Албон и Квят потеряют позиции на стартовой решетке гран-при Бельгии

29 АВГУСТА 2019, 12:14

albon-i-kvyat-poteryayut-pozitsii-na-startovoy-reshetke-gran-pri-belgii

В четверг стало известно, что в Бельгии на болиды Даниила Квята (Toro Rosso) и Александера Албона (Red Bull) установят новые моторы Honda. Для Даниила и Албона эти моторы станут четвертыми в этом сезоне, поэтому они получат штрафы в виде потери позиций на стартовой решетке. Стоит отметить, что эти гонщики получат обновленные моторы.

Албону и Квяту придется стартовать с последних позиций.

Даниил Квят Александер Албон

комментарии (11)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Гюнтер Штайнер раскритиковал решение Эдриана Ньюи возглавить «Aston Martin» Бывший глава команды "Haas" Гюнтер Штайнер подверг резкой критике решение легендарного инженера Эдриана... 18 Апр 2026
	Нельсон Пике-младший сравнил мотивацию Алонсо, Хэмилтона и Ферстаппена Бывший пилот Формулы-1 Нельсон Пике-младший, который был напарником Фернандо Алонсо в Renault в 2008... 18 Апр 2026
	Стефано Доменикали: «Надеюсь, что Макс останется в Формуле-1» Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали выразил надежду, что четырёхкратный чемпион мира Макс... 18 Апр 2026
	Пато О»Вард: Меня не привлекает Формула-1, это искусственное шоу Резервный пилот "McLaren" Пато О'Вард, который параллельно выступает за команду в IndyCar, высказал резкую... 18 Апр 2026
	Карлос Сайнс о целях Williams: «Нам нужно обогнать прогресс соперников» Карлос Сайнс выразил надежду, что команда "Williams" эффективно использует апрельскую паузу в календаре... 18 Апр 2026
	Джордж Рассел считает, что Mercedes предоставит равные возможности пилотам в борьбе за титул Пилот Mercedes Джордж Рассел заявил, что команда предоставит ему и его напарнику Кими Антонелли абсолютно... 18 Апр 2026
	Колтон Херта дебютирует за Cadillac в Барселоне в рамках FP1 Американский тест-пилот Cadillac Колтон Херта примет участие в четырёх сессиях свободных практик (FP1)... 18 Апр 2026 1
	Мик Шумахер о регламенте-2026: «F1 всегда находит решение» Бывший пилот Формулы-1 Мик Шумахер, сейчас выступающий в IndyCar, высказался о волне критики в адрес... 18 Апр 2026 3
	Ферстаппен готовится к квалификационным гонкам на Нюрбургринге Четырёхкратный чемпион мира Формулы-1 Макс Ферстаппен вернулся на легендарную трассу Нюрбургринг, где... 18 Апр 2026
	Джордж Рассел: «Условия продления моего контракта на следующий сезон уже выполнены» Джордж Рассел уверяет, что имеет многолетний контракт и останется пилотом команды Mercedes в сезоне 2027... 18 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Даниил Квят

13/04 Даниил Квят дебютировал в Super GT, финишировав 6-м на этапе в Окаяме

08/04 Даниил Квят присматривается к Формуле-Е

10/03 Один из детей не дождался Оскара Пиастри на стартовой решётке Гран-при

Александер Албон

03/11 Албон не примет участие в гонке Гран-при Бразилии

10/09 Ник де Врис заменит Албона до конца уикенда

28/06 Албон: Слабое место болида Williams

Сообщений: 344 Репутация: 199 Дней: 2715	Mrachniy #11 31 Авг 2019, 11:00 Цитировать
	Считаю, что с инженерной точки зрения в данном обсуждении более правильно было бы употреблять такое понятие как ресурс двигателя. Этот параметр вполне себе гораздо теснее связан именно с конструкторским исполнением и пресловутой мощностью.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Владимир-2)

Сообщений: 472 Репутация: 828 Дней: 2590	Владимир-2 #10 31 Авг 2019, 09:08 Цитировать
	фернандо, 30 Авг 2019, 19:15 сказал: вот интересно будет посмотреть на надежность хонды в следующем сезоне! по части мощности они по моему план выполнили. думаю надежность не за горами!! я в японцев верю. ребята упорные!! Слава японцев сильно преувеличена. Фукусима это всем показала. Скопировать они еще могут, придумать свое - никогда. Вы много знаете японцев-Нобелевских лауреатов? Да, такие есть, но все они работают в американских и европейских университетах. Дело тут не в умственных способностях японцев, а в японской ментальности и традициях, в частности, в традиции пожизненного найма на одну работу и вытекающего из этого почитания старших по званию и отсутствия инициативы. Если в Европе инженер видит, что они неправильно что-то делают, это ошибка - он спокойно скажет об этом начальнику; в Америке он просто плюнет, уйдет и создаст свою компанию, то в Японии он будет молча делать то, что сказал старший. А что касается мощности и надежности - так эти параметры как раз и находятся в противофазе. Хонда смогла поднять мощность именно за счет уменьшения надежности. Поставьте задачу двигателистам Мерседес создать двигатель на одну гонку.

