Хюлькенберг прокомментировал столкновение с Квятом

28 ОКТЯБРЯ 2019, 08:33
hyulkenberg-prokommentiroval-stolknovenie-s-kvyatom

В Мексике в конце последнего круга Даниил Квят (Toro Rosso) столкнулся с Нико Хюлькенбергом (Renault). Немец прокомментировал этот инцидент.

“Мы разочарованы, ведь мы рассчитывали на то, что мы сможем добиться большего – говорит Хюлькенберг. – В конце гонки я занимал девятую позицию, но произошел неприятный инцидент, из-за которого в итоговом протоколе я переместился на десятое место. Про то, что произошло можно сказать не так уж и много. Квят толкнул меня – этого оказалось достаточно для того, чтобы меня развернуло”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Сможет ли McLaren обогнать Ferrari в Кубке конструкторов?
Да
Нет
Затрудняюсь ответить

Проголосовать
Проголосовало 112 гостей и 17 пользователей (Waison, Suba38, Порфирио Гугенот, Pitcher, Михаил Раевский, Андрей83, Artyom831, Semechky, Professor, Обожатель Ф1, Dzhi-Aj, Kimster, LoDag, ga23, mikhalich87, Belousov, Pohilo)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Хуан Пабло Монтойя: Mercedes не рассказывает своим клиентам все особенности мотора Хуан Пабло Монтойя: Mercedes не рассказывает своим клиентам все особенности мотора

Бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя уверен, что команда Mercedes не даёт своим клиентам полную...

21 Апр 2026
Превью новости: Расселл: Я не переживаю по поводу лидерства Кими в чемпионате Расселл: Я не переживаю по поводу лидерства Кими в чемпионате

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл заявил, что не испытывает какого либо давления от того, что...

21 Апр 2026
Превью новости: Тото Вольф о корректировке регламента: «В 2000-х вообще не было обгонов, и люди вспоминают это с ностальгией» Тото Вольф о корректировке регламента: «В 2000-х вообще не было обгонов, и люди вспоминают это с ностальгией»

Руководитель команды Mercedes Тото Вольф высказался о дискуссиях, которые велись последние недели на...

21 Апр 2026
 1
Превью новости: Вилли Вебер резко отреагировал на признание Жана Тодта о манёвре Шумахера в 1997 году Вилли Вебер резко отреагировал на признание Жана Тодта о манёвре Шумахера в 1997 году

Бывший менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер жёстко раскритиковал недавнее признание экс-главы команды...

21 Апр 2026
Превью новости: Мохаммед бен Сулайем поблагодарил всех участников совещания по корректировке регламента Мохаммед бен Сулайем поблагодарил всех участников совещания по корректировке регламента

Президент FIA Мохаммед бен Сулайем высоко оценил проделанную работу по корректировке регламента и поблагодарил...

21 Апр 2026
Превью новости: Формула 1 и FIA обнародовали поправки в текущий регламент Формула 1 и FIA обнародовали поправки в текущий регламент

20 апреля прошла онлайн-встреча с участием представителей FIA, команд Формулы 1 и производителей силовых...

20 Апр 2026
 10
Превью новости: Тото Вольфф: Сейчас только одна команда нуждается в помощи с мотором Тото Вольфф: Сейчас только одна команда нуждается в помощи с мотором

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф считает, что на данный момент силовые установки команд чемпионата...

20 Апр 2026
 6
Превью новости: Глава McLaren высказался о будущем переходе Ламбьязе Глава McLaren высказался о будущем переходе Ламбьязе

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла прокомментировал новость о переходе Джанпьеро Ламбьязе в его...

20 Апр 2026
 1
Превью новости: Гюнтер Штайнер: «У Формулы-1 есть все ресурсы, чтобы решить проблемы с регламентом 2026» Гюнтер Штайнер: «У Формулы-1 есть все ресурсы, чтобы решить проблемы с регламентом 2026»

Бывший руководитель команды "Haas" Гюнтер Штайнер высказал уверенность, что Формула-1 успешно преодолеет...

