Ферстаппен не уверен в том, что в Италии он получит штраф за замену мотора

01 СЕНТЯБРЯ 2019, 09:09

ferstappen-ne-uveren-v-tom-chto-v-italii-on-poluchit-shtraf-za-zamenu-motora

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен признал, что он не уверен в том, что в Италии он получит новый двигатель, за что будет наказан потерей позиций на стартовой решетке.

"Штраф в Италии за замену мотора? Еще ничего не подтверждено - говорит Макс. - Но даже если я получу штраф и мне придется стартовать с хвоста пелотона, то я уверен, что я смогу прорваться, ведь в Италии есть много мест для обгонов. Но я понимаю, что если я буду стартовать с последнего места, то скорей всего я не смогу догнать первую четверку".

Макс Ферстаппен Red Bull Гран При Италии

комментарии (6)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Руководители команд поддержали решение о пересмотре начисления очков В данный момент руководство Королевских гонок рассматривает возможность изменить систему начисления очков.... 23 Апр 2024 20
	Магнуссен и Комацу считают наказание незаслуженным Во время гонки в Китае произошёл контакт между гонщиком Haas Кевином Магнуссеном и пилотом VCARB Юки... 23 Апр 2024 2
	Алонсо: Сейчас у меня столько штрафных баллов, что я не хочу принимать участие в следующем спринте Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо ставит под вопрос участие в следующей спринтерской гонке потому... 23 Апр 2024 10
	Карлос Онорио Сайнс: В ближайшее время трансферных новостей не будет Карлос Онорио Сайнс, который является спортивным менеджером гонщика Карлоса Сайнса, рассказал о текущей... 23 Апр 2024 2
	Ландо Норрис: Было приятно видеть, как зрители поддерживали Чжоу Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис был восхищён тем тёплым приёмом, который устроили китайские болельщики... 23 Апр 2024 4
	Марко: Я думаю, титул уже у Макса в кармане Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко считает, что судьба титула чемпиона мира в этом... 23 Апр 2024 8
	Гран При Китая: сводная таблица результатов после гонки Сводная таблица результатов содержит более 30-ти динамически подгружаемых параметров с возможностью сортировки.... 22 Апр 2024
	Гран При Китая: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При Китая.... 22 Апр 2024
	Макс Ферстаппен: Мне захотелось немного повеселиться На последнем круге гонки в Китае пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен попытался пустить болид боком... 22 Апр 2024 14
	Гран При Китая: штрафные баллы гонщиков после гонки Статистика штрафных баллов, которые получили пилоты Формулы-1 за различные инциденты на трассе.... 22 Апр 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Макс Ферстаппен

22/04 Макс Ферстаппен: Мне захотелось немного повеселиться

21/04 Макс Ферстаппен прокомментировал победу в гонке Гран-при Китая

20/04 Макс Ферстаппен: Я доволен квалификацией

Red Bull

23/04 Руководители команд поддержали решение о пересмотре начисления очков

23/04 Марко: Я думаю, титул уже у Макса в кармане

22/04 Глава Red Bull объяснил второй пит-стоп Переса

Гран При Италии

06/09 Фернандо Алонсо о выступлении на Гран-при Италии: Мы заслужили такой р

03/09 Лэнс Стролл занял 16-е место в гонке Гран-при Италии

03/09 Фернандо Алонсо: Гонка была очень сложной

Сообщений: 904 Репутация: 758 Дней: 2217 Леклер - будущий чемпион	Eugene-Victor #6 01 Сен 2019, 21:41 Цитировать
	Майк, 01 Сен 2019, 14:41 сказал: В погоне за Хамом Макс спалит свой дрыгатель и все равно его придется менять, стартовать в Монце с последнего места, на последнем круге снова спалить мотор и так далее.... Это не трассы РБ, избыток прижима на них вреден. В результате схода Макса на первом круге в Бельгии его "дрыгатель" остался цел, и менять его нет смысла.

