Себастьян Феттель и Шарль Леклер (команда Ferrari) завоевали победный дубль в Сингапуре, и многие считают, что Скудерия добилась такого результата благодаря новинкам. Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф не согласен с таким мнением.
Стоит отметить, что перед летней паузой на трассе в Венгрии, где, как и в Сингапуре, многое зависит от прижимной силы, Ferrari серьезно уступала не только Mercedes, но и Red Bull. В гонке в Венгрии гонщики Ferrari более чем на одну минуту отстали от Льюиса Хэмилтона, который одержал победу.
"Я считаю, что возрождение Ferrari не связано с новинками - говорит Вольфф. - Для того, чтобы добиться успеха в Сингапуре, нужно иметь хорошую машину, но при этом ее также нужно правильно настроить. В Сингапуре в Скудерии приняли решение настраивать свой болид на один быстрый круг и быстро его проезжать. Конечно, пилот Ferrari завоевал поул, но я думаю, что все видели, что в гонке гонщики Скудерии по темпу были просто нигде.
Если бы во время гонки в Сингапуре автомобиль безопасности не появлялся на трассе, то скорей всего у нас появился бы шанс одержать победу. Но, к сожалению, мы выбрали неправильную стратегию, из-за который мы потеряли позиции".
Напомним, что пилоты Ferrari выиграли три последние гонки.
-- Мы вас предупреждаем, эту деталь нельзя использовать, но мы вас уже з...
