Toro Rosso: Сразу после пит-стопа у Квята возникли проблемы с давлением в шинах
30 СЕНТЯБРЯ 2019, 06:18
Во время гонки в России Даниила Квята второй раз позвали в боксы. Представитель команды Toro Rosso объяснил, почему они приняли такое решение.
"Гонку в России наши гонщики начали в роли отстающих, но, несмотря на это, нашей целью был финиш в очковой зоне - говорит представитель команды Toro Rosso. - На первом отрезке наши гонщики очень хорошо справились со своей работой, ведь им удалось неплохо стартовать, также они избежали инцидентов на первом круге. Однако постепенно мы начали отставать от Магнуссена и Стролла, поэтому мы решили позвать Гасли в боксы, где он получил шины Soft. Когда на трассу выехала машина безопасности, то мы позвали в боксы Даниила Квята, который также перешел на шины Soft. К сожалению, сразу после пит-стопа наши датчики обнаружили проблемы с давлением в шинах. К счастью, у россиянина был достаточный отрыв, поэтому он смог вновь свернуть в боксы и получить другой комплект резины Soft.
Во второй части гонки у нас не было темпа, поэтому мы не могли бороться с соперниками впереди. Мы разочарованы, ведь мы не смогли финишировать в первой десятке, однако все это уже в прошлом - нужно концентрироваться на следующем гран-при, который состоится в Японии. Я надеюсь, что во время следующего этапа мы добьемся более высоких результатов".
Бред сивой кобылы. А не пора ли вообще всю команду из боксов попросить на выход. Уже которую гонку обсираются с питстопами. Вместо реальных очков, "благодаря" этим рукожопым, очередная баранка. Если судить по отставанию меньше 4 секунд от очковой зоны, то лишний питстоп очень даже повлиял на результат.
Это надувательство со стороны ТР не уметь надуть шины! Зазвать на лишний пит и говорить, что время не потеряно. А вот место в пелетоне точно упало, сам видел
Да сливают его.. Это уже всем очевидно!
На официальном сайте F1, в разделе лайвтайминга на странице «выступлений» появились оценки пилотам за Гран-при России, основанные на данных телеметрии.
Первое место Шарль Леклер – 8,9. Второе место Макс Ферстаппен - 8,6. Третье место Даниил Квят и Валттери Боттас. Оценка россиянина в 8,3 сложилась из 9,2 за работу с педалью газа, 9,9 (лучшая оценка в пелотоне) за работу рулем, 9,3 за работу на торможениях, 5,8 за прохождение поворотов и 7,5 за «агрессивность».
+10
Понравилось 1 пользователю (Бутылка _Царской_) и ещё 10 гостям
А могли рассчитывать на очки. Обидно, что так случилось(
Даня сделал хороший прорыв. Жаль, что давление в шин подвело его. Да ещё ему запретили выступать под особенным шлемом.
+4
Понравилось 1 пользователю (eLf) и ещё 3 гостям
ShadowMaxim отредактировал сообщение 30.09.2019 07:20
Терпилы - это потерпевшие, следовательно такие люди живут везде где совершались какие либо преступления. Или вы какое то другое определение этому те... news/f1-95059.html
fullpower
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html