Тост: Квят мог финишировать шестым или седьмым

09 СЕНТЯБРЯ 2019, 06:16
tost-kvyat-mog-finishirovat-shestym-ili-sedmym

Руководитель Toro Rosso Франц Тост подвел итоги гонки в Италии.

"Наши гонщики неплохо стартовали, ведь после первого круга они занимали 14-ю и 12-ю позиции - говорит Тост. - Мы контролировали ситуацию. Мы планировали оставаться на трассе как можно больше кругов, ведь мы стартовали на шинах Medium - мы планировали перейти на Soft.

К сожалению, на результат Гасли повлиял Стролл, который небезопасно вернулся на трассу. Пьер пытался избежать контакта, и в итоге ему пришлось выехать на гравий, где было потеряно много времени.

Когда во время гонки включили режим виртуальной машины безопасности, то мы воспользовались этим - мы позвали своих пилотов в боксы. Все сработало, ведь за счет этого мы смогли отыграть позиции. Когда Квят вернулся на трассу, то он занимал шестую позицию, и я думаю, что россиянин смог бы финишировать шестым или седьмым. К сожалению, произошла утечка масла, из-за которой Даниил был вынужден сойти с дистанции.

Что касается Гасли, то он застрял за Норрисом и в итоге так и не смог совершить обгон. Пьер финишировал 11-м и мы остались без очков. Мы разочарованы, ведь у нас был шанс успешно выступить на трассе в Италии. Мы проанализируем гран-при Италии, сделаем выводы, и в Сингапуре попытаемся добиться успеха".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар»

В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине...

18 Окт 2026
Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 144
Репутация: 300
Дней: 2785
Играю в регби.
Геша #6 09 Сен 2019, 21:18 Цитировать
vatnik_f1, 09 Сен 2019, 19:25 сказал:
Геша, Евг,
То что Даня - молодчик и умеет работать - не спорю... и гонка обидно запорота по независящим от него причинам.
Только более "бережный" к резине МБ у Люсьена, более выносливый медиум (который им более всего подходит) - сожрал за 25 кругов атак на Шарля... И одно дело вначале на полных баках держать темп и экономить топливо, а другое на пустых отрываться/догонять...
Я думаю о борьбе с Рено можно было только мечтать, а в реальности от значительно более быстрого на прямых Серхуя пришлось бы отбиваться...
Сам Даня оценил упущенные перспективы так (https://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1909091100):
"... Я показывал темп наравне с окружающими меня пилотами. Я был на свежих шинах, поэтому был уверен, что смогу финишировать в первой десятке. Обидно упустить ценные очки..."

На сколько мне известно чем легче машина тем дольше держится резина.
...
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1059
Репутация: 1991
Дней: 2707
Он же !!!
vatnik_f1 #5 09 Сен 2019, 19:25 Цитировать
Геша, Евг,
То что Даня - молодчик и умеет работать - не спорю... и гонка обидно запорота по независящим от него причинам.
Только более "бережный" к резине МБ у Люсьена, более выносливый медиум (который им более всего подходит) - сожрал за 25 кругов атак на Шарля... И одно дело вначале на полных баках держать темп и экономить топливо, а другое на пустых отрываться/догонять...
Я думаю о борьбе с Рено можно было только мечтать, а в реальности от значительно более быстрого на прямых Серхуя пришлось бы отбиваться...
Сам Даня оценил упущенные перспективы так (https://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1909091100):
"... Я показывал темп наравне с окружающими меня пилотами. Я был на свежих шинах, поэтому был уверен, что смогу финишировать в первой десятке. Обидно упустить ценные очки..."

Сообщений: 868
Репутация: 974
Дней: 2602
Евг #4 09 Сен 2019, 14:50 Цитировать
vatnik_f1, 09 Сен 2019, 14:07 сказал:
думаешь он 25 кругов на софте смог бы атаковать
атаковать достаточно и 15, и ещё 9 проехать.
кроме того смотрим, кто проехал больше 24 кругов на софте:
сайнс, грожан, райкконен, гасли, ферстапен, перес, албон, хюльк, риккардо, боттас.
вроде бы достаточный список чтобы понять что софт работал более чем хорошо.
+2
Понравилось 1 пользователю (Геша) и ещё 1 гостю

Сообщений: 144
Репутация: 300
Дней: 2785
Играю в регби.
Геша #3 09 Сен 2019, 14:32 Цитировать
vatnik_f1, 09 Сен 2019, 14:07 сказал:
Геша, 5? Ты думаешь он 25 кругов на софте смог бы атаковать, дай бог защитить 6е получилось бы... , а там ещё возможно приказ последовал бы Албона пустить...

Во-первых мы все очень хорошо знаем, что Квят отлично работает с резиной и умеет её беречь. Во-вторых он скорее всего смог бы уехать от Албона и получить бесплатный пит-стоп (скорость Албона оставляет желать много лучшего). В-третьих все почему-то забыли о том, что Албон получил 5 секунд штрафа. В-четвёртых никто не мог приказать Квяту пропустить Албона кроме капитанского мостика ТР и совсем не факт, что он получил бы такой приказ: в Бельгии же не приказали)))

Сообщений: 1059
Репутация: 1991
Дней: 2707
Он же !!!
vatnik_f1 #2 09 Сен 2019, 14:07 Цитировать
Геша, 5? Ты думаешь он 25 кругов на софте смог бы атаковать, дай бог защитить 6е получилось бы... , а там ещё возможно приказ последовал бы Албона пустить...

Сообщений: 144
Репутация: 300
Дней: 2785
Играю в регби.
Геша #1 09 Сен 2019, 13:47 Цитировать
Возможно Квят даже и до 5-го место мог доехать. Очень грамотная стратегия и очень уверенный пилотаж.
Порадовало, что от перемены мест Гасли-Албон нифига не изменилось. А значит, они оба будут нервничать и делать ошибки. Ну, а Ферстапенн ... Хотя это отдельная тема, особенно после его намёка на желание уйти в Феррари.
+1
Понравилось 1 гостю
Геша отредактировал сообщение 09.09.2019 13:47



Гость
Имя:

Введите число 547 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.37 сек.)