Леклер не просил руководителей Ferrari применить командную тактику

03 СЕНТЯБРЯ 2019, 05:46
lekler-ne-prosil-rukovoditeley-ferrari-primenit-komandnuyu-taktiku

Во время гонки в Бельгии в Ferrari применили командную тактику, но Шарль Леклер не просил делать это. Напомним, что Себастьяна Феттеля попросили пропустить Леклера.

"Мне кажется, что от первого и до последнего круга я ничего не говорил по радио", - сказал Леклер.

На самом деле, во время гонки монегаск один раз выходил в эфир - он просил изменить настройки прижимной силы переднего антикрыла.

Напомним, что Шарль Леклер выиграл гонку в Бельгии.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Репутация: 43
ship #2 03 Сен 2019, 13:42 Цитировать
Я не Механик (он знает ВСЁ!). Выскажу свое мнение по гонке в Бельгии:
1. Хэми не хватило ОДНОГО круга, чтобы сделать Леклера.
2. Старик Федя, почуяв, что и Боттас его сделает, ушёл на пит-стоп, чтобы этим прикрыть свой позор.
-2


(гость)
Майк #1 03 Сен 2019, 10:12 Цитировать
Кажется красные поняли, что надо хоть как-то выигрывать гонки, неважно кто из пилотов первый, если соперник близко. Все эти командные игры хороши, если отрыв от соперника 40-50 сек, чем кстати занимались в Мерсах. Ждем Монцу, тиффози порвут Бинотто, если Феррари не победит.
+2
Понравилось 1 пользователю (Eugene-Victor) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 407 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)