Леклер объяснил, почему в России он провел второй пит-стоп

Во время гонки в Сочи после схода пилота Ferrari Себастьяна Феттеля был включен режим виртуальной машины безопасности, и в это время пилоты Mercedes провели пит-стопы. После смены шин Льюис Хэмилтон вернулся на трассу первым, а Валттери Боттас - третьим позади Леклера. Сразу после пит-стопов гонщиков Mercedes пилот Williams Джордж Расселл разбил свой болид, и на трассу выехал автомобиль безопасности. В Ferrari приняли решение провести вторую остановку для того, чтобы поставить Леклеру резину Soft вместо Medium. Из-за дополнительного пит-стопа монегаск пропустил вперед Боттаса.

Леклер объяснил, почему он провел второй пит-стоп.

"Если бы я остался на трассе, то мне пришлось бы провести оставшуюся часть гонки на резине Medium, которая прошла уже шесть кругов - говорит Леклер. - Это поставило бы меня в менее выгодное положение, и больше всего это проявилось бы во время рестарта. Проблема в том, что за машиной безопасности сложно поддерживать оптимальную температуру резины, особенно состава Medium. К тому же сам состав Medium - это плохо, а если он еще и не новый - плохо вдвойне.

Поэтому мы решили, что нужно провести второй пит-стоп и перейти на Soft. Я считаю, что мы приняли верное решение".

Напомним, что гонку в России Шарль Леклер завершил на третьем месте.