Радиопереговоры Ferrari на первых кругах гонки в Сочи
30 СЕНТЯБРЯ 2019, 19:24
На первых кругах гонки в России пилот FerrariСебастьян Феттель не стал выполнять приказ своей команды. Перед стартом в Скудерии договорили, что Шарль Леклер обеспечит своему напарнику слипстрим, чтобы тот смог опередить Льюиса Хэмилтона, но после этого немец должен был вернуть монегаску позицию. Однако Себастьян не стал делать это.
6-й круг, Скудерия - Шарлю: "На следующем круге Феттель пропустит тебя".
Себастьян - Скудерии: "Я бы все равно опередил его. Дайте мне два круга для того, чтобы я оторвался".
Леклер: "Я сделал то, что меня попросили, и в итоге потерял позицию. Сейчас мне сложно приблизиться к Феттелю. Поговорим позже".
8-й круг, Скудерия - Феттелю: "Леклер отстает от тебя на 1,4 секунды. Он пытается приблизиться. Пропусти его". Феттель не стал отвечать.
9-й круг, Скудерия - Себастьяну: "Леклер в 1,9 секунды позади. Мы переходим на план С. Сосредоточься на пилотировании, сейчас ты быстрейший на трассе".
10-й круг, Скудерия - Шарлю: "Вы поменяетесь местами, но позже. Хэмилтон очень близко, поэтому нужно атаковать".
Шарль: "Я понимаю. Я дал ему слипстрим, а после этого я пытался атаковать по максимуму, но... ааа, ладно. Разбирайтесь".
Напомним, что после пит-стопа Леклер и Феттель поменялись местами, но сразу после этого Себастьян сошел с дистанции. Шарль финишировал третьим.
Magavr, 01 Окт 2019, 07:19 сказал: Пусть бодаются, прикольно же! :)
Фитиль как был истеричкой так и останется, его не перевоспитать.
А у Эклера все шансы заслужить уважение тех, кто болеет не за Феррари.
Только +++ за точный комментарий.
Болею за Хэмильтона еще с Макларена. Так же всегда с уважением отношусь к Райконену. А недавно у меня появился новый гонщик, болею за него даже в ущерб Хэмильтону (все равно он уже чемпион) - и это ЛЕКЛЕР. Супер, молодец, очередного немецкого нытика на место ставит.
Евг, 01 Окт 2019, 14:17 сказал: вот про б) никто нигде ничего не слышал и на публику не говорил.
имхо, Шарль плохо составил договор взаимопомощи, не прописав все нюансы.
а когда себ прошел его, стал жаловаться...
для меня загадка почему слили себа, как говорят Марко,Вильнев и т.п. "его принесли в жертву взаимоотношениям в команде"
типа чтобы Шарль не расплакался и не ушел к Мерсам...
Б) - это мое предположение, но это логически вытекает из радио.
Если бы Ф был первым, а Л - третьим, он тоже за счет СС вышел бы вперед, 3-я позиция в Сочи привлекательней первой. Видимо (предположение), в команде решили сохранить статус-кво по результатам квалификации.
А заявление доктора - это просто попытка вбить клин.
+1
Понравилось 1 пользователю (Eugene-Victor)
Владимир-2 отредактировал сообщение 01.10.2019 14:47
Владимир-2, 01 Окт 2019, 14:07 сказал: Логично предположить следующее.
а) Л не будет смещаться вправо и окажет услугу С-С Ф., а не Х.
б) если в результате С-С Ф обойдет Л, он обязан будет вернуть позицию.
вот про б) никто нигде ничего не слышал и на публику не говорил.
имхо, Шарль плохо составил договор взаимопомощи, не прописав все нюансы.
а когда себ прошел его, стал жаловаться...
для меня загадка почему слили себа, как говорят Марко,Вильнев и т.п. "его принесли в жертву взаимоотношениям в команде"
типа чтобы Шарль не расплакался и не ушел к Мерсам...
