Команду Renault заложил бывший сотрудник

23-го октября в FIA рассматривали протест Racing Point, который был подан на команду Renault. Напомним, что сразу после финиша гонки в Японии представители Racing Point подали протест, и сообщили, что в Renault используют систему, которая автоматически меняет баланс тормозов и таким образом помогает пилоту, что запрещено действующим регламентом.

Представители Racing Point подали FIA 12-страничный документ, в котором все было расписано. В федерации изучили этот документ, и в итоге приняли решение, что в Renault используют легальную систему, которая позволяет менять баланс тормозов. Также было установлено, что эта система является вспомогательным средством помощи гонщику, что не соответствует регламент. В FIA не установили сам факт наличия предварительно настроенной системы корректировки баланса тормозов, которая зависит от данных GPS. В итоге пилотов Renault исключили из итогового протокола гран-при Японии.

В своем отчете FIA предоставила аргументы сторон, и из них можно сделать вывод, что информацию о том, что в Renault нарушают регламент, раскрыл бывший сотрудник французской команды. Что касается Racing Point, то они утверждали, что они увидели, как работает эта система на планах с бортовых камер.

После исключения пилотов Renault из итогового протокола гран-при Японии Серхио Перес поднялся на восьмое место (Racing Point), а Лэнс Стролл (Racing Point) – на девятое.