В Toro Rosso считают, что в конце гонки в Мексике Квят действовал слишком амбициозно

28 ОКТЯБРЯ 2019, 10:10
v-toro-rosso-schitayut-chto-v-kontse-gonki-v-meksike-kvyat-deystvoval-slishkom-ambitsiozno

В итоговом протоколе гран-при Мексики пилот Toro Rosso Даниил Квят оказался на 11-м месте, а его напарник Пьер Гасли – на девятом. Главный гоночный инженер итальянской команды подвел итоги.

“Наши пилоты стартовали на резине Soft, и это повлияло на нашу гонку, ведь нам пришлось заезжать в боксы раньше, чем нашим соперникам – говорит главный инженер Toro Rosso. – Изначально мы понимали, что нам придется совершить два пит-стопа, и мы делали все возможное для того, чтобы заставить эту тактику работать.

Квят провел очень сильную гонку, у него был отличный темп на резине Hard. После второго пит-стопа россиянин догонял Стролла, но ему не удалось быстро совершить обгон. Было потеряно много времени из-за того, что пришлось пропускать лидеров на круг, поэтому Квят догнал Хюлькенберга только в конце гонки. К сожалению, Даниил столкнулся с пилотом Renault и получил 10-секундный штраф. Маневр Квята был слишком амбициозным.

У Гасли была похожая стратегия, но он потерял больше времени в трафике, особенно позади Карлоса Сайнса. Во второй половине гонки Пьер смог обогнать Стролла и приблизиться к Квяту и Хюлькенбергу. А авария, которая произошла в последнем повороте последнего круга, позволила Гасли оказаться в итоговом протоколе на девятом месте”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Сможет ли McLaren обогнать Ferrari в Кубке конструкторов?
Да
Нет
Затрудняюсь ответить

Проголосовать
Проголосовало 112 гостей и 17 пользователей (Waison, Suba38, Порфирио Гугенот, Pitcher, Михаил Раевский, Андрей83, Artyom831, Semechky, Professor, Обожатель Ф1, Dzhi-Aj, Kimster, LoDag, ga23, mikhalich87, Belousov, Pohilo)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Хуан Пабло Монтойя: Mercedes не рассказывает своим клиентам все особенности мотора Хуан Пабло Монтойя: Mercedes не рассказывает своим клиентам все особенности мотора

Бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя уверен, что команда Mercedes не даёт своим клиентам полную...

21 Апр 2026
Превью новости: Расселл: Я не переживаю по поводу лидерства Кими в чемпионате Расселл: Я не переживаю по поводу лидерства Кими в чемпионате

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл заявил, что не испытывает какого либо давления от того, что...

21 Апр 2026
Превью новости: Тото Вольф о корректировке регламента: «В 2000-х вообще не было обгонов, и люди вспоминают это с ностальгией» Тото Вольф о корректировке регламента: «В 2000-х вообще не было обгонов, и люди вспоминают это с ностальгией»

Руководитель команды Mercedes Тото Вольф высказался о дискуссиях, которые велись последние недели на...

21 Апр 2026
 2
Превью новости: Вилли Вебер резко отреагировал на признание Жана Тодта о манёвре Шумахера в 1997 году Вилли Вебер резко отреагировал на признание Жана Тодта о манёвре Шумахера в 1997 году

Бывший менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер жёстко раскритиковал недавнее признание экс-главы команды...

21 Апр 2026
Превью новости: Мохаммед бен Сулайем поблагодарил всех участников совещания по корректировке регламента Мохаммед бен Сулайем поблагодарил всех участников совещания по корректировке регламента

Президент FIA Мохаммед бен Сулайем высоко оценил проделанную работу по корректировке регламента и поблагодарил...

21 Апр 2026
Превью новости: Формула 1 и FIA обнародовали поправки в текущий регламент Формула 1 и FIA обнародовали поправки в текущий регламент

20 апреля прошла онлайн-встреча с участием представителей FIA, команд Формулы 1 и производителей силовых...

20 Апр 2026
 10
Превью новости: Тото Вольфф: Сейчас только одна команда нуждается в помощи с мотором Тото Вольфф: Сейчас только одна команда нуждается в помощи с мотором

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф считает, что на данный момент силовые установки команд чемпионата...

20 Апр 2026
 6
Превью новости: Глава McLaren высказался о будущем переходе Ламбьязе Глава McLaren высказался о будущем переходе Ламбьязе

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла прокомментировал новость о переходе Джанпьеро Ламбьязе в его...

20 Апр 2026
 1
Превью новости: Гюнтер Штайнер: «У Формулы-1 есть все ресурсы, чтобы решить проблемы с регламентом 2026» Гюнтер Штайнер: «У Формулы-1 есть все ресурсы, чтобы решить проблемы с регламентом 2026»

Бывший руководитель команды "Haas" Гюнтер Штайнер высказал уверенность, что Формула-1 успешно преодолеет...

20 Апр 2026
 2
Превью новости: Бен Сулайем рассказал о диалоге с пилотами перед ключевой встречей по регламенту-2026 Бен Сулайем рассказал о диалоге с пилотами перед ключевой встречей по регламенту-2026

Президент FIA Мохаммед бен Сулайем сообщил о результатах встречи с гонщиками "Формулы-1", состоявшейся...

