Ferrari и Renault - братья по несчастью

В этом году Mercedes уверенно доминирует в Формуле 1, но позади идут два очень интересных сражения: McLaren борется с Renault за четвертую строчку в Кубке конструкторов, а Red Bull с Ferrari - за вторую. Эксперты проанализировали ситуацию, и пришли к выводу, что у болидов Ferrari и Renault одинаковые недостатки.

Первая половина сезона показала, что Ferrari может опередить Red Bull на тех трассах, где есть длинные прямые, которые соединяются между собой поворотами с коротким радиусом. Для Скудерии идеальный вариант - Канада и Бахрейн. Болид Renault также хорошо работает на трассах, с короткими поворотами.

Это подтвердилось в Венгрии и Германии. У Renault и Ferrari было больше всего проблем в Венгрии, где только одна длинная прямая, и при этом много поворотов с достаточно длинным радиусом. В Германии на первых двух секторах болиды этих команд неплохо работали, но на третьем, который напоминает Хунгароринг, они много теряли.

В Ferrari и Renault не всегда могут добиться идеального баланса. К примеру, в квалификациях на французских и итальянских машинах очень часто шины перегревались к концу круга, что приводило к потери времени.

Машинам Renault и Ferrari не хватает прижимной силы, и по ходу сезона они ничего не могут поделать с этим. Новинки, которые готовят эти команды, работают недостаточно эффективно.