	Владимир-2 отредактировал сообщение 31.08.2019 09:46

(гость)	фернандо #9 30 Авг 2019, 19:15 Цитировать
	Геша, 29 Авг 2019, 13:29 сказал: Прошло всего 12 гонок, а моторы уже четвертые. 1 мотор на 4 гонки. Значит ещё дважды будут менять? Ненадёжные агрегаты, однако, у Хонда. вот интересно будет посмотреть на надежность хонды в следующем сезоне! по части мощности они по моему план выполнили. думаю надежность не за горами!! я в японцев верю. ребята упорные!!

Сообщений: 472 Репутация: 828 Дней: 2590	Владимир-2 #8 30 Авг 2019, 08:19 Цитировать
	Дмитрий К, 29 Авг 2019, 15:02 сказал: В нанешних реалиях замена двигателей не страшна для топ команд. Можно хоть последним стартовать, через несколько кругов всё равно шестым будешь. А на финише можно и выше подняться... по обстоятельствам. Так что двигатель на 4 гонки - норм Более того, это может быть не только нормальным, но и выгодным: в первой гонке ты шестой (в самом-самом худшем случае), зато на следующие 3 получаешь более свежий, чем у соперников мотор, доработанный вдобавок. Тут есть что оптимизировать.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Механик) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3120 Тудэн	Механик #7 30 Авг 2019, 08:18 Цитировать
	Алекс1977, 30 Авг 2019, 07:54 сказал: Эксперименты проводят на Квяте и Албоне, а как же Ферстаппен, как у него с мотором дела? Думаю, Ферстаппену и Гасли моторы заменят на следующей гонке. Просто в одну гонку менять всем моторы не целесообразно, будут мешать друг другу при прорыве с хвоста.
	+2 Понравилось 2 гостям

(гость)	Алекс1977 #6 30 Авг 2019, 07:54 Цитировать
	Эксперименты проводят на Квяте и Албоне, а как же Ферстаппен, как у него с мотором дела?

Сообщений: 1009 Репутация: 1636 Дней: 3273	Дмитрий К #5 29 Авг 2019, 15:02 Цитировать
	В нанешних реалиях замена двигателей не страшна для топ команд. Можно хоть последним стартовать, через несколько кругов всё равно шестым будешь. А на финише можно и выше подняться... по обстоятельствам. Так что двигатель на 4 гонки - норм
	+6 Понравилось 4 пользователям (Владимир-2, Mrachniy, LouBrize...) и ещё 2 гостям

(гость)	Колянчик #4 29 Авг 2019, 13:58 Цитировать
	Геша, 29 Авг 2019, 13:29 сказал: Прошло всего 12 гонок, а моторы уже четвертые. 1 мотор на 4 гонки. Значит ещё дважды будут менять? Ненадёжные агрегаты, однако, у Хонда. Если учесть, что в сезоне Квят уже штрафовался за смену СУ, то движки отстой
	+4 Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Геша) и ещё 3 гостям

Сообщений: 144 Репутация: 300 Дней: 2602 Играю в регби.	Геша #3 29 Авг 2019, 13:29 Цитировать
	Прошло всего 12 гонок, а моторы уже четвертые. 1 мотор на 4 гонки. Значит ещё дважды будут менять? Ненадёжные агрегаты, однако, у Хонда.
	+4 Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 3 гостям

Сообщений: 144 Репутация: 300 Дней: 2602 Играю в регби.	Геша #2 29 Авг 2019, 13:19 Цитировать
	Майк, 29 Авг 2019, 13:16 сказал: Странно, что Албон, а как же Гасли? На велике гоняться будет или ему новый мотор не доверяют? Он с собой старый прихватил из РБ )
	+2 Понравилось 2 гостям

(гость)	Майк #1 29 Авг 2019, 13:16 Цитировать
	Странно, что Албон, а как же Гасли? На велике гоняться будет или ему новый мотор не доверяют?
	-1

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.