Почему в Ferrari проголосовали за новый регламент Формулы 1?

10 НОЯБРЯ 2019, 11:36
pochemu-v-ferrari-progolosovali-za-noviy-reglament-formuli-1?

В Ferrari долгое время говорили о том, что им не нравится регламент на 2021-й год, но в итоге они поддержали его. Михаэль Шмидт (эксперт) пытался разобраться в этом.

"В последнее время складывалось впечатление, что в Red Bull, Ferrari и Mercedes, а также сателлиты этих команд (Toro Rosso, Haas и Racing Point) не поддерживают новые правила - говорит Шмидт. - Руководитель Ferrari критиковал новые правила, но внезапно в Скудерии приняли решение изменить свою позицию на 180 градусов. Этот шаг Ferrari сделал дальнейшее противодействие новым правилам бессмысленным.

Судя по всему, руководители Формулы 1 воспользовались рецептом Берни Экклстоуна: "Если вы хотите получить всех остальных, то для этого нужно договориться с Ferrari". Этