Почему в 2020-м году бюджеты команд Формулы 1 существенно вырастут?

08 НОЯБРЯ 2019, 21:13

pochemu-v-2020-m-godu-byudgeti-komand-formuli-1-sushchestvenno-virastut?

В 2021-м году в Формуле 1 серьезно изменится регламент. Также будут введены ограничения бюджетов команд ($175 миллионов в год), но ограничения вступят в силу только в 2021-м году. Новый технический регламент приведет к тому, что в 2020-м году бюджеты команд существенно вырастут. Почему? Командам придется одновременно работать над машиной 2020-го года и болидом 2021-го года.

В Red Bull считают, что сезон 2020-го года станет самым дорогим в истории Формулы 1.

Формула 1

комментарии (3)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	В Китае новое днище будет только на болиде Окона Руководитель команды Alpine Бруно Фамен рассказал, что на предстоящем Гран При Китая они представят новый... 16 Апр 2024
	Макс Ферстаппен: Очень разумно дать нам всего одну тренировку на трассе, где нас не было несколько сезонов Трехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен недоволен решением организаторов чемпионата... 16 Апр 2024 1
	Фредерик Вассёр: Думаю, гонка в Китае будет сложной для нас Руководитель “Ferrari” Фредерик Вассёр считает, что Гран-при Китая будет сложным для его команды. “Думаю... 16 Апр 2024 1
	Фелипе Масса: Здорово было бы увидеть Льюиса в красном Бывший гонщик Формулы-1 Фелипе Масса прокомментировал переход семикратного чемпиона мира и пилота “Mercedes”... 16 Апр 2024 2
	Фернандо Алонсо рассказал, как принимал решение не завершать карьеру Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо рассказал, как принимал решение не завешать... 16 Апр 2024
	Андреа Стелла: Трасса в Китае беспокоит меня больше всего с точки зрения нашей конкурентоспособности Руководитель “McLaren” Андреа Стелла считает, что Гран-при Китая станет тяжелым испытанием для команды... 16 Апр 2024
	Дженсон Баттон: У Сарджента есть талант Чемпион Формулы 1 2009 года Дженсон Баттон высказался относительно гонщика команды Williams Логана Сарджента. Дженсон... 16 Апр 2024 1
	Ньюи: Слишком жёсткие рамки технического регламента могут навредить популярности Королевских гонок Главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан Ньюи считает, что если в Формуле 1 не останется пространства... 16 Апр 2024
	Жак Вильнёв недоволен длинным сезоном Формулы 1 Чемпион мира в классе Формулы 1 Жак Вильнёв считает, что текущий чемпионат получается очень длинным.... 16 Апр 2024 1
	Гран При Китая: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Китая! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке, время... 16 Апр 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Формула 1

16/04 Жак Вильнёв недоволен длинным сезоном Формулы 1

15/04 Погода во время Гран-при Китая будет теплой, но облачной

14/04 Команды хотят сократить допустимое число участников Формулы-1 до 10

Сообщений: 1031 Репутация: 2045 Дней: 2584 Не минусую другие мнения	aom #3 09 Ноя 2019, 02:01 Цитировать
	Майк, прочитал ваше сообщение и как-то ещё сильнее потянуло на GT-гонки: там попроще всё. Но тоже своих тараканов хватает, включая Баланс Сил, от которого часто многое зависит.

Сообщений: 958 Репутация: 1139 Дней: 1784 Fortes fortuna adiuvat	LouBrize #2 09 Ноя 2019, 00:30 Цитировать
	А теперь ещё деньги сначала надо будет найти, а потом спрятать

(гость)	Майк #1 09 Ноя 2019, 00:18 Цитировать
	Уже много лет слышу про "сокращение расходов в Ф1". На самом деле бюджеты пухнут с каждым годом и с каждым изменением регламента. Вот за последние годы: 2006 - переход на V8 2,4л, V10 только с ограничениями, все проектируют шасси с учетом развесовки. 2009 - появляется KERS, это тяжелые и опасные аккумуляторы, весь болид надо проектировать заново. Их надо тоже менять, они дорогие! 2011 - внедрение DRS, переделывается вся задняя часть болида. 2014 - гибридные турбомоторы V6, цены на которые взлетели c 400 тыс $ до 3 млн $ за 1 агрегат. 2017 - увеличение ширины шин, все решают задачи их прогрева до нужной температуры. 2018 - обязательное "Гало", все занимаются проблемой лишнего веса и упражнениями в аэродинамике защитного сооружения. 2021 - переход на 18" диски, новая аэродинамическая концепция, снова надо проектировать, продувать в трубе, обеспечивать прогрев шин до нужной температуры. В общем, без дела сидеть никто не будет, остается вопрос - где взять на это деньги?
	+2 Понравилось 1 пользователю (aom) и ещё 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.7 сек.)