Вильнев: Из-за работы на симуляторах у пилотов пропадает восприятие опасности и риска
01 СЕНТЯБРЯ 2019, 07:52
Во время субботней гонки Формулы 2 в Бельгии произошла трагическая авария, в которую попали три пилота: Марино Сато, Хуан-Мануэль Корреа и Антуан Юбер. В результате этой аварии погиб Антуан Юбер, а у Хуана-Мануэля Корреа диагностировали перелом обеих ног. Бывший гонщик Формулы 1Жак Вильнев прокомментировал эти трагические события.
"Это просто ужасно - говорит Вильнев. - В наше время такие трагические события шокируют намного сильнее, чем в прошлом, когда автоспорт был менее безопасным. В прошлом подобные инциденты были обычным явлением.
В современном автоспорте я больше всего ненавижу симуляторы. Пилоты должны пилотировать по настоящей трассе, но вместо этого они неделями работают на симуляторе. Такая работа не вызывает никакого стресса, и не приводит к тому, что в крови повышается уровень адреналина. В итоге в реальных гонках у гонщиков пропадает восприятие опасности и риска.
Но есть еще одна проблема - это заасфальтированные зоны вылета, которые создают ложное чувство безопасности. В отличие от песка или гравия, асфальт не способен быстро остановить болид, который оказался за пределами трассы".
Напомним, что после трагических субботних событий руководители Формулы 2 приняли решение отменить воскресную гонку.
Жак как всегда в точку! Гонял на симуляторе Ф1, правда развлекательном в Абу-Даби, разбил 15 машин, ни синяков, ни царапин, даже голова не кружилась. Задачу попасть в 107% выполнил, но удовольствия никакого. В реальности на треке даже на дорожной машине с 500+ л.с. спина и шея болят после 20 минут поездки и становится труднее сохранять концентрацию, а вот пилотам в жару и на пределе управлять 2 часа капсулой смертника - это совсем другие ощущения.
И проверьте пожалуйста оригинал. Что значит "заасфальтированныя зоны создают ложное чувство опасности"? По смыслу более подходит "ложное чувство безопасности".
Ога! Давай отменим симуляторы или жёстко их ограничим. Но надеюсь мы понимаем, что при этом количество практики у пилотов не вырастет ни коим образом? Так вот через год другой таких нововведений я вообще не удивлюсь лавинообразному росту аварий, так как отсутствие навыков управления это вам не мифическое воздействие адреналина на чувство опасности (вообще, что за упоротая чушь это?).
