В Мексике Хэмилтон может досрочно завоевать чемпионский титул

08 ОКТЯБРЯ 2019, 06:33
v-meksike-hemilton-mozhet-dosrochno-zavoevat-chempionskiy-titul

В настоящий момент уже никто не сомневается в том, что в этом году чемпионский титул вновь завоюет пилот команды Mercedes Льюис Хэмилтон. В этом году еще состоится пять гран-при, а британец опережает своего ближайшего преследователя Валттери Боттаса (Mercedes) на 73 очка. Льюис опережает Шарля Леклера (Ferrari), который в личном зачете занимает третье место, на 107 очков. Но как скоро британец сможет стать шестикратным чемпионом мира?

Если учитывать бонусные очки за лучший круг в гонке, то можно сказать, что в розыгрыше остается 130 очков, а после окончания гоночного уик-энда в Японии останется 104 очка. Это означает, что даже если Валттери Боттас не сможет финишировать в гонке в Японии, то Льюис все равно не сможет досрочно стать чемпионом мира. Финн в любом случае сможет сохранить математические шансы на чемпионство в этом году. Что касается всех остальных, то для того, чтобы сохранить математические шансы на титул, им нужно отыгрывать у Хэмилтона очки. Леклеру нужно отыграть как минимум 4 очка, Ферстаппену - 7, а Феттелю - 25.

Для того, чтобы досрочно завоевать титул в Мексике, Хэмилтону нужно покинуть Японию с отрывом 78 очков от ближайшего соперника. В таком случае в Мехико британцу будет достаточно просто сохранить это преимущество. Если в Японии отрыв Льюиса сократится до 51 очка, то британцу придется ждать коронации как минимум до этапа в США.

Что касается Кубка конструкторов, то Mercedes может завоевать его уже в Японии - для этого нужно отыграть у Ferrari 14 очков.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 79
Репутация: -120
Дней: 2594
JV, JPM, LH
Magavr #5 09 Окт 2019, 07:43 Цитировать
Льюис молодец! Так держать!
-1


(гость)
Виссарионыч #4 08 Окт 2019, 18:14 Цитировать
EvgenRO, 08 Окт 2019, 14:34 сказал:
А откуда информация, что Мерседес под себя пишет регламент? Парни отлично делают свою работу. Что мешает тем же Феррари делать так же? Хэм чемп на самовозе. Эта фраза почти в каждом комменте. Так почему диванные эксперты сами не сядут за руль болида и не станут 10-кратными.
Потому что он чемп на самовозе и есть!
-3

Сообщений: 52
Репутация: 87
Дней: 2681
EvgenRO #3 08 Окт 2019, 14:34 Цитировать
А откуда информация, что Мерседес под себя пишет регламент? Парни отлично делают свою работу. Что мешает тем же Феррари делать так же? Хэм чемп на самовозе. Эта фраза почти в каждом комменте. Так почему диванные эксперты сами не сядут за руль болида и не станут 10-кратными.
+4
Понравилось 3 пользователям (Анатолий18, Magavr, Аэрокот) и ещё 1 гостю


(гость)
Майк #2 08 Окт 2019, 09:10 Цитировать
Вообще-то Хам мог оформить себе титул уже в Сочи, но Феррари после летнего перерыва решила осложнить ему задачу. Если Хам сойдет из-за отказа мотора, то ему придется еще гоняться в Остине и Интерлагосе.
+2
Понравилось 2 гостям


(гость)
Андрей хаккинен #1 08 Окт 2019, 07:28 Цитировать
« молодцы» Мерседес и руководство ф1 браво!!! По мимо того что Мерседес переписав под себя регламент и резину, так ещё и обезьянка в серьгах на пьедестале, барабан ещё ему и полный комплект. Я думаю многие до летнего перерыва (пока феррари не поехали последние четыре гонки) думали что « Формулу 1» походу смотрю последний год! Три Команды просто поуши в бабках и остальные где-то в заднем проходе в двух- трёх секундах.
+1
Понравилось 3 пользователям (LouBrize, Анатолий18, Akromm) и ещё 3 гостям



Гость
Имя:

Введите число 576 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.49 сек.)