В Red Bull считают, что в гоночном режиме мотор Honda не уступает мотору Mercedes

30 ОКТЯБРЯ 2019, 22:26

v-red-bull-schitayut-chto-v-gonochnom-regime-motor-honda-ne-ustupaet-motoru-mercedes

Консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что в гоночном режиме мотор Honda не уступает мотору Mercedes.

"В гонках по производительности мотор Honda не уступает мотору Mercedes - говорит Марко. - Но пока что у Honda нет хорошего квалификационного режима, поэтому мы теряем в квалификациях".

В Red Bull уверены в том, что в следующем году в Honda смогу серьезно прибавить.

Хельмут Марко Red Bull Honda

комментарии (8)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Риккардо: Мне не ставили ультиматума Гонщик коллектива Visa Cash App RB Даниэль Риккардо рассказал, что перед ним не стоит никакого ультиматума... 18 Апр 2024 1
	Марко: В Audi сделали Сайнсу очень щедрое предложение В одном из интервью спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко признался, что они ведут переговоры... 18 Апр 2024 1
	Сайнс: Я ещё не решил, где буду выступать в следующем году Пилот команды Ferrari Карлос Сайнс рассказал о ходе переговоров с другими коллективами чемпионата. Карлос... 18 Апр 2024 6
	Кими Антонелли впервые сел за руль болида Формулы 1 Пилот Формулы 2 Кими Антонелли провёл двухдневные частные тесты в Шпильберге. Он пилотировал болид Mercedes... 18 Апр 2024 2
	По слухам Штайнер с инвесторами нацелились на покупку VCARB Бывший глава коллектива Haas Гюнтер Штайнер не собирается отстранятся от гонок Формулы 1. Сейчас он работает... 18 Апр 2024 9
	Педро де ла Роса: Алонсо не нужны свободные заезды Посол команды Aston Martin Педро де ла Роса рассказал, что гонщику Фернандо Алонсо не требуется много... 17 Апр 2024 6
	Хилл: Нельзя внезапно стать супер быстрым Чемпион мира в классе Формулы 1 Деймон Хилл дал совет гонщику коллектива Williams Логану Сардженту. Деймон... 17 Апр 2024 2
	Годовой оборот команды Mercedes превысил 500 млн евро На днях управляющая компания Mercedes-Benz Grand Prix Ltd опубликовала отчёт, согласно которому оборот... 17 Апр 2024 2
	Доменикали: Мы не планируем увеличивать количество этапов в сезоне Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали рассказал, что они не планируют увеличение количества... 17 Апр 2024
	Юки Цунода: В Китае мы хотим вновь набрать очки Гонщик коллектива Visa Cash App RB Юки Цунода поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Китае. Юки... 17 Апр 2024 8

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Хельмут Марко

18/04 Марко: В Audi сделали Сайнсу очень щедрое предложение

13/04 Марко: В Китае мы не должны выступить как в Австралии

10/04 Марко: Манёвры Цуноды стали украшением всей гонки в Японии

Red Bull

17/04 Кристиан Хорнер: Думаю, нашим главным конкурентом в Китае будет Ferrar

16/04 Макс Ферстаппен: Очень разумно дать нам всего одну тренировку на трасс

16/04 Ньюи: Слишком жёсткие рамки технического регламента могут навредить по

Honda

12/04 В Honda будут скучать по Максу Ферстаппену

11/02 В этом году Honda отмечает 60 лет выступлений в Формуле 1

03/01 Макс Ферстаппен: Хонда всегда будут занимать особое место в моем сердц

Сообщений: 695 Репутация: 1068 Дней: 1750	Иван063 #8 31 Окт 2019, 19:10 Цитировать
	Все грибы можно есть, но некоторые - 1 раз! (с) Может и сравнимо, но надежность и ресурс никакие, который уже год.

(гость)	Tax #7 31 Окт 2019, 19:09 Цитировать
	Почему на прямых Рейсинг Поинт с движка и Мерседес уверенно опережают Торро Россо на Хонде?