20 Апр 2026
 2
Превью новости: Бен Сулайем рассказал о диалоге с пилотами перед ключевой встречей по регламенту-2026 Бен Сулайем рассказал о диалоге с пилотами перед ключевой встречей по регламенту-2026

Президент FIA Мохаммед бен Сулайем сообщил о результатах встречи с гонщиками "Формулы-1", состоявшейся...

20 Апр 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 13
Репутация: 31
Дней: 2515
Romashkov #6 28 Окт 2019, 14:10 Цитировать
https://www.youtube.com/watch?v=FVoScgNlPNA
Вот! Как нужно не совать свой нос на траекторию впереди идущей машины.
Таких эпизодов полно, когда недоумки в виде Квята, Ферстаппена, Грожана и подобных суют свой нос на апекс, на который выезжает впереди идущий. И всегда креш!
-3
Понравилось 1 пользователю (Servolale) и ещё 1 гостю


(гость)
Репутация: -3
Анонимус #5 28 Окт 2019, 12:46 Цитировать
Кого-то вообще волнует рюсски гонщик Данья Квиат? Пусть за него в Бразилии переживают.
-6
Понравилось 1 пользователю (Romashkov)


(гость)
Рус #4 28 Окт 2019, 12:14 Цитировать
Не надо подменять понятия. Квят поздно затормозил (в своем стиле) и просто въехал в бочину Халка. И он не мог не предполагать, чем это закончится. Но показать свою "крутость" команде было для него, видимо, важнее.
п.с. Попов в своем стиле, воды в рот набрал сразу, и сказать нечего. Комментер блин...
-4
Понравилось 3 гостям

Сообщений: 144
Репутация: 300
Дней: 2605
Играю в регби.
Геша #3 28 Окт 2019, 09:46 Цитировать
Сергей Шилюхин, 28 Окт 2019, 09:18 сказал:
Халк и не открывал калитку.
Посмотри под каким углом он вышел из предыдущего поворота. Там не было места для Квята.

Хюлькенберг правда весь круг оборонялся так что не в стене для одного или обоих дело кончится и не могло. Вообще удача что оба смогли финишную черту проехать.

Как же не было места, когда Квят засунул туда нос своего болида при этом находясь всеми четырьмя колёсами на трассе? А если Халк не захлопывал калитку как Квят подцепил его?
+6
Понравилось 1 пользователю (Бутылка _Царской_) и ещё 6 гостям
Геша отредактировал сообщение 28.10.2019 09:46

Сообщений: 1131
Репутация: 2260
Дней: 2412
Сергей Шилюхин #2 28 Окт 2019, 09:18 Цитировать
Геша, 28 Окт 2019, 09:07 сказал:
Предлагаю просто придерживаться логики: в то время когда нос болида Квята был внутри траектории Хюлькинберга и Халк стал захлопывать калитку куда должен был деться Квят? Он физически не мог избежать столкновения. А Халку надо было смотреть в зеркала. Хотя думаю он все прекрасно видел.
Халк и не открывал калитку.
Посмотри под каким углом он вышел из предыдущего поворота. Там не было места для Квята.

Хюлькенберг правда весь круг оборонялся так что не в стене для одного или обоих дело кончится и не могло. Вообще удача что оба смогли финишную черту проехать.
+5
Понравилось 5 гостям

Сообщений: 144
Репутация: 300
Дней: 2605
Играю в регби.
Геша #1 28 Окт 2019, 09:07 Цитировать
Предлагаю просто придерживаться логики: в то время когда нос болида Квята был внутри траектории Хюлькинберга и Халк стал захлопывать калитку куда должен был деться Квят? Он физически не мог избежать столкновения. А Халку надо было смотреть в зеркала. Хотя думаю он все прекрасно видел.
+10
Понравилось 3 пользователям (Эрик, Pohilo, Бутылка _Царской_) и ещё 8 гостям
Геша отредактировал сообщение 28.10.2019 09:07



Гость
Имя:

Введите число 777 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.78 сек.)