Руководитель команды Стефано Доменикали сказал, что Феррари будет делать технический отдел более эффективным. Будут существенные изменения в техническом регламенте в 2014 году, включая введение турбированных двигателей V6. Доменикали сказал - что это было основной причиной для итальянской команды, запустить программу развития на 2013-2014 год. “В течение нескольких месяцев, мы работали над программой перестройки наряду с введением новых методологий, в особенности это затронет аэродинамическую трубу,” сказал Доменикали. “Как вам известно, мы реконструируем завод Маранелло, которой будет закрыт до августа. В течении этого времени, мы будем использовать аэродинамическую трубу Тойоты в Кельне. Также мы приняли улучшенный метод разделения работы между теми, кто управляет аэродинамической трубой и теми, кто должен сконцентрироваться больше на творческой работе команды. Доменикали также повторил призыв президента Феррари, Луки Ди Монтецемоло к команде - чтобы сразу взяться за дело в 2013. “Мы хорошо знаем, что должны начать сезон с более конкурентоспособным болидом, как потребовал наш президент. Мы сконцентрировали все наши усилия над новым болидом за несколько недель перед заключительной гонкой сезона. Автомобиль 2013 года будет выпущен в самом конце января или в первых днях февраля: как обычно первый болид, будет просто версией запуска, в то время как полный проект будет готов в последние дни тестирования или в Австралии, чтобы максимально использовать все доступное время” Первый официальный тест до начала сезона 2013 пройдет 5 февраля в Хересе Испании, в то время как первый гран при нового сезона - Австралии будет проходить 15-17 марта.
