Вольфф о стратегии Хэмилтона: Мы сомневались в том, что все получится

07 АВГУСТА 2019, 06:09
volff-o-strategii-hemiltona-my-somnevalis-v-tom-chto-vse-poluchitsya

Руководитель Mercedes Тото Вольфф сообщил, что им было нелегко позвать Льюиса Хэмилтона на второй пит-стоп в Венгрии. Напомним, что в итоге стратегия Mercedes позволила Хэмилтону одержать победу в гонке.

"В воскресенье мы обсуждали все возможные варианты стратегии, и тогда нам казалось, что стратегия с двумя остановками слишком медленная - говорит Вольфф. - Но в гонке мы все сделали правильно.

После первого пит-стопа Хэмилтон стремительно догонял Ферстаппена, и, казалось, что Льюис сможет без проблем выйти в перед. Однако тормоза британца были на пределе, поэтому он не мог поддерживать такой высокий темп. Мы поняли, что у нас есть только один шанс выиграть гонку в Венгрии, но для этого нужно провести пит-стоп и перейти на резину Medium. В таком случае Льюису нужно было отыгрывать на одном круге по одной секунде, поэтому мы сомневались в том, что все получится.

С 40-го по 47-й круг мы анализировали ситуацию, и в итоге мы решили провести пит-стоп. После смены шин у Хэмилтона возникли трудности, но через несколько кругов ситуация улучшилась, и британец начал стремительно приближаться к пилоту Red Bull. Льюис провел чистый обгон и выиграл гонку в Венгрии. Нам удалось разработать отличную стратегию, которую Хэмилтон успешно реализовал".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 702 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)