 12:18 Цитировать
Проще сделать так: нет касания - нет наказания. А если уж побились - то тут судьям решать. Мне уже надоело нытьё в стиле "там на трассе всё очень опасно". Ребята, за Вами очередь в несколько тысяч человек, готовых устроить отличное и рискованное шоу без всякого нытья.
+4
Понравилось 1 пользователю (EvgenRO) и ещё 3 гостям

Сообщений: 3090
Репутация: 6861
Дней: 2604
властелин колец
mahakal #2 02 Авг 2019, 11:38 Цитировать
Вали на трассу и там доказывай что ты быстрей. И хватит распускать нюни.
+1
Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский)


(гость)
Майк #1 02 Авг 2019, 09:32 Цитировать
Вот же глупый тапок - "В Монако я слегка коснулся болида Mercedes на пит-лейн и за это я получил штраф." Не надо было "касаться", там реально впечатал Боттаса, за что и поплатился, а в Хоккенхайме "касания" не было.
ИМХО гонщики должны гоняться, а не обсуждать решения судей. Для этого есть журналисты и бывшие гонщики
+1
Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский)



Гость
Имя:

Введите число 170 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)