Как будут наказывать команды, которые будут превышать лимит бюджета?

01 НОЯБРЯ 2019, 07:18
kak-budut-nakazyvat-komandy-kotorye-budut-prevyshat-limit-byudzheta

С 2021-го года бюджеты команд Формулы 1 будут ограничены. Каждая команда сможет тратить не больше $175 миллионов в год. Представители пресс-службы Формулы 1 рассказали, как будут наказывать команды, которые будут превышать лимит бюджета.

"Все нарушения будут разделены на три категории. Первая категория - процедурные нарушения, когда, к примеру, команда предоставила свою отчетность с недочетами или с опозданием. Вторая категория - незначительное превышение лимита бюджета, когда команда превысила разрешенный уровень затрат менее чем на 5%. Третья категория - существенное нарушение ограничений бюджета, когда команда превысила разрешенный лимит на более чем пять процентов.

Также будет три категории наказаний. Первая категория - это финансовый штраф, размер которого будет зависеть от нарушения. Вторая категория - незначительный спортивный штраф (выговор, вычет очков в личном зачете и/или Кубке конструкторов, ограничение тестов на трассе и симуляторе и даже отстранение на несколько этапов). Третья категория - спортивный штраф, который будет самым серьезным наказанием. Этот штраф может включать в себя все вышеперечисленное. Также может быть принято решение исключить команду из списка участников королевского чемпионата", - гласит в заявлении представителя пресс-службы Формулы 1.

Напомним, что многие команды считают, что $175 миллионов - это слишком высокая планка.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Майк #1 01 Ноя 2019, 09:32 Цитировать
"... многие команды считают, что $175 миллионов - это слишком высокая планка."
Эти же самые команды на европейских трассах ставят моторхоумы ценой в десятки миллионов. Для их перевозки используется около сотни трейлеров, которые обновляются каждый сезон. Как я понимаю, эти расходы не включены в указанную цифру 175М. Какой смысл тогда в этих ограничениях, если зарплата гонщика, силовые установки, а также расходы, связанные с переездами, и на маркетинговые проекты в нее не включены. Мерс или Феррари могут себе позволить перевести часть сотрудников в другой отдел и "покупать" их разработки за 10$, а вот для команд вроде Вильямса нанять толковых инженеров все равно не получится.
+2
Понравилось 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 536 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.57 сек.)