В FIA объяснили, почему в Венгрии они использовали цементную пыль

09 АВГУСТА 2019, 07:45
v-fia-obyasnili-pochemu-v-vengrii-oni-ispolzovali-tsementnuyu-pyl

В Венгрии во время субботней гонки Формулы 2 на одной из машин взорвался мотор, поэтому на трассу вылилось много масла, которое нужно было очень быстро убрать – скоро начиналась финальная тренировочная сессия Формулы 1.

Представители FIA приняли решение засыпать масло цементной пылью, которая очень быстро все впитала, однако старт субботней тренировки Формулы 1 пришлось отложить на 10 минут. Майкл Маси (директор гонок FIA) объяснил, почему они использовали столь старую технологию.

“На входе в поворот было много масла – оно было не только на асфальте, но и на поребрике – говорит Маси. – Я собрал как можно больше маршалов для того, чтобы как можно скорее решить эту проблему. Было мало времени, но нам нужно было очистить асфальт от масла. Маршалы хорошо поработали, и в итоге мы справились.

Позже многие говорили, что во время трансляции пыль выглядела не очень хорошо, но нужно учитывать, что пока что это лучшее решение, которое используется в подобных ситуациях. К сожалению, пока что нет более эффективного метода, чтобы убрать масло с асфальта. Конечно, сначала болиды Формулы 1 поднимали много пыли, но дорожное покрытие очень быстро очистилось. В итоге пилоты смогли существенно прибавить – они ехали намного быстрее, чем в пятницу”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 590 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.3 сек.)