(гость)	Майк #5 01 Сен 2019, 20:20 Цитировать
	Mrachniy, 01 Сен 2019, 14:50 сказал: Я бы очень порекомедовал поменьше так сказать "брызгать слюной". Вот для примера вам два события: 1. Ваш хейт в отношении двигателя Хонда, закончился выходом из строя двигателей Мерседес и Феррари. 2. Ваша точка зрения на безопасность в гонках (все воля случая, а в аварии попадают только бездарности (это я напоминаю просто)) закономерно опровергнута гибелью пилота. .... 1) В командах Мерседес и Феррари с моторами все в порядке 2) Как я уже писал, есть раскадровка инцидента с гибелью Юбера, боковой удар другого болида на скорости 294 км/ч не выдержит ни один кокпит, мне жаль пилота, но ни одна система типа хало от такого не защитит. Хуан Мануэль Корреа занимает 12-е место с 36 очками и ни разу не поднимался на подиум в этом сезоне, его маневр завершился тяжелыми травмами для него и гибелью другого пилота. Еще раз: мне жаль, что из-за такого стечения обстоятельств погиб Юбер.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Eugene-Victor) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2274 Репутация: 4435 Дней: 1833 1008	mahakal #4 01 Сен 2019, 18:02 Цитировать
	Mrachniy, 01 Сен 2019, 14:50 сказал: Я бы очень порекомедовал поменьше так сказать "брызгать слюной". Вот для примера вам два события: 1. Ваш хейт в отношении двигателя Хонда, закончился выходом из строя двигателей Мерседес и Феррари. 2. Ваша точка зрения на безопасность в гонках (все воля случая, а в аварии попадают только бездарности (это я напоминаю просто)) закономерно опровергнута гибелью пилота. Хватит лить свою желчь где надо и не надо! Продолжайте блистать своей эрудицией в разрезе истории формулы 1, но не надо демонстрировать свое пренебрежмтельное отношение в других аспектах. Аспект того зачем мутит воду когда, она и так мутная. Сравните выступления в Бельгии Шумахера старшего и Шарля. Первая гонка быстрый сход, вторая гонка победа !!! Мне история мало интересна, зато интересно побеждать всяких прикольных сущностей ! Мы же ведь здесь не за участием собрались !
	+2 Понравилось 2 гостям
	Махакала отредактировал сообщение 01.09.2019 18:03

Сообщений: 344 Репутация: 199 Дней: 1991	Mrachniy #3 01 Сен 2019, 14:50 Цитировать
	Майк, 01 Сен 2019, 14:41 сказал: В погоне за Хамом Макс спалит свой дрыгатель и все равно его придется менять, стартовать в Монце с последнего места, на последнем круге снова спалить мотор и так далее.... Это не трассы РБ, избыток прижима на них вреден. Я бы очень порекомедовал поменьше так сказать "брызгать слюной". Вот для примера вам два события: 1. Ваш хейт в отношении двигателя Хонда, закончился выходом из строя двигателей Мерседес и Феррари. 2. Ваша точка зрения на безопасность в гонках (все воля случая, а в аварии попадают только бездарности (это я напоминаю просто)) закономерно опровергнута гибелью пилота. Хватит лить свою желчь где надо и не надо! Продолжайте блистать своей эрудицией в разрезе истории формулы 1, но не надо демонстрировать свое пренебрежмтельное отношение в других аспектах.
	+1 Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, LouBrize)

(гость)	Майк #2 01 Сен 2019, 14:41 Цитировать
	В погоне за Хамом Макс спалит свой дрыгатель и все равно его придется менять, стартовать в Монце с последнего места, на последнем круге снова спалить мотор и так далее.... Это не трассы РБ, избыток прижима на них вреден.

Сообщений: 344 Репутация: 199 Дней: 1991	Mrachniy #1 01 Сен 2019, 10:33 Цитировать
	А вот сейчас они посмотрят на свою скорость и скорость остальных, сравнят и примут решение. Если отставания не будет, поменяют, будут медленнее не поменяют, ибо смысла не будет, так как все равно не догонят. Все логично.
	Понравилось 1 пользователю (LouBrize)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.29 сек.)