Евг, 01 Окт 2019, 13:35 сказал: я один вижу тут логические несостыковки ???
типа Ф опережает Х, но позицию возвращает Ш?
и т.к. с логикой у меня всё в порядке, ваще не понимаю почему Шарлю вернули позицию.
Сэб просто очень круто стартовал и прошел не только Хэма, но и Шарля. не вижу за что позицию возвращать то..
т.е. я не вижу где в этом договоре Шарль обязуется пропустить Себа.
Логично предположить следующее.
На решетке Ф находился строго позади Л, поэтому С-С ему был обеспечен, если только Л не сместится вправо. Договоренность заключалась в том, что:
а) Л не будет смещаться вправо и окажет услугу С-С Ф., а не Х.
б) если в результате С-С Ф обойдет Л, он обязан будет вернуть позицию.
Включала ли договоренность вернуть позицию немедленно - неизвестно. Это могло быть, если Л хотели сделать Большой шлем, но это неправильный ход, так можно было и Х пропустить. Правильно - вернуть позицию в удобное время в удобном месте удобным и безопасным способом. Что и произошло.
Предположение, что Ф, пытаясь, вопреки договоренности, остаться впереди убил тем самым генератор не проходит, т.к. команда всегда найдет способ обеспечить баланс интересов своих пилотов - и в гонке, и после нее.
в прямом эфире нытья Шарля было больше. и фразы требовательнее.
тут точно все переговоры?
вообще Квят помнится просил команду, строя вопросительные предложения, вроде (не помню где именно)
"а Рик вернет мне позицию?" - т.е. я прошу, но на усмотрение команды. у Шарля же было что то вроде "пусть вернет позицию".
и Рик кстати вернул.
а Себ - нет, патамучта вежливее надо быть.
Перед стартом в Скудерии договорили, что Шарль Леклер обеспечит своему напарнику слипстрим, чтобы тот смог опередить Льюиса Хэмилтона, но после этого немец должен был вернуть монегаску позицию
я один вижу тут логические несостыковки ???
типа Ф опережает Х, но позицию возвращает Ш?
и т.к. с логикой у меня всё в порядке, ваще не понимаю почему Шарлю вернули позицию.
Сэб просто очень круто стартовал и прошел не только Хэма, но и Шарля. не вижу за что позицию возвращать то..
т.е. я не вижу где в этом договоре Шарль обязуется пропустить Себа.
+2
Понравилось 1 пользователю (Аэрокот) и ещё 2 гостям
Jim, 01 Окт 2019, 08:34 сказал: Какое нафиг уважение. Если в начале сезона он действительно представлялся отличным парнем, то сейчас он истерит покруче Феттеля. На словах все о команде трындит, а на деле под себя гребет и при любом случае подсирает напарнику.
Здесь, как я понял, была договоренность в слипе пройти Хэма, но Фет рванул так, что обошел и Эклера. И тут в эфир понесся плач Ярославны. Орал бы уж дальше, что он поул взял и Хэм с Ботинком должны его тоже пропустить.
Я говорю как сторонний наблюдатель. Для меня это выглядело так, что Эклер свою часть договорённости выполнил, напомнил об этом и дальше предоставил команде разбираться ("Я понимаю. Я дал ему слипстрим, а после этого я пытался атаковать по максимуму, но... ааа, ладно. Разбирайтесь"). Собственно, всё.
А вот зачем Фитиль остановил машину таким образом, что пришлось выпускать SC - вот это вопрос. Опять же стороннему наблюдателю могло показаться, что он таким образом решил лишить напарника возможной победы. Поступок не мужа, но мальчика! :)
Magavr, 01 Окт 2019, 07:19 сказал: А у Эклера все шансы заслужить уважение ...
Какое нафиг уважение. Если в начале сезона он действительно представлялся отличным парнем, то сейчас он истерит покруче Феттеля. На словах все о команде трындит, а на деле под себя гребет и при любом случае подсирает напарнику.
