Лучше поздно, чем никогда - Кубица получил адаптированное под себя рулевое колесо

05 ОКТЯБРЯ 2019, 17:25

luchshe-pozdno-chem-nikogda--kubitsa-poluchil-adaptirovannoe-pod-sebya-rulevoe-koleso

С начала сезона 2019-го года Роберт Кубица просил команду Williams изменить конфигурацию некоторых кнопок на своем руле, но в итоге он получил то, что хотел, только после летнего перерыва. Роберт говорил об этом.

"Я должен был получить этот руль еще в начале сезона, но лучше поздно, чем никогда - говорит Кубица. - Некоторые кнопки перенесли под левую руку, также на нем есть дополнительный подрулевой рычажок слева. Очевидно, что с этим рулем пилотировать намного легче".

Роберт Кубица Williams

комментарии (3)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024
	Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari на 70 лет Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию с разработкой силовых установок на... 25 Апр 2024 8
	Команда Audi договорилась о многолетнем соглашении с Нико Хюлькенбергом По сообщению F-1 Insider, Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг договорился о многолетнем соглашении с “Audi”.... 25 Апр 2024 8
	Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос считает, что будущее пилота “Ferrari” Шарля Леклера будет под... 25 Апр 2024 5
	Хельмут Марко: Мы пока не готовы согласовывать новый контракт с Чеко Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко подтвердил, что пилот Серхио Перес хочет продлить контракт... 25 Апр 2024 5
	Мартин Брандл высказался против возможного нововведения Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл, который сейчас работает экспертом на телевидении, обрушился с критикой... 24 Апр 2024 6
	Нико Хюлькенберг назвал возможные причины инцидента на рестарте в Китае Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг прокомментировал инцидент на рестарте гонки в Китае, когда Лэнс Стролл... 24 Апр 2024
	Новые слухи о Сайнсе и Audi На днях автоспортивный сайт Racingnews365 представил подробности возможной сделки между пилотом Карлосом... 24 Апр 2024 9
	Доменикали: Пилоты не должны жаловаться на большое количество этапов Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали высказался по поводу недовольства некоторых гонщиков... 24 Апр 2024 4
	Ферстаппен: Не факт, что в Майами всё пройдёт по сценарию прошедшего этапа в Китае Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами. Макс... 24 Апр 2024 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Роберт Кубица

30/07 Гонщики Alfa Romeo высоко оценили обновления для болидов

23/02 Роберт Кубица: У нас возникли проблемы и я проехал очень мало кругов

15/02 Как увеличение веса болида сказывается на пилотировании? Мнение Кубицы

Williams

21/04 Сарджент будет стартовать из боксов

18/04 Алекс Албон: Если задумаетесь о нехватке запчастей – оставайтесь дома

17/04 Хилл: Нельзя внезапно стать супер быстрым

(гость)	Гудвин #3 05 Окт 2019, 22:08 Цитировать
	Ну все. Теперь хана мерсам с феррами. Щас кубик на вилах попрёт. Клоунада млин. Спонсоры кубика выбили ему руль для его отмазки не более.
	+1 Понравилось 1 гостю

(гость)	Матур малай #2 05 Окт 2019, 18:07 Цитировать
	Ну, всё, падонки, вешайтесь. Теперь Кубик станет чемпионом.
	Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1031 Репутация: 1948 Дней: 1801 Он же !!!	vatnik_f1 #1 05 Окт 2019, 17:37 Цитировать
	Не совсем понимаю в чем была сложность заточить руль под Куба, причем ещё в бытность тест-пилота в прошлом году? Или он начал искать причины отставания от напарника постфактум и заострил на этом внимание только когда отмаза с разной конфигурацией болидов на прокатила?
	+1 Понравилось 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.03 сек.)