Макс Ферстаппен наказан потерей трёх мест на старте
27 ОКТЯБРЯ 2019, 03:24
В финале квалификации, во время последней попытки, Ферстаппен ехал по трассе последним, когда в последнем повороте свой болид разбил Боттас. В этот момент на трассе появились двойные желтые флаги, и все гонщики были обязаны и сбросили скорость, но Ферстаппен продолжил атаковать и завершил круг с новым абсолютным рекордом трассы.
Сначала стюарды не планировали рассматривать данный инцидент, однако, сам Макс на пресс-конференции заявил, что видел аварию Боттаса, но не стал сбрасывать скорость. После чего он был вызван к стюардам и в итоге, рассмотрев обстоятельства инцидента, стюарды признали вину голландца и наказали его стандартным для таких инцидентов штрафом в три позиции на стартовом поле и двумя штрафными баллами к суперлицензии.
Стоит отметить, что при аварии Валттери был повреждён сигнальный кабель маршальского поста и на машине Ферстаппена на руле не появилась индикация желтых флагов. Судьи отметили, что другие гонщики видели данный инцидент и сбросили скорость, а с бортовой камеры на машине голландца флаги были хорошо видны.
Onboard with Max Verstappen as he passes the yellow flag waved at the end of Q3 👀
The race stewards handed him a three-place grid penalty for Sunday's race for failing to slow down - dropping him from P1 to P4#MexicoGP 🇲🇽 #F1pic.twitter.com/3m9seD5e8V
ну и кто теперь будет спорить что он не д..бил???!!! и кстати пример из жизни. я присутствовал при том как человек со скамьи свидетелей пересел на скамью подсудимых. задали вопрос как свидетелю а он желая понтануться перед телками хвастанул недоказуемым. итог 5 лет!!
+3
Понравилось 3 пользователям (Servolale, усы феттеля, Механик) и ещё 1 гостю
Майк, 27 Окт 2019, 09:48 сказал: Непонятно другое. Почему очевидное и опасное нарушение правил судьи стали рассматривать только после признания Макса? Нам всегда втирают дичь про "у судей есть вся телеметрия и картинки с камер", а здесь видно все судьи в сортире дристали во время квалификации и ничего не видели, ничего не знали. Потом увидели Макса на экране и бегом листать спортивный кодекс Да они должны были уже на круге возвращения сообщить о наказании.
Опустили на землю "звездюна" Дали порадоваться,сделать пару-тройку фото на фоне "единички" а потом ушат холодной воды.Но такие как Максик врят ли поймут. Нужно было дисквалифицировать а еще лучще лишить команду очков в КК что б ему докторишка еще мозги промыл,может тогда бы понял.Хотя и это врят ли.
Встаю на волну. Виталик Петров у себя в твиттере написал, что три позиции это смешно. Не могу сказать мало это много, я не судья, но когда большая часть пилотов, говорит об безопасности, такое попустительство со стороны молодого пилота пропускать нельзя. Вся загвоздка в поведении Верстаппена, что у него отсутствует опыт младших серий, где тебя ставят на место в течении одного сезона, и учат правилам. Придётся ему на опыте получать уроки поведению себя в больших призах. Сказать, что это ему пойдёт на пользу нельзя, так как находишься среди таких же пилотов, как и он сам, вот только они извлекают уроки, в основном из своих ошибок, а у него такая опция пока что плохо рассматривается. Тут кто то говорил, что надо защищать тех кого пинают, а вы теперь судьям скажите это самое в глаза. Они ведь крайние, пилот тут совсем не причём, когда кто то погибает. Далеко ходить не надо.
+4
Понравилось 2 пользователям (bhanjhankri, усы феттеля) и ещё 2 гостям
Ферстаппен, конечно, талантливый гонщик, но в его "чудесном" пилотоже большую роль играет наплевательство на писаные и неписаные правила, что вполне объяснимо - он сын своего папаши-уголовника. Почему этому потакает FIA, понять можно - они хотят поднять интерес к чемпионату.
Однако, правила эти возникли не на пустом месте, а как результат борьбы за жизни людей - Дж.Стюарт говорил, что после окончания гонки он спрашивал, не погиб ли кто - настолько тогда привычной была смерть на трассе. Отменяя эти правила в угоду лишь коммерческим интересам, гонщиков превращают в некое подобие гладиаторов. Лично мне такой хоккей не нужен, пилотам, полагаю, тоже.
Так что, "с жульём, допустим, надо бороться", не взирая на авторитеты и таланты. В том числе, создавая волну в твиттерах и прочих соцсетях.
+5
Понравилось 2 пользователям (alrov(fw14b), Механик) и ещё 3 гостям
Майк, 27 Окт 2019, 09:48 сказал: Непонятно другое. Почему очевидное и опасное нарушение правил судьи стали рассматривать только после признания Макса? Нам всегда втирают дичь про "у судей есть вся телеметрия и картинки с камер", а здесь видно все судьи в сортире дристали во время квалификации и ничего не видели, ничего не знали. Потом увидели Макса на экране и бегом листать спортивный кодекс Да они должны были уже на круге возвращения сообщить о наказании.
Да это реально бесит. Судьи должны быть жесткими и справедливыми.
+3
Понравилось 2 пользователям (Servolale, усы феттеля) и ещё 1 гостю
Майк, 27 Окт 2019, 09:48 сказал: Непонятно другое. Почему очевидное и опасное нарушение правил судьи стали рассматривать только после признания Макса? Нам всегда втирают дичь про "у судей есть вся телеметрия и картинки с камер", а здесь видно все судьи в сортире дристали во время квалификации и ничего не видели, ничего не знали. Потом увидели Макса на экране и бегом листать спортивный кодекс Да они должны были уже на круге возвращения сообщить о наказании.
Наверно хотели, как обычно, подыграть тапку. Но тот сам признался, что не снизил скорость и после этого пришлось наказывать...
+6
Понравилось 2 пользователям (ВиталийS, усы феттеля) и ещё 4 гостям
усы феттеля, 27 Окт 2019, 08:09 сказал: Нужно было на 5 позиций наказывать или вообще в хвост пелетона отправить.Это просто игнорирование правил,что для всех одинаковы но и неуважение ко всем гонщикам и маршалам.Кем себя возомнил "звездюн"? За такое нужно жестко наказывать.
Непонятно другое. Почему очевидное и опасное нарушение правил судьи стали рассматривать только после признания Макса? Нам всегда втирают дичь про "у судей есть вся телеметрия и картинки с камер", а здесь видно все судьи в сортире дристали во время квалификации и ничего не видели, ничего не знали. Потом увидели Макса на экране и бегом листать спортивный кодекс Да они должны были уже на круге возвращения сообщить о наказании.
+9
Понравилось 6 пользователям (Servolale, ВиталийS, easttrucker...) и ещё 3 гостям
ИМХО - беззубое решение.
Макс сам признался, что осознанно не сбросил скорость (хотя необходимости у него не было - он на поуле), т.е. - сознательно нарушил правила.
После аварии на трассе могло быть что угодно - обломки, машина Боттаса, маршалы.
+12
Понравилось 5 пользователям (усы феттеля, Ramzez, Pohilo...) и ещё 7 гостям
Нужно было на 5 позиций наказывать или вообще в хвост пелетона отправить.Это просто игнорирование правил,что для всех одинаковы но и неуважение ко всем гонщикам и маршалам.Кем себя возомнил "звездюн"? За такое нужно жестко наказывать.
+9
Понравилось 3 пользователям (Ramzez, Механик, Анатолий18) и ещё 6 гостям
усы феттеля отредактировал сообщение 27.10.2019 08:12
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html