Тост: Квят мог финишировать шестым или седьмым

09 СЕНТЯБРЯ 2019, 06:16
tost:-kvyat-mog-finishirovat-shestim-ili-sedmim

Руководитель Toro Rosso Франц Тост подвел итоги гонки в Италии.

"Наши гонщики неплохо стартовали, ведь после первого круга они занимали 14-ю и 12-ю позиции - говорит Тост. - Мы контролировали ситуацию. Мы планировали оставаться на трассе как можно больше кругов, ведь мы стартовали на шинах Medium - мы планировали перейти на Soft.

К сожалению, на результат Гасли повлиял Стролл, который небезопасно вернулся на трассу. Пьер пытался избежать контакта, и в итоге ему пришлось выехать на гравий, где было потеряно много времени.

Когда во время гонки включили режим виртуальной машины безопасности, то мы воспользовались этим - мы позвали своих пилотов в боксы. Все сработало, ведь за счет этого мы смогли отыграть позиции. Когда Квят вернулся на трассу, то он занимал шестую позицию, и я думаю, что россиянин смог бы финишировать шестым или седьмым. К сожалению, произошла утечка масла, из-за которой Даниил был вынужден сойти с дистанции.

Что касается Гасли, то он застрял за Норрисом и в итоге так и не смог совершить обгон. Пьер финишировал 11-м и мы остались без очков. Мы разочарованы, ведь у нас был шанс успешно выступить на трассе в Италии. Мы проанализируем гран-при Италии, сделаем выводы, и в Сингапуре попытаемся добиться успеха".

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Ник де Вриз: Чтобы перейти в Формулу 1, недостаточно показывать хорошие результаты

В этом году Ник де Вриз стал чемпионом в Формуле 2, и сразу после этого он подписал контракт с командой...

08.12.2019
Боттас выиграл ралли Cote d'Azur

В этот уик-энд пилот Mercedes Валттери Боттас принимал участие в ралли Cote d'Azur, которое проходило...

08.12.2019
В Абу-Даби завершился первый тестовый день шин на 18-дюймовых дисках

На трассе в Абу-Даби завершился первый день двухдневных тестов Pirelli, на которых команда Mercedes работает...

08.12.2019
Экклстоун: Ferrari - это волшебное имя

Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун говорил о команде Ferrari. "Ferrari выступает в Формуле...

08.12.2019
Райкконен: Ты лучше выступаешь, если немного повеселишься

Сезон 2018-го года Кими Райкконен, который тогда выступал в составе Ferrari, завершил на третьем месте...

08.12.2019
Чандхок и Хилл назвали тройку лучших пилотов сезона 2019-го года

Представители СМИ попросили бывших пилотов Формулы 1 Деймона Хилла и Каруна Чандхока назвать тройку лучших...

08.12.2019
В Mercedes начнут рассматривать другие варианты только после переговоров с Хэмилтоном

Руководитель Mercedes Тото Вольфф дал понять, что они будут ждать решения Льюиса Хэмилтона, и только...

08.12.2019
ROKiT подписала многолетний контракт с W Series

ROKiT (британская телекоммуникационная компания) подписала многолетний контракт с W Series. ROKiT станет...

08.12.2019
Экклстоун: У меня могут закончиться деньги прежде, чем я умру

Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун с юмором относится к своему возрасту. Напомним, что...

08.12.2019
Боттас за рулем раллийной машины

Пилот Mercedes Валттери Боттас принимает участие в ралли Cote d'Azur. Напомним, что дистанция этого соревнования...

08.12.2019

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 144
Репутация: 298
Дней: 280
Играю в регби.
Геша #6 09 Сен 2019, 21:18 Цитировать
vatnik_f1, 09 Сен 2019, 19:25 сказал:
Геша, Евг,
То что Даня - молодчик и умеет работать - не спорю... и гонка обидно запорота по независящим от него причинам.
Только более "бережный" к резине МБ у Люсьена, более выносливый медиум (который им более всего подходит) - сожрал за 25 кругов атак на Шарля... И одно дело вначале на полных баках держать темп и экономить топливо, а другое на пустых отрываться/догонять...
Я думаю о борьбе с Рено можно было только мечтать, а в реальности от значительно более быстрого на прямых Серхуя пришлось бы отбиваться...
Сам Даня оценил упущенные перспективы так (https://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1909091100):
"... Я показывал темп наравне с окружающими меня пилотами. Я был на свежих шинах, поэтому был уверен, что смогу финишировать в первой десятке. Обидно упустить ценные очки..."

