Монтойя: Феттелю некомфортно в кокпите болида Ferrari

14 СЕНТЯБРЯ 2019, 07:53
montoyya-fettelyu-nekomfortno-v-kokpite-bolida-ferrari

В последних нескольких гонках пилот Ferrari Себастьян Феттель явно уступает своему напарнику Шарлю Леклеру. Также нужно учитывать, что четырехкратный чемпион мира часто допускает ошибки. Напомним, что в Италии Леклер одержал победу, а Феттель допустил ошибку, из-за которой он финишировал за пределами топ-10.

Ситуацию прокомментировал бывший гонщик Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя, он считает, что проблемы Себастьяна связаны не с психологией, а с машиной Ferrari.

"В этом году Себастьяну что-то не нравится в болиде или шинах, а его напарник Леклер быстрее адаптируется - говорит Монтойя. - В итоге Феттель не может ехать так же хорошо, как Шарль. Себастьян часто допускает ошибки, но это происходит потому, что ему некомфортно в кокпите машины Ferrari.

Я слышал мнение о том, что у Феттеля проблемы с психологией, но я так не думаю. Все дело в болиде. В 2005-м и 2006-м году я был вынужден изменить свой стиль пилотирования для того, чтобы адаптироваться к болиду McLaren. Эта машина вела себя не так, как я привык. Менять стиль пилотирования - это очень сложная задача, и, наверное, легче адаптировать болид под себя.

Сейчас Феттелю нужно собраться с мыслями и много работать. Очевидно, что подход к работе, к которому привык четырехкратный чемпион мира, уже не работает, а это означает, что пришло время что-то менять".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар»

В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине...

18 Окт 2026
Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 2
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 2560
Репутация: 3930
Дней: 2805
Аэрокот #3 14 Сен 2019, 23:21 Цитировать
Владимир-2, 14 Сен 2019, 10:18 сказал:
Но интересно, на Спа и Монцу в Феррари модифицировали машину ближе к потребностям Леклера. Это показательный признак.
Феррари модифицировали машину с оглядкой на результаты компьютерного моделирования и продувки в трубе. Модернизированная машина (по крайней мере на бумаге) должна была стать быстрее. Так уж вышло, что новый пакет больше подошел Леклеру, а не Феттелю. Схожая ситуация была, например, с Грожаном и Райкконеном, когда полсезона Кими опережал напарника, а после смены шин во второй половине сезона француз буквально полетел, а финн просел.
+1
Понравилось 1 пользователю (Механик)

Сообщений: 472
Репутация: 828
Дней: 2773
Владимир-2 #2 14 Сен 2019, 10:18 Цитировать
Механик, 14 Сен 2019, 08:21 сказал:
В первые 7 гонок балланс не подходил Леклеру, теперь Феттелю. Нельзя что ли аэропакет для каждого сделать чтобы ему подходил? Может Феттелю стоит вернуть первый аэропакет?
Наверно, это не так просто: изменение аэродинамики потянет изменение других конструктивов и т.д. Но интересно, на Спа и Монцу в Феррари модифицировали машину ближе к потребностям Леклера. Это показательный признак.

Сообщений: 7760
Репутация: 7298
Дней: 3303
Механик #1 14 Сен 2019, 08:21 Цитировать
В первые 7 гонок балланс не подходил Леклеру, теперь Феттелю. Нельзя что ли аэропакет для каждого сделать чтобы ему подходил? Может Феттелю стоит вернуть первый аэропакет?
+1
Понравилось 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 672 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.08 сек.)