После окончания сезона 2019-го года Renault может покинуть Формулу 1

06 НОЯБРЯ 2019, 08:26

posle-okonchaniya-sezona-2019-go-goda-renault-mozhet-pokinut-formulu-1

Клотильда Дельбо (глава концерна Renault) считается противником участия команды Renault в Формуле 1 в качестве заводской команды. По информации источника, это может привести к тому, что после окончания сезона 2019-го года французская команда может покинуть Формулу 1.

Если это действительно произойдет, то гонщики Даниэль Риккардо и Эстебан Окон останутся без работы в сезоне 2020-го года.

Поговаривают, что французскую команду может купить российский бизнесмен Дмитрий Мазепин.

Renault

комментарии (6)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии... 19 Июл 2026 1
	Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие... 19 Июл 2026
	Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без... 19 Июл 2026
	Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам... 19 Июл 2026
	Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того... 19 Июл 2026
	Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать... 19 Июл 2026 2
	Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался... 19 Июл 2026 1
	Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском... 19 Июл 2026
	Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла... 19 Июл 2026 1
	Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения... 19 Июл 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Renault

07/07 В Renault заявили, что сотрудничество с Otro Capital не принесло ника

10/02 Будущее моторной базы Renault в Вири-Шатийоне под вопросом: мэр обвиня

01/01 Ален Прост сомневается в возвращении Renault в Формулу 1

(гость)	pyhmaks #6 06 Ноя 2019, 20:28 Цитировать
	Либо цену себе набивают, что бы плюшек как Вильямсам, Феррари и прочим добавили, либо ... не фиг было "со свиным рылом в калашный ряд". Там в правлении видимо по прежнему похлеще чем в Феррари бардачЁк. Видели уже неоднократно как они входят и выходят: дубль 3, съемка...

Сообщений: 115 Репутация: 213 Дней: 2965	troy #5 06 Ноя 2019, 15:15 Цитировать
	Майк, 06 Ноя 2019, 11:10 сказал: Честно говоря, от присутствия Рено в Ф1 никакого проку нет, результаты ну просто никакие, даже хуже Маков едут в этом году. Пусть не позорятся и проваливают. В сезоне 2020 намечается минус Рено и минус Вильямс, что будет делать Чейз бин Кери? Вильямсу ничего не угрожает. В 21 понизят бюджеты для всех. У них есть спонсоры, им платит Ф1 за историческую ценность команды, у них есть рента + прибыльный инженерный бизнес. Да, им нужно полностью реформировать команду, но они не уйдут.
	+2 Понравилось 2 гостям

(гость)	Владислав Михайлович #4 06 Ноя 2019, 14:03 Цитировать
	Рус, 06 Ноя 2019, 13:44 сказал: Здравое решение, Ф-1 уже не та давно, участие и, даже, титул в ней, особо на рекламе и имидже не сказывается, как было ранее. Участие в Дакаре в сотни (тысячи?) раз дешевле, Пежо 3 года подряд выигрывала (16,17,18 годы), сначала с прототипом 2008, потом с 3008DKR. Даже частная команда Пежо, когда ушел завод, взяла с С. Лёбом 3-е место БЕЗ заводской поддержки. А теперь посчитайте удельный эффект на 1 тыс. затраченных долларов, либо смотреть редкое, захватывающее ралли 1 раз в году, либо эту клоунаду, в которой правила меняются каждую гонку, а побеждает тот, кто на..ёт другого за счёт "серых" зон в регламенте. Скоро на стартовой решётке будут РБ, Пепси, Леви Страус и Газпром. А победит тот, у кого денег больше. Ересь. Ф1 - это по прежнему недосягаемая вершина для остальных чемпионатов (за исключением бурного интереса к ФЕ). Со стороны Рено всё это выглядит невероятно глупо. Зачем было приходить в 2017? Чтобы через 3 года поджать хвост и тупо свалить?? Тут без комментариев. Тем более что Ф1 стоит на пороге изменений финансовой модели. А если денег нет - нефиг вообще было дергаться.
	+4 Понравилось 4 гостям

(гость)	Рус #3 06 Ноя 2019, 13:44 Цитировать
	Здравое решение, Ф-1 уже не та давно, участие и, даже, титул в ней, особо на рекламе и имидже не сказывается, как было ранее. Участие в Дакаре в сотни (тысячи?) раз дешевле, Пежо 3 года подряд выигрывала (16,17,18 годы), сначала с прототипом 2008, потом с 3008DKR. Даже частная команда Пежо, когда ушел завод, взяла с С. Лёбом 3-е место БЕЗ заводской поддержки. А теперь посчитайте удельный эффект на 1 тыс. затраченных долларов, либо смотреть редкое, захватывающее ралли 1 раз в году, либо эту клоунаду, в которой правила меняются каждую гонку, а побеждает тот, кто на..ёт другого за счёт "серых" зон в регламенте. Скоро на стартовой решётке будут РБ, Пепси, Леви Страус и Газпром. А победит тот, у кого денег больше.
	+3 Понравилось 1 пользователю (Аэрокот) и ещё 2 гостям

(гость)	Майк #2 06 Ноя 2019, 11:10 Цитировать
	Честно говоря, от присутствия Рено в Ф1 никакого проку нет, результаты ну просто никакие, даже хуже Маков едут в этом году. Пусть не позорятся и проваливают. В сезоне 2020 намечается минус Рено и минус Вильямс, что будет делать Чейз бин Кери?
	+1 Понравилось 1 гостю

(гость) Репутация: 2292 Suck my balls (c)	Эксперт гонок #1 06 Ноя 2019, 10:42 Цитировать
	А у двух клоунов ( Абитбуля и Проста ) новый конферансье? А как же они без своих номеров будут? Женщина с ума сбрендила