Савар: Каждая новая команда Формулы 1 будет платить стартовый взнос в размере $200 млн

05 ОКТЯБРЯ 2019, 05:50
savar-kazhdaya-novaya-komanda-formuly-1-budet-platit-startovyy-vznos-v-razmere-200-mln

На этой неделе представители Формулы 1 заявили, что они не ведут никаких серьезных переговоров с новыми командами, которые готовы прийти в чемпионат. Британский журналист Джо Савар считает, что в Формуле 1 решили занять осторожную позицию.

"В последнее время появилось много слухов о том, что в Формулу 1 могут пройти новые команды - говорит Савар. - Но меня это не удивляет, ведь люди, которые имеют отношение к этим проектам, хотят, чтобы о них говорили, ведь только таким способом можно найти дополнительные деньги. Но, судя по всему, такой подход раздражает руководителей Формулы 1, поэтому на этой неделе они сделали официальное заявление.

Руководство чемпионата не хочет подпитывать слухи, и, судя по всему, в этой области они будут работать по тихому. Но скорей всего это связано с тем, что акции чемпионата котируются на бирже NASDAQ, и руководители Формулы 1 обязаны выполнять все правила американской Государственной комиссии по фондовому рынку и ценным бумагам, которая должна пресекать все рыночные манипуляции.

Поговаривают, что в будущем каждая новая команда будет платить стартовый взнос в размере $200 млн. Это серьезная сумма, но в этом есть резон, ведь новые команды будут рассчитывать на призовые выплаты. В Liberty Media хотят, чтобы все команды получали деньги, а не только первая десятка.

Зачем стартовый взнос? За счет этих денег будут компенсироваться финансовые потери, ведь если будет больше команд, то им придется больше платить. Однако после реализации этого плана новая команда получит в своем первом сезоне $40 миллионов даже если она завершит сезон на последнем месте".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Майк #1 05 Окт 2019, 12:20 Цитировать
То есть ЛМ не хочет видеть новые команды, им для шоу хватает тех десяти. Сначала отсекли моторостроителей дурацким регламентом, теперь в разы повысили вступительный взнос. Спросили бы у Джордана, Минарди, Хэскетта, каково было им начинать в Ф1, посмотрели бы на недавнюю историю HRT, а потом бы планку поднимали.



Гость
Имя:

Введите число 260 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.41 сек.)