Штрафы Квята напоминают ситуацию, которая происходила с Мальдонадо

Перед началом гоночного уик-энда в США пилот Toro Rosso Даниил Квят заявил, что он не изменит свой подход к борьбе, несмотря на то, что он получил штраф за контакт с Нико Хюлькенбергом на последнем круге гонки в Мексике. В Остине россиянин выполнил свое обещание и вновь за маневр на последнем круге нарвался на штраф, который отбросил его за пределы очковой зоны. В этот раз жертвой Квята стал Серхио Перес.

Конечно, похвально то, что Даниил пытается бороться до конца, но было бы лучше, если бы он обгонял более корректно. Нужно учитывать, что репутация “Торпеды” играет против Квята, поэтому часто стюарды проявляют к поступкам пилота Toro Rosso нулевую терпимость. К примеру, в 2016-м году Фернандо Алонсо точно так же обогнал Фелипе Массу, но стюарды не стали наказывать его.

В гонке в США Перес столкнулся с Пьером Гасли в результате чего на машине Toro Rosso сломалась подвеска, но, несмотря на это, мексиканца не стали наказывать.

Стоит обратить внимание на то, что стюарды очень быстро принимают решение – в Мексике и США наказание за контакт на последнем круге россиянин получил еще до возвращения в закрытый парк (вердикты выносили за 1-2 минуты).

Все это напоминает то, что в прошлом происходило с быстрым, но неосторожным Пастором Мальдонадо. После трех сезонов Пастора штрафовали даже за инциденты без последствий.

Квяту нужно спасать свою репутацию, а для этого ему нужно действовать более осторожно.