Здесь, как я понял, была договоренность в слипе пройти Хэма, но Фет рванул так, что обошел и Эклера. И тут в эфир понесся плач Ярославны. Орал бы уж дальше, что он поул взял и Хэм с Ботинком должны его тоже пропустить.
+7
Понравилось 3 пользователям (Аэрокот, LouBrize, Бутылка _Царской_) и ещё 5 гостям
Пусть бодаются, прикольно же! :)
Фитиль как был истеричкой так и останется, его не перевоспитать.
А у Эклера все шансы заслужить уважение тех, кто болеет не за Феррари.
+4
Понравилось 3 пользователям (DVB, Eugene-Victor, Геша) и ещё 2 гостям
Опять Мульти-21?! Да это просто издевательство, тем более Феттель знает, что это и не станет этот приказ слушать, и будет отстаивать свою репутацию и номер 1. Феррари превратилась в РБ 2010-2013?
Чтож, будет интересно за феррари теперь наблюдать. Желаем удачи и пусть Леклер вытеснет 4-х кратного чемпиона
+6
Понравилось 4 пользователям (DVB, Eugene-Victor, Геша...) и ещё 3 гостям
Геша, 01 Окт 2019, 00:29
Феттель опять "включил режим "Мульти 21". Это в его духе: выиграть не по-джентльменски. Кто-то скажет "это хватка чемпиона", а я скажу "это удар напарника в спину"
Уже второй раз. Шарлю пора начинать слать мостик нахер. В F1 уважают только мерзавцев. А жаль .
Если в Ф1 так уважают мерзавцев, а Феттель тоже уже не джентльмен, то кого из этих двоих мерзавцев должны зауважать сильнее?
Тем более, если бы на старте к Леклеру вместо Феттеля пристроился Хэмильтон (а он так и хотел), то Шарлю тем более не удалось бы уговорить вернуть позицию гонщика Мерсов...
+9
Понравилось 3 пользователям (Анатолий18, Бутылка _Царской_, LouBrize) и ещё 7 гостям
Аэрокот, 30 Сен 2019, 22:26 сказал: Да простят меня фанаты Леклера, но судя по тому, что я тут вижу, монегаск - нытик из Палаты мер и весов. Феттель на каждом круге отрывается от Леклера всё сильнее (вплоть до того, что разрыв в какой-то момент достигал более 4-х секунд), тот не может ему ничего противопоставить в скорости, но при этом требует, чтобы немец сбросил скорость и пропустил его вперёд, когда у них Хэмильтон на хвосте висит...
Непонятно Ваше высказывание.
Вернее понятно, но нелогично. Разве Вы не а курсе, что болид позади идёт в грязном воздухе и если машины равны, то догнать и обогнать не убив шины невозможно?! Феттель опять "включил режим "Мульти 21". Это в его духе: выиграть не по-джентльменски. Кто-то скажет "это хватка чемпиона", а я скажу "это удар напарника в спину"
Уже второй раз. Шарлю пора начинать слать мостик нахер. В F1 уважают только мерзавцев. А жаль .
..
+4
Понравилось 2 пользователям (DVB, Eugene-Victor) и ещё 4 гостям
Да простят меня фанаты Леклера, но судя по тому, что я тут вижу, монегаск - нытик из Палаты мер и весов. Феттель на каждом круге отрывается от Леклера всё сильнее (вплоть до того, что разрыв в какой-то момент достигал более 4-х секунд), тот не может ему ничего противопоставить в скорости, но при этом требует, чтобы немец сбросил скорость и пропустил его вперёд, когда у них Хэмильтон на хвосте висит...
+8
Понравилось 3 пользователям (Анатолий18, Бутылка _Царской_, LouBrize) и ещё 8 гостям
Терпилы - это потерпевшие, следовательно такие люди живут везде где совершались какие либо преступления. Или вы какое то другое определение этому те... news/f1-95059.html
fullpower
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Алексей Б.
Молодец Монегаск, развёл лохов! А кто-то и за тарелку щи хоть полощи готов за Красных выступать...и не хуже news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html