(гость)	Карлсон #6 31 Окт 2019, 09:47 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 31 Окт 2019, 07:36 сказал: На Рено телеметрию никто не сливал( И в онлайне их редко показывают. Феррари крутится хорошо, но ниже 6000 они как правило не ездят. 7я короче чем у мерсов. Телеметрия Феррари с другой трассы и с другого режима. Они плохо сопоставимы что бы сделать выводы. По ощущениям, Рено и Мерс где то одинаково работают. Феррари мощнее их на любых оборотах. А Хонда на пике может не особо уступает Мерседесу и Рено, но на низах слабее. Потому у Хонды динамика разгона хуже, максималка может и такая же.

Сообщений: 851 Репутация: 1121 Дней: 1679	Сергей Шилюхин #5 31 Окт 2019, 07:36 Цитировать
	Карлсон, 31 Окт 2019, 05:25 сказал: У Феррари и Рено как дела обстоят? На Рено телеметрию никто не сливал( И в онлайне их редко показывают. Феррари крутится хорошо, но ниже 6000 они как правило не ездят. 7я короче чем у мерсов. Телеметрия Феррари с другой трассы и с другого режима. Они плохо сопоставимы что бы сделать выводы.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Бутылка _Царской_) и ещё 1 гостю

(гость)	Карлсон #4 31 Окт 2019, 05:25 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 31 Окт 2019, 04:30 сказал: В лимит сейчас двигатели практически не крутят. По телеметрии на реваншифт Мерс использует диапазон 5000-12500. (По включениям телеметрии 5000-14000 на онборде прямого эфира). Ред Булл 6000-12000 по телеметрии реваншифт. Соответственно в медленных поворотах Мерседес использует 3ю передачу, а редбулл всегда 2ю. И Мерс использует длинную 7ю передачу в то время как редбулл короткую 7ю и соответственно 8ю на каждом прямике. (Мерс использует 8ю в двух зонах дрс Мексики, третью проходя на 7й; имея существенно большую скорость в чистом воздухе нежели редбулл) У Феррари и Рено как дела обстоят?

Сообщений: 851 Репутация: 1121 Дней: 1679	Сергей Шилюхин #3 31 Окт 2019, 04:30 Цитировать
	!!!, 31 Окт 2019, 03:29 сказал: Сергей Шилюхин, если я не ошибаюсь предельные обороты ограничены техрегламентом, может вы подразумевали диапазон "полки" крутящего? В лимит сейчас двигатели практически не крутят. По телеметрии на реваншифт Мерс использует диапазон 5000-12500. (По включениям телеметрии 5000-14000 на онборде прямого эфира). Ред Булл 6000-12000 по телеметрии реваншифт. Соответственно в медленных поворотах Мерседес использует 3ю передачу, а редбулл всегда 2ю. И Мерс использует длинную 7ю передачу в то время как редбулл короткую 7ю и соответственно 8ю на каждом прямике. (Мерс использует 8ю в двух зонах дрс Мексики, третью проходя на 7й; имея существенно большую скорость в чистом воздухе нежели редбулл)
	+2 Понравилось 2 гостям
	Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 31.10.2019 04:44

(гость) Репутация: 215 Z О V	!!! #2 31 Окт 2019, 03:29 Цитировать
	Сергей Шилюхин, если я не ошибаюсь предельные обороты ограничены техрегламентом, может вы подразумевали диапазон "полки" крутящего?
	+1 Понравилось 1 пользователю (Бутылка _Царской_)

Сообщений: 851 Репутация: 1121 Дней: 1679	Сергей Шилюхин #1 30 Окт 2019, 23:37 Цитировать
	Максимальная мощность не единственный важный момент. Мерсы имеют гораздо более широкий рабочий диапазон оборотов.
	+4 Понравилось 1 пользователю (Бутылка _Царской_) и ещё 3 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.23 сек.)