На сколько мне известно чем легче машина тем дольше держится резина.
...
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 269
Репутация: 346
Дней: 202
vatnik_f1 #5 09 Сен 2019, 19:25 Цитировать
Геша, Евг,
То что Даня - молодчик и умеет работать - не спорю... и гонка обидно запорота по независящим от него причинам.
Только более "бережный" к резине МБ у Люсьена, более выносливый медиум (который им более всего подходит) - сожрал за 25 кругов атак на Шарля... И одно дело вначале на полных баках держать темп и экономить топливо, а другое на пустых отрываться/догонять...
Я думаю о борьбе с Рено можно было только мечтать, а в реальности от значительно более быстрого на прямых Серхуя пришлось бы отбиваться...
Сам Даня оценил упущенные перспективы так (https://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1909091100):
"... Я показывал темп наравне с окружающими меня пилотами. Я был на свежих шинах, поэтому был уверен, что смогу финишировать в первой десятке. Обидно упустить ценные очки..."

Сообщений: 444
Репутация: 480
Дней: 97
Евг #4 09 Сен 2019, 14:50 Цитировать
vatnik_f1, 09 Сен 2019, 14:07 сказал:
думаешь он 25 кругов на софте смог бы атаковать
атаковать достаточно и 15, и ещё 9 проехать.
кроме того смотрим, кто проехал больше 24 кругов на софте:
сайнс, грожан, райкконен, гасли, ферстапен, перес, албон, хюльк, риккардо, боттас.
вроде бы достаточный список чтобы понять что софт работал более чем хорошо.
+2
Понравилось 1 пользователю (Геша) и ещё 1 гостю

Сообщений: 144
Репутация: 298
Дней: 280
Играю в регби.
Геша #3 09 Сен 2019, 14:32 Цитировать
vatnik_f1, 09 Сен 2019, 14:07 сказал:
Геша, 5? Ты думаешь он 25 кругов на софте смог бы атаковать, дай бог защитить 6е получилось бы... , а там ещё возможно приказ последовал бы Албона пустить...

Во-первых мы все очень хорошо знаем, что Квят отлично работает с резиной и умеет её беречь. Во-вторых он скорее всего смог бы уехать от Албона и получить бесплатный пит-стоп (скорость Албона оставляет желать много лучшего). В-третьих все почему-то забыли о том, что Албон получил 5 секунд штрафа. В-четвёртых никто не мог приказать Квяту пропустить Албона кроме капитанского мостика ТР и совсем не факт, что он получил бы такой приказ: в Бельгии же не приказали)))

Сообщений: 269
Репутация: 346
Дней: 202
vatnik_f1 #2 09 Сен 2019, 14:07 Цитировать
Геша, 5? Ты думаешь он 25 кругов на софте смог бы атаковать, дай бог защитить 6е получилось бы... , а там ещё возможно приказ последовал бы Албона пустить...

Сообщений: 144
Репутация: 298
Дней: 280
Играю в регби.
Геша #1 09 Сен 2019, 13:47 Цитировать
Возможно Квят даже и до 5-го место мог доехать. Очень грамотная стратегия и очень уверенный пилотаж.
Порадовало, что от перемены мест Гасли-Албон нифига не изменилось. А значит, они оба будут нервничать и делать ошибки. Ну, а Ферстапенн ... Хотя это отдельная тема, особенно после его намёка на желание уйти в Феррари.
+1
Понравилось 1 гостю
Геша отредактировал сообщение 09.09.2019 13:47



Гость
Имя:

Введите число 749 (антиспам)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2019