Пессимизм стоил Хюлькенбергу места в Renault

10 СЕНТЯБРЯ 2019, 18:03
pessimizm-stoil-hyulkenbergu-mesta-v-renault

Недавно стало известно, что руководители Renault подписали контракт с Эстебаном Оконом на 2020-й год - француз займет место Нико Хюлькенберга. Ален Прост (неисполнительный директор Renault) объяснил, почему они приняли решение отказаться от услуг Нико и подписать контракт с Эстебаном.

"Я думаю, что в 2020-м году Renault ждут сложные времена, и для нас было важно подписать контракт с достаточно мотивированным пилотом - говорит Прост. - Мы не хотим, чтобы один из болидов Renault пилотировал пессимист, поэтому мы приняли решение подписать контракт с Оконом. Эстебан провел целый сезон на скамейке запасных, поэтому мы уверены в том, что после возвращения на стартовую решетку француз будет очень мотивирован.

Что касается Хюлькенберга, то он очень часто высказывался о Renault в негативном ключе. Иногда Нико был прав, но мы должны смотреть только вперед. Негатив, который исходит от пилота, не идет на пользу команде, поэтому мы решили, что нужно что-то менять".

Напомним, что Хюлькенберг перешел в Renault в 2017-м году, а до этого он выступал в Williams, Force India и Sauber.

Что касается Окона, то в этом году француз выполняет функции резервного пилота Mercedes. В 2016-м году Эстебан дебютировал в Формуле 1 по ходу сезона в составе Manor, а в 2017-м году он стал пилотом Force India, где он провел два сезона.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
фернандо #8 11 Сен 2019, 18:54 Цитировать
а не проплатил ли просто напросто вольф!? он ведь клятвенно обещал пристроить окона на следующий год?? в это закулисье нам не пробраться!

Сообщений: 868
Репутация: 974
Дней: 2602
Евг #7 11 Сен 2019, 10:39 Цитировать
однако вопрос, почему Нико критиковал Рено?
я думаю просто обиделся, что №1 взяли Рикьярдо (и вроде с бОльшей зарплатой).
если Окон так хорошо, зачем брали Рика? взяли бы Окона сразу.
значит, отставка Нико была решена очень давно (как только взяли Рикьярдо). отсюда и пессмизм Нико и критика Рено.
так что Прост далеко не так прост.
+3
Понравилось 1 пользователю (Eugene-Victor) и ещё 2 гостям


(гость)
Репутация: 13
Гостья #6 11 Сен 2019, 10:25 Цитировать
ZR1, 10 Сен 2019, 22:16 сказал:
А до этого говорил, что Нико отказался от ондолетнего контракта и настаивал на двухгодичном... Что скажет потом...?
Так одно не исключает другое. Зачем им стабильный, но не верящий в прогресс пилот на 2 года. Есть свободный молодняк, готовый рвать всех зубами и тащить себя и команду. Которому всё будет нравиться. Да и ценник на его работу, думаю, меньше.
В этом году на всех пилотов 20 (плюс минус) лет очень приятно смотреть (только Гасли печаль). И едут!, и пиарятся сами, знают как себя вести, что говорить. Даже Макс особо агрессию не проявляет. И это не скучно! Шикарное поколение
Прост действительно молодец. Аж глаза округлились от такой честности
+2
Понравилось 1 пользователю (Механик) и ещё 1 гостю


(гость)
Майк #5 11 Сен 2019, 09:50 Цитировать
Рус, 10 Сен 2019, 21:30 сказал:
А ведь у Рено с СУ уже все в порядке, осталось довести шасси и пойдут подиумы (можете скринить). Нол Нико не удержался...
Я вас умоляю. Моторы Рено опустились до уровня Хонды, все пилоты с этими моторами уже имеют штрафы за замену агрегатов. Так что Рено надо работать и работать по всем направлениям, удачи Дэну.

Сообщений: 69
Репутация: 182
Дней: 2777
ZR1 #4 10 Сен 2019, 22:16 Цитировать
А до этого говорил, что Нико отказался от ондолетнего контракта и настаивал на двухгодичном... Что скажет потом...?
+1
Понравилось 1 гостю
ZR1 отредактировал сообщение 10.09.2019 22:16

Сообщений: 7760
Репутация: 7298
Дней: 3303
Механик #3 10 Сен 2019, 21:47 Цитировать
Рус, 10 Сен 2019, 21:30 сказал:
А ведь у Рено с СУ уже все в порядке, осталось довести шасси и пойдут подиумы (можете скринить). Нол Нико не удержался...
Я уже писпл об этом. Напишу еще раз. Рено нет смысла сейчас вкладываться, потому что грядет сокращение бюджетов, потому сейчас расширяться нет смысла.
Они с 21 года начнут работать над чемпионской машиной, но это произойдет не быстро, где то к 23-24 году может подтянутся к лидерам, не раньше. Нико к тому времени уже старый будет.
+2
Понравилось 2 гостям


(гость)
Рус #2 10 Сен 2019, 21:32 Цитировать
И спасибо Алену за правду. Трудно было ожидать такого, например, от Хорнера, Вольфа или Бинотто.
+4
Понравилось 2 пользователям (Eugene-Victor, Механик) и ещё 2 гостям


(гость)
Рус #1 10 Сен 2019, 21:30 Цитировать
А ведь у Рено с СУ уже все в порядке, осталось довести шасси и пойдут подиумы (можете скринить). Нол Нико не удержался...
+4
Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, Механик) и ещё 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 346 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.81 сек.)