20 Апр 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Vbythfkmysq #11 29 Окт 2019, 15:06 Цитировать
Команда и Гасли должны быть благодарны Дане за 2 очка, а не поливать его грязью.
+2
Понравилось 3 гостям


(гость)
Репутация: 9
Eugene #10 28 Окт 2019, 15:55 Цитировать
Когда Гусля соперников выносит или Албон, это называется смелым маневром, за это редбульцы чуть ли не хвалят, а как Квят, то сразу слишком амбициозно.
+9
Понравилось 2 пользователям (KB9ITCKuu Bac, VIMP) и ещё 7 гостям

Сообщений: 1131
Репутация: 2260
Дней: 2412
Сергей Шилюхин #9 28 Окт 2019, 15:43 Цитировать
Карлсон, 28 Окт 2019, 13:21 сказал:
Ну да, второй пит стоп слишком рано провели. А возможно его вообще не следовало проводить.
Досмотрев полный онборд я вроде понял на что они вообще надеялись.
Строл попадал на обход группы круговых: Грожана, Рассела, Кубицу шедших плотной борящейся группой; на хардах он должен был терять больше времени и иметь вероятность потерять оптимальную температуру шин, став лёгкой добычей.

Но в реальности это произошло уже только когда Строла на круг стала проходить группа лидеров. Но и Квят потерял ~ 3 кругов на их пропуск. Этих кругов и не хватило чисто разделать Нико.
+3
Понравилось 1 пользователю (KB9ITCKuu Bac) и ещё 2 гостям
Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 28.10.2019 15:50


(гость)
Скеп-тик #8 28 Окт 2019, 15:33 Цитировать
26, 28 Окт 2019, 15:03 сказал:
Хюлькенберг тормоз. Пропустив Даньку, он хотя бы в очках приезжал, а так - ни себе, ни людям. ...
И в том, и в этом случае ему доставалось и досталось 1 очко. И команде ТР в любом случае досталось 2 очка.
А если бы Квят ничего не делал, было бы наоборот.
+2
Понравилось 2 гостям


(гость)
26 #7 28 Окт 2019, 15:03 Цитировать
Хюлькенберг тормоз. Пропустив Даньку, он хотя бы в очках приезжал, а так - ни себе, ни людям. Или он так мстит Рено?
+5
Понравилось 1 пользователю (KB9ITCKuu Bac) и ещё 4 гостям

Сообщений: 1131
Репутация: 2260
Дней: 2412
Сергей Шилюхин #6 28 Окт 2019, 13:31 Цитировать
Карлсон, 28 Окт 2019, 13:14 сказал:
Какую другую стратегию можно было сделать?

Дане одного круга не хватило для обгона. Он мог обогнать на втором секторе после ошибки Нико, но сплоховал.
Разницы темпов медиум и хард было недостаточно ни на обгон Строла, ни Хюлькенберга. Уверенные лёгкие обгоны идут при разнице скоростей ~2 секунд. Квят же был быстрее только на 1.0 секунду.
Преимущества было недостаточно чтобы плотно сидеть на хвосте в грязном воздухе, только ошибка Нико и позволила толком сблизится и начать борьбу.

Перед питстопом Квят вполне держался в темпе Переса. Можно было попытаться ещё оттянуть пит и брать совты на последние 12-15 кругов с расчетом вклиниться и держаться сразу за Хэмильтоном.
+5
Понравилось 1 пользователю (KB9ITCKuu Bac) и ещё 4 гостям
Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 28.10.2019 13:59


(гость)
Карлсон #5 28 Окт 2019, 13:21 Цитировать
Сергей Шилюхин, 28 Окт 2019, 11:45 сказал:
Предатели)

Поднасрали со стратегией, а попытка исправить косяки команды -- "излишне амбициозна". Очко команде не требовалось?
=\
Ну да, второй пит стоп слишком рано провели. А возможно его вообще не следовало проводить.
+6
Понравилось 2 пользователям (VIMP, MS07) и ещё 5 гостям

Сообщений: 673
Репутация: 1373
Дней: 3045
alrov(fw14b) #4 28 Окт 2019, 13:17 Цитировать
Квят великий стратег. Он вместо одного очка заработал 2 для команды.
+13
Понравилось 4 пользователям (Nail, VIMP, Spayn...) и ещё 10 гостям


(гость)
Карлсон #3 28 Окт 2019, 13:14 Цитировать
Сергей Шилюхин, 28 Окт 2019, 11:45 сказал:
Предатели)

Поднасрали со стратегией, а попытка исправить косяки команды -- "излишне амбициозна". Очко команде не требовалось?
=\
Какую другую стратегию можно было сделать?

Дане одного круга не хватило для обгона. Он мог обогнать на втором секторе после ошибки Нико, но сплоховал. А в последнем повороте надо было по наружней обгонять, а он внутрь полез зачем то.

Им погода помешала. Должно было быть холодно и ночью дождь должен быть и смыть держак. Потому вторая десятка смогла проехать с одним пит стопом за счет хорошей погоды.
-2


(гость)
Рус #2 28 Окт 2019, 12:08 Цитировать
"Амбициозно"
Это теперь так одним словом дурость и непрофессионализм называют?
-4
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 5 гостям

Сообщений: 1131
Репутация: 2260
Дней: 2412
Сергей Шилюхин #1 28 Окт 2019, 11:45 Цитировать
Предатели)

Поднасрали со стратегией, а попытка исправить косяки команды -- "излишне амбициозна". Очко команде не требовалось?
=\
+14
Понравилось 3 пользователям (KB9ITCKuu Bac, VIMP, MS07) и ещё 11 гостям



Гость
Имя:

Введите число 252 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.05 сек.)