Mercedes: Хэмилтон сомневался в том, что он сможет отыграть 20 секунд

Джеймс Воулс (главный стратег Mercedes) рассказал, почему в Венгрии они приняли решение перевести Льюиса Хэмилтона на тактику с двумя пит-стопами.

“В пятницу во время свободных заездов шел дождь, поэтому мы не смогли поработать с резиной на длинной серии кругов – говорит Воулс. – Было много вопросов по поводу деградации и износа резины. Сразу после старта мы рассчитывали на то, что мы проведем гонку с одной остановкой, ведь на трассе в Венгрии очень сложно обгонять. Наши расчеты показывали, что резины должно хватить.

Однако Ферстаппен и Хэмилтон очень быстро оторвались от всех остальных гонщиков, и после этого мы начали изучать вариант с двумя пит-стопами. В нашем отделе закипела работа – мы начали анализировать данные и моделировать ситуацию. Благодаря моделированию мы поняли, что тактика с двумя остановками может привести к неожиданной ситуации. Мы поняли, что если мы сможем заставить Ферстаппена атаковать на пределе, то в конце гонки у него могут возникнуть трудности.

Хэмилтон сомневался в том, что он сможет отыграть 20 секунд, и его можно понять. Однако каждый круг Льюис проезжал в квалификационном темпе. Максу пришлось реагировать, поэтому он задействовал оставшийся ресурс резины для того, чтобы сохранить отрыв. В итоге у пилота Red Bull не осталось резины, и мы смогли победить”.