В Бразилии Леклер может получить новый двигатель с решениями для следующего года

10 НОЯБРЯ 2019, 08:41
v-brazilii-lekler-moget-poluchit-noviy-dvigatel-s-resheniyami-dlya-sleduyushchego-goda

По информации источника, в Бразилии на болид Ferrari Шарля Леклера могут установить новый мотор четвертой спецификации. По данным источника, в этом моторе будут реализованы некоторые решения для сезона 2020-го года.

Напомним, что в США у Шарля Леклера произошла утечка масла из-за которой он вернулся к мотору старой спецификации. Теперь у монегаска есть два варианта: получить новый мотор или использовать старый. Если будет выбран первый вариант, то на стартовой решетке монегаск потеряет 10 позиций.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Сможет ли McLaren обогнать Ferrari в Кубке конструкторов?
Да
Нет
Затрудняюсь ответить

Проголосовать
Проголосовал 191 гость и 40 пользователей (Waison, Suba38, Порфирио Гугенот, Pitcher, Михаил Раевский, Андрей83, Artyom831, Semechky, Professor, Обожатель Ф1, Dzhi-Aj, Kimster, LoDag, ga23, mikhalich87, Belousov, Pohilo, Эксперт гонок, Klever, GiaGia, l1st, Стас, Алексей Б., SellTurboTroll, Vi2sik, Бешанян, Amalamu, Bill, Азат, aom, Pivolog, Аэрокот, DEMIVEL, Dmitry22, , Le croissant, , Le croissant, F1 Racing Team, Andrjan)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Дженсон Баттон высказался о словах Ферстаппена по поводу ухода из Формулы 1 Дженсон Баттон высказался о словах Ферстаппена по поводу ухода из Формулы 1

Бывший гонщик Формулы 1 Дженсон Баттон считает, что если пилот Red Bull Макс Ферстаппен решит уйти из...

21 Апр 2026
 2
Превью новости: Хельмут Марко назвал нового гоночного инженера для Макса Ферстаппена Хельмут Марко назвал нового гоночного инженера для Макса Ферстаппена

В одном из интервью бывший спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко заявил, что вместо Джанпьеро...

21 Апр 2026
 5
Превью новости: Стефано Доменикали: Борьба на трассе это хорошо, но не нужно забывать и о финансовой выгоде Стефано Доменикали: Борьба на трассе это хорошо, но не нужно забывать и о финансовой выгоде

Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали считает, что командам чемпионата иногда нужно объединяться...

21 Апр 2026
 2
Превью новости: Итальянские налоговые органы начали проверку пилотов F1 Итальянские налоговые органы начали проверку пилотов F1

Итальянские налоговые органы инициировали масштабную проверку в отношении пилотов Формулы-1 и команд...

21 Апр 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис выиграл премию ‹прорыв года› Ландо Норрис выиграл премию ‹прорыв года›

Представители престижной премии Laureus World Sports Awards сообщили, что гонщик коллектива McLaren Ландо...

21 Апр 2026
 3
Превью новости: Хуан Пабло Монтойя: Mercedes не рассказывает своим клиентам все особенности мотора Хуан Пабло Монтойя: Mercedes не рассказывает своим клиентам все особенности мотора

Бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя уверен, что команда Mercedes не даёт своим клиентам полную...

21 Апр 2026
 1
Превью новости: Расселл: Я не переживаю по поводу лидерства Кими в чемпионате Расселл: Я не переживаю по поводу лидерства Кими в чемпионате

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл заявил, что не испытывает какого либо давления от того, что...

21 Апр 2026
 1
Превью новости: Тото Вольф о корректировке регламента: «В 2000-х вообще не было обгонов, и люди вспоминают это с ностальгией» Тото Вольф о корректировке регламента: «В 2000-х вообще не было обгонов, и люди вспоминают это с ностальгией»

Руководитель команды Mercedes Тото Вольф высказался о дискуссиях, которые велись последние недели на...

21 Апр 2026
 2
Превью новости: Вилли Вебер резко отреагировал на признание Жана Тодта о манёвре Шумахера в 1997 году Вилли Вебер резко отреагировал на признание Жана Тодта о манёвре Шумахера в 1997 году

Бывший менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер жёстко раскритиковал недавнее признание экс-главы команды...

21 Апр 2026
 2
Превью новости: Мохаммед бен Сулайем поблагодарил всех участников совещания по корректировке регламента Мохаммед бен Сулайем поблагодарил всех участников совещания по корректировке регламента

Президент FIA Мохаммед бен Сулайем высоко оценил проделанную работу по корректировке регламента и поблагодарил...

21 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 84
Репутация: 128
Дней: 2558
Mcl 675 LT
emil #4 10 Ноя 2019, 20:14 Цитировать
Майк, 10 Ноя 2019, 17:10 сказал:
В Интерлагосе очень часто завалы на старте в 1-м и 2-м поворотах, стоит ли рисковать - не знаю. Можно с новым мотором и одного круга не проехать. Старт с 3-й линии и дальше в Бразилии всегда лотерея, посмотрим, что получится.
Самая прикольная гонка получилась в 2003. В третьем повороте такую автостоянку замутили...

Сообщений: 969
Репутация: -1369
Дней: 2801
Эрик #3 10 Ноя 2019, 18:56 Цитировать
Майк, 10 Ноя 2019, 17:10 сказал:
В Интерлагосе очень часто завалы на старте в 1-м и 2-м поворотах, стоит ли рисковать - не знаю. Можно с новым мотором и одного круга не проехать. Старт с 3-й линии и дальше в Бразилии всегда лотерея, посмотрим, что получится.
Хэм в 17 году так же стартовал с конца, но с новым мотором, до четвёртого места прорвался.
Понравилось 1 пользователю (Ramzez)


(гость)
Майк #2 10 Ноя 2019, 17:10 Цитировать
В Интерлагосе очень часто завалы на старте в 1-м и 2-м поворотах, стоит ли рисковать - не знаю. Можно с новым мотором и одного круга не проехать. Старт с 3-й линии и дальше в Бразилии всегда лотерея, посмотрим, что получится.
+2
Понравилось 2 пользователям (Eugene-Victor, Махакала)

Сообщений: 3023
Репутация: 6767
Дней: 2560
властелин колец
mahakal #1 10 Ноя 2019, 11:30 Цитировать
десять позиций на старте, всё таки не хвост дракона или пелетона ... а если серьёзно то как раз сейчас самое время внести ясность на кого будет сделана ставка в следующем году. новая спецификация как новая девушка, всегда лучше предыдущей, причём у неё то может оказаться страсти по больше и гибкости на пониженных оборотах в извилистых элементах трассы. конечно найдутся противники чёткого разделения на первых и вторых, в числе которых и я, ведь так теряется смысл всех гонок может показаться, но это только сначала так кажется. когда триумф накрывает всю команду, тогда стираются границы между первым и вторым, ведь даже и второй может быть даже важней первого так как от его зависит успех первого. сложные философские рассуждения всегда необходимы когда есть сложные человеческие взаимные отношения. феттель слишком долго тащил груз первого и где то уже выдохся на 10 повороте. пора нанди своего наездника или напарника вывозит на титул. титулы его ему будут только ценней, когда он не один будет в этой компании.
Понравилось 2 пользователям (Ramzez, luka1)
Махакала отредактировал сообщение 10.11.2019 13:01



Гость
Имя:

Введите число 139 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.11 сек.)