Сэм Майкл: В Формуле 1 нужно пересмотреть дистанцию гран-при и порядок на стартовом поле

Сэм Майкл, который работал в Формуле 1 с 1993-го по 2014-й год, сомневается в том, что регламент 2021-го года позволит решить все поставленные задачи в королевском чемпионате.

“Возвращение граунд-эффекта – это здорово – говорит Майкл. – Я думаю, что такое решение может позволить снизить потерю прижимной силы для болида позади примерно до 10%. Я думаю, что сейчас этот показатель составляет примерно 50%. Однако я не уверен в том, что от этого гонки Формулы 1 станут более интересными.

В кузовных гонках, где прижимная сила меньше и потери при преследовании невелики, мы видим много борьбы, но я сомневаюсь в том, что Формула 1 станет похожа на эти гонки. Иначе зачем каждой команде так много инженеров?

Чем успешнее инженер, тем скучнее становится Формула 1 – это парадокс. Однако по-другому быть не может, ведь если болид не будет приносить хороших результатов, то инженера просто-напросто уволят.

Что нужно сделать? Я считаю, что нужно пересмотреть дистанцию гран-при и порядок на стартовом поле. К примеру, в некоторых сериях проводят за уик-энд два отдельных этапа – в субботу и воскресенье. Такой формат очень интересный.

Но такой шаг разорвет многолетнюю связь, ведь традиционный формат начал использоваться еще до 50-х. Но я не вижу других способов заставить молодых фанатов смотреть гран-при – они не хотят сидеть перед экраном все 300 километров гонки”.