Ферстаппен не уверен в том, что в Италии он получит штраф за замену мотора

01 СЕНТЯБРЯ 2019, 09:09

ferstappen-ne-uveren-v-tom-chto-v-italii-on-poluchit-shtraf-za-zamenu-motora

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен признал, что он не уверен в том, что в Италии он получит новый двигатель, за что будет наказан потерей позиций на стартовой решетке.

"Штраф в Италии за замену мотора? Еще ничего не подтверждено - говорит Макс. - Но даже если я получу штраф и мне придется стартовать с хвоста пелотона, то я уверен, что я смогу прорваться, ведь в Италии есть много мест для обгонов. Но я понимаю, что если я буду стартовать с последнего места, то скорей всего я не смогу догнать первую четверку".

Макс Ферстаппен Red Bull Гран-при Италии

комментарии (6)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине... 18 Окт 2026
	В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло... 18 Окт 2026
	Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением... 18 Окт 2026
	Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 1
	Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026
	Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026
	Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026
	Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1
	Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026
	Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 17 Окт 2026 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Макс Ферстаппен

17/10 Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge

17/10 Ферстаппен: В паддоке становится слишком много людей

17/10 Экипаж Макса Ферстаппена стал 15-м в квалификации GT World Challenge E

Red Bull

18/10 Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в

17/10 Штайнер уверен, что победе Mercedes ничего не угрожает

16/10 Лоран Мекис: «У нас больше не будет крупных обновлений в этом сезоне»

Сообщений: 904 Репутация: 783 Дней: 3124 Леклер - будущий чемпион	Eugene-Victor #6 01 Сен 2019, 21:41 Цитировать
	Майк, 01 Сен 2019, 14:41 сказал: В погоне за Хамом Макс спалит свой дрыгатель и все равно его придется менять, стартовать в Монце с последнего места, на последнем круге снова спалить мотор и так далее.... Это не трассы РБ, избыток прижима на них вреден. В результате схода Макса на первом круге в Бельгии его "дрыгатель" остался цел, и менять его нет смысла.

(гость)	Майк #5 01 Сен 2019, 20:20 Цитировать
	Mrachniy, 01 Сен 2019, 14:50 сказал: Я бы очень порекомедовал поменьше так сказать "брызгать слюной". Вот для примера вам два события: 1. Ваш хейт в отношении двигателя Хонда, закончился выходом из строя двигателей Мерседес и Феррари. 2. Ваша точка зрения на безопасность в гонках (все воля случая, а в аварии попадают только бездарности (это я напоминаю просто)) закономерно опровергнута гибелью пилота. .... 1) В командах Мерседес и Феррари с моторами все в порядке 2) Как я уже писал, есть раскадровка инцидента с гибелью Юбера, боковой удар другого болида на скорости 294 км/ч не выдержит ни один кокпит, мне жаль пилота, но ни одна система типа хало от такого не защитит. Хуан Мануэль Корреа занимает 12-е место с 36 очками и ни разу не поднимался на подиум в этом сезоне, его маневр завершился тяжелыми травмами для него и гибелью другого пилота. Еще раз: мне жаль, что из-за такого стечения обстоятельств погиб Юбер.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Eugene-Victor) и ещё 1 гостю

Сообщений: 3366 Репутация: 7225 Дней: 2740 властелин колец	mahakal #4 01 Сен 2019, 18:02 Цитировать
	Mrachniy, 01 Сен 2019, 14:50 сказал: Я бы очень порекомедовал поменьше так сказать "брызгать слюной". Вот для примера вам два события: 1. Ваш хейт в отношении двигателя Хонда, закончился выходом из строя двигателей Мерседес и Феррари. 2. Ваша точка зрения на безопасность в гонках (все воля случая, а в аварии попадают только бездарности (это я напоминаю просто)) закономерно опровергнута гибелью пилота. Хватит лить свою желчь где надо и не надо! Продолжайте блистать своей эрудицией в разрезе истории формулы 1, но не надо демонстрировать свое пренебрежмтельное отношение в других аспектах. Аспект того зачем мутит воду когда, она и так мутная. Сравните выступления в Бельгии Шумахера старшего и Шарля. Первая гонка быстрый сход, вторая гонка победа !!! Мне история мало интересна, зато интересно побеждать всяких прикольных сущностей ! Мы же ведь здесь не за участием собрались !
	+2 Понравилось 2 гостям
	Махакала отредактировал сообщение 01.09.2019 18:03

Сообщений: 344 Репутация: 199 Дней: 2898	Mrachniy #3 01 Сен 2019, 14:50 Цитировать
	Майк, 01 Сен 2019, 14:41 сказал: В погоне за Хамом Макс спалит свой дрыгатель и все равно его придется менять, стартовать в Монце с последнего места, на последнем круге снова спалить мотор и так далее.... Это не трассы РБ, избыток прижима на них вреден. Я бы очень порекомедовал поменьше так сказать "брызгать слюной". Вот для примера вам два события: 1. Ваш хейт в отношении двигателя Хонда, закончился выходом из строя двигателей Мерседес и Феррари. 2. Ваша точка зрения на безопасность в гонках (все воля случая, а в аварии попадают только бездарности (это я напоминаю просто)) закономерно опровергнута гибелью пилота. Хватит лить свою желчь где надо и не надо! Продолжайте блистать своей эрудицией в разрезе истории формулы 1, но не надо демонстрировать свое пренебрежмтельное отношение в других аспектах.
	+1 Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, LouBrize)

(гость)	Майк #2 01 Сен 2019, 14:41 Цитировать
	В погоне за Хамом Макс спалит свой дрыгатель и все равно его придется менять, стартовать в Монце с последнего места, на последнем круге снова спалить мотор и так далее.... Это не трассы РБ, избыток прижима на них вреден.

Сообщений: 344 Репутация: 199 Дней: 2898	Mrachniy #1 01 Сен 2019, 10:33 Цитировать
	А вот сейчас они посмотрят на свою скорость и скорость остальных, сравнят и примут решение. Если отставания не будет, поменяют, будут медленнее не поменяют, ибо смысла не будет, так как все равно не догонят. Все логично.
	Понравилось 1 пользователю (LouBrize)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.