Грожан: Термическую деградацию шин очень сложно контролировать

18 АВГУСТА 2019, 08:19
grozhan-termicheskuyu-degradatsiyu-shin-ochen-slozhno-kontrolirovat

В этом году уже состоялось 12 гонок, но, несмотря на это, в Haas все еще не разобрались с шинами Pirelli. Гонщик американской команды Роман Грожан раскритиковал резину итальянской компании. По словам француза, предсказать поведение шин Pirelli сложно даже на одном быстром круге.

"На данном этапе больше всего пилотов Формулы 1 волнует термическая деградация - говорит Грожан. - Проблема в том, что термическую деградацию очень сложно контролировать. Как только происходит падение уровня прижимной силы, то болид сразу же начинает скользить и температура шин мгновенно повышается, что приводит к серьезному износу.

Очень часто рабочая поверхность резины так сильно нагревается, что ее просто-напросто невозможно охладить. За рулем пилоту может казаться, что шин уже практически не осталось, хотя у этого комплекта еще может быть немалый ресурс.

Поведение нынешних шин сложно предсказать даже на одном быстром круге. В Венгрии в Q2 у меня был хороший круг, ведь после двух секторов я ехал с опережением своего лучшего времени на 0,2 секунды. Однако в последнем повороте болид начал скользить и я потерял 0,4 секунды. Я хочу отметить, что последний поворот я проходил так же, как и на прошлом круге.

Почему это произошло? Резина перегрелась, что привело к недостаточной поворачиваемости. К сожалению, нынешние шины не позволяют атаковать по максимуму".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 977
Репутация: 1301
Дней: 2698
Fortes fortuna adiuvat
LouBrize #2 18 Авг 2019, 12:37 Цитировать
Если шасси недостаточно адаптировано к шинам, шины будут быстро уходить. Здесь не всё от пилота и настроек зависит. Скорее всего у них проблемы с самой конструкцией.


(гость)
Репутация: 3947
Лунь #1 18 Авг 2019, 08:44 Цитировать
Если придёт к вам Квят то научит как шины контролировать и когда на пит стоп заезжать!
+1
Понравилось 1 пользователю (Servolale)



Гость
Имя:

Введите число 262 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.69 сек.)