В Honda продолжают изучать причины, которые привели к утечке масла на болиде Квята

16 СЕНТЯБРЯ 2019, 05:55
v-honda-prodolgayut-izuchat-prichini-kotorie-priveli-k-utechke-masla-na-bolide-kvyata

В Бельгии Honda представила новую версию мотора, но пока что представители японской компании не готовы сказать, какого прогресса им удалось добиться относительно своих соперников.

"Данные, которые мы собрали, указывают на то, что новая версия мотора работает неплохо - говорит представитель Honda. - Но нам сложно сравнивать наш прогресс, с прогрессом наших соперников, которые также в последних двух гран-при представили обновленные моторы. В Италии все команды использовали специальные версии аэродинамического обвеса, также на этой трассе многое зависит от слипстрима, поэтому нам нужно больше времени для того, чтобы все проанализировать. Я думаю, что более точные выводы мы сделаем после этапа в Сингапуре, где многое зависит от прижимной силы.

В Италии нам пришлось непросто, ведь из-за штрафов два болида с моторами Honda стартовали с хвоста пелотона, что усложнило нашу задачу на гонку. В Монце все наши клиенты использовали обновленные моторы, которые неплохо проявили себя.

Что касается Даниила Квята (Toro Rosso), то мы продолжаем изучать причины утечки масла на болиде россиянина в Италии. К моменту, когда Квяту пришлось выключить мотор, все системы нормально работали. В целом можно сказать, что у нас не все хорошо, но при этом и не так плохо".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Макс Ферстаппен вновь высказался о новом регламенте Макс Ферстаппен вновь высказался о новом регламенте

Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен вновь раскритиковал новый технический регламент. Макс Ферстаппен:...

18 Апр 2026
Превью новости: Дориан Пен провела тесты на болиде Mercedes 2021 года Дориан Пен провела тесты на болиде Mercedes 2021 года

22-летняя французская гонщица Дориан Пен, чемпионка женской Академии F1 2025 года и пилот по развитию...

18 Апр 2026
 5
Превью новости: Аяо Комацу: Ламбьязе сильный специалист Аяо Комацу: Ламбьязе сильный специалист

Руководитель команды Haas Аяо Комацу прокомментировал новость о переходе Джанпьеро Ламбьязе в коллектив...

18 Апр 2026
Превью новости: Антонелли: Я спокойно воспринимаю лидерство в чемпионате Антонелли: Я спокойно воспринимаю лидерство в чемпионате

Пилот команды McLaren Кими Антонелли сообщил, что не испытывает дополнительного давления от того, что...

18 Апр 2026
 1
Превью новости: Экипаж Ферстаппена потеряет три полиции на старте первой квалификационной гонки на Нюрбургринге Экипаж Ферстаппена потеряет три полиции на старте первой квалификационной гонки на Нюрбургринге

Команда Verstappen.com Racing, где выступает четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен, потеряет три...

18 Апр 2026
Превью новости: Глава McLaren опроверг слухи о переходе в Ferrari Глава McLaren опроверг слухи о переходе в Ferrari

Глава коллектива McLaren Андреа Стелла рассказал, что его позабавили слухи о переходе в команду Ferrari....

18 Апр 2026
 2
Превью новости: Гюнтер Штайнер раскритиковал решение Эдриана Ньюи возглавить «Aston Martin» Гюнтер Штайнер раскритиковал решение Эдриана Ньюи возглавить «Aston Martin»

Бывший глава команды "Haas" Гюнтер Штайнер подверг резкой критике решение легендарного инженера Эдриана...

18 Апр 2026
 2
Превью новости: Нельсон Пике-младший сравнил мотивацию Алонсо, Хэмилтона и Ферстаппена Нельсон Пике-младший сравнил мотивацию Алонсо, Хэмилтона и Ферстаппена

Бывший пилот Формулы-1 Нельсон Пике-младший, который был напарником Фернандо Алонсо в Renault в 2008...

18 Апр 2026
Превью новости: Стефано Доменикали: «Надеюсь, что Макс останется в Формуле-1» Стефано Доменикали: «Надеюсь, что Макс останется в Формуле-1»

Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали выразил надежду, что четырёхкратный чемпион мира Макс...

18 Апр 2026
 2
Превью новости: Пато О»Вард: Меня не привлекает Формула-1, это искусственное шоу Пато О»Вард: Меня не привлекает Формула-1, это искусственное шоу

Резервный пилот "McLaren" Пато О'Вард, который параллельно выступает за команду в IndyCar, высказал резкую...

18 Апр 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Майк #4 16 Сен 2019, 15:08 Цитировать
Справедливости ради можно сказать, что в конце прямой в Монце движки работают на пределе почти что с поворота Аскари, лишь секундное послабление в начале Параболики. И Мерсы, и Феррари, и даже Рено выдержали эту нагрузку, а вот Хонда не шмогла. Причем новая, которую уже 4 года доводят до ума, но так ничего не получается.
А Квят неплохо себя показал в Монце, если бы не мотор, то мог хорошие очки заработать.
+2
Понравилось 2 пользователям (Akromm, Механик)


(гость)
Рус #3 16 Сен 2019, 12:09 Цитировать
Все как грамотные люди и предполагали. Повысили мощность, чтобы не "сесть в лужу" перед другими производителями и движок дриснул.
-1

Сообщений: 1059
Репутация: 1991
Дней: 2524
Он же !!!
vatnik_f1 #2 16 Сен 2019, 11:02 Цитировать
Подозреваю, что ему сейчас новый поставят на Синг. и Росию, а к Японии этот реанимируют/подготовят, т.к. ни этот ни новый могут 2 подряд "домашних" ГП на предельной отдаче не вытянуть, а результат хотелось бы и Дане в России и Хонде в Японии...

Сообщений: 23
Репутация: 37
Дней: 2438
Akromm #1 16 Сен 2019, 10:04 Цитировать
К моменту, когда Квяту пришлось выключить мотор, все системы нормально работали.

----------------------------

Квят сказал - надоело кружиться, кружиться.
Хватит на сегодня
Понравилось 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 794 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (3.61 сек.)