Изола: Не нужно говорить, что за счет шин 2019-го года кто-то получил преимущество

19 АВГУСТА 2019, 15:47
izola-ne-nuzhno-govorit-chto-za-schet-shin-2019-go-goda-kto-to-poluchil-preimushchestvo

В прошлом году на три гонки Pirelli привозила шины с более тонким рабочим слоем, и две из них выиграла Mercedes. В этом году такая резина используется во всех гонках, и в настоящий момент Mercedes уверенно лидирует в чемпионате (пилоты немецкой команды выиграли 10 из 12-ти гран-при). Такое преимущество привело к тому, что некоторые команды начали говорить о том, что нужно вернуться к шинам 2018-го года. Ситуацию прокомментировал Марио Изола, босс Pirelli уверяет, что скорость Mercedes не связана с особенностями резины.

“В этом году в Mercedes построили отличный болид, но забудьте о действующих чемпионах на секунду – говорит Изола. – Что вы можете сказать о скорости McLaren? Или, к примеру, о скорости Renault и Toro Rosso? Эти команды смогли найти подход к резине, поэтому у них отличный темп.

Каждый год в начале сезона мы видим, что одни команды лучше работают с шинами, чем другие. Иногда в Red Bull быстрее адаптируются к новой резине, иногда – в Ferrari, а иногда это делают другие команды.

Я хочу напомнить, что в прошлом году во время тестов в Барселоне Феттель (Ferrari) сравнил обычные шины с шинами с более тонким рабочим слоем, и тогда Себастьян заявил, что вторые лучше работают. Шины с более тонким рабочим слоем были лучше, и это касается не только болида Mercedes. Не нужно говорить, что за счет шин 2019-го года кто-то получил преимущество”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 962 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.31 сек.)