В будущем может появиться электрическая серия, которая по скорости будет сравнима с Формулой 1

08 НОЯБРЯ 2019, 06:56
v-budushchem-moget-poyavitsya-elektricheskaya-seriya-kotoraya-po-skorosti-budet-sravnima-s-formuloy-1

Бывший пилот Формулы 1 Герхард Бергер представил концепцию новой электрической гоночной серии, которая по скорости будет сравнима с Формулой 1. Если этот проект будет реализован, то в этой серии замену батарей поручат роботам. Если производителям понравится эта концепция, то такие гонки можно было бы проводить вместе с гонками DTM.

Для машин этой серии источником энергии могли бы стать моторы, основанные на применении водородных топливных элементов или мощные батареи. Для извлечения и установки батарей предлагается использовать роботов, которые также могли бы менять шины.

Машины этой серии будут состоять из многих унифицированных компонентов, а это означает, что Герхард Бергер хочет создать монокласс. Что касается моторов, то их мощность будет превышать 1000 лошадиных сил, а максимальная скорость машины будет превышать 300 км/час.

Пока что неизвестно, когда будет реализован этот проект, но очевидно, что многое будет зависеть от реакции фанатов, автопроизводителей и спонсоров. Очевидно, что нужно проделать огромный объем работы, как в технической, так и в финансовой сфере.

Что касается Формулы Е, то по скорости эта гоночная серия не может конкурировать с Формулой 1 - мощность электрических моторов на машинах Формулы Е составляет 335 лошадиных сил, а максимальная скорость не превышает 280 км/час.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Сможет ли McLaren обогнать Ferrari в Кубке конструкторов?
Да
Нет
Затрудняюсь ответить

Проголосовать
Проголосовал 191 гость и 40 пользователей (Waison, Suba38, Порфирио Гугенот, Pitcher, Михаил Раевский, Андрей83, Artyom831, Semechky, Professor, Обожатель Ф1, Dzhi-Aj, Kimster, LoDag, ga23, mikhalich87, Belousov, Pohilo, Эксперт гонок, Klever, GiaGia, l1st, Стас, Алексей Б., SellTurboTroll, Vi2sik, Бешанян, Amalamu, Bill, Азат, aom, Pivolog, Аэрокот, DEMIVEL, Dmitry22, , Le croissant, , Le croissant, F1 Racing Team, Andrjan)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Дженсон Баттон высказался о словах Ферстаппена по поводу ухода из Формулы 1 Дженсон Баттон высказался о словах Ферстаппена по поводу ухода из Формулы 1

Бывший гонщик Формулы 1 Дженсон Баттон считает, что если пилот Red Bull Макс Ферстаппен решит уйти из...

21 Апр 2026
 2
Превью новости: Хельмут Марко назвал нового гоночного инженера для Макса Ферстаппена Хельмут Марко назвал нового гоночного инженера для Макса Ферстаппена

В одном из интервью бывший спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко заявил, что вместо Джанпьеро...

21 Апр 2026
 5
Превью новости: Стефано Доменикали: Борьба на трассе это хорошо, но не нужно забывать и о финансовой выгоде Стефано Доменикали: Борьба на трассе это хорошо, но не нужно забывать и о финансовой выгоде

Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали считает, что командам чемпионата иногда нужно объединяться...

21 Апр 2026
 2
Превью новости: Итальянские налоговые органы начали проверку пилотов F1 Итальянские налоговые органы начали проверку пилотов F1

Итальянские налоговые органы инициировали масштабную проверку в отношении пилотов Формулы-1 и команд...

21 Апр 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис выиграл премию ‹прорыв года› Ландо Норрис выиграл премию ‹прорыв года›

Представители престижной премии Laureus World Sports Awards сообщили, что гонщик коллектива McLaren Ландо...

21 Апр 2026
 3
Превью новости: Хуан Пабло Монтойя: Mercedes не рассказывает своим клиентам все особенности мотора Хуан Пабло Монтойя: Mercedes не рассказывает своим клиентам все особенности мотора

Бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя уверен, что команда Mercedes не даёт своим клиентам полную...

21 Апр 2026
 1
Превью новости: Расселл: Я не переживаю по поводу лидерства Кими в чемпионате Расселл: Я не переживаю по поводу лидерства Кими в чемпионате

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл заявил, что не испытывает какого либо давления от того, что...

21 Апр 2026
 1
Превью новости: Тото Вольф о корректировке регламента: «В 2000-х вообще не было обгонов, и люди вспоминают это с ностальгией» Тото Вольф о корректировке регламента: «В 2000-х вообще не было обгонов, и люди вспоминают это с ностальгией»

Руководитель команды Mercedes Тото Вольф высказался о дискуссиях, которые велись последние недели на...

21 Апр 2026
 2
Превью новости: Вилли Вебер резко отреагировал на признание Жана Тодта о манёвре Шумахера в 1997 году Вилли Вебер резко отреагировал на признание Жана Тодта о манёвре Шумахера в 1997 году

Бывший менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер жёстко раскритиковал недавнее признание экс-главы команды...

21 Апр 2026
 2
Превью новости: Мохаммед бен Сулайем поблагодарил всех участников совещания по корректировке регламента Мохаммед бен Сулайем поблагодарил всех участников совещания по корректировке регламента

Президент FIA Мохаммед бен Сулайем высоко оценил проделанную работу по корректировке регламента и поблагодарил...

21 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 974
Репутация: 1291
Дней: 2519
Fortes fortuna adiuvat
LouBrize #2 08 Ноя 2019, 09:39 Цитировать
Это что где-то 20 водородных бомб будет по кругу ездить? Да на такое не любоваться, а бежать подальше надо, на другой континент.
Мы пока не на той ступени технологической эволюции. Медленные "электрички" ещё лет 10 точно ездить будут.
LouBrize отредактировал сообщение 08.11.2019 09:43


(гость)
Майк #1 08 Ноя 2019, 09:32 Цитировать
Главный вопрос - А зачем? Унизить Формулу-Е с ее дохлыми силовыми установками, способными первые 5-6 кругов соревноваться с Формулой-3?
Есть хорватский гиперкар Rimac мощностью 1888л.с, вот и гоняйтесь, не изобретайте велосипед. Выставляется 20 машин и передвижная атомная электростанция для их подзарядки, время питстопа - 2 часа в течении которого проводятся заезды Ф1 на "исторических болидах" 2019 года



Гость
Имя:

Введите число 320 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.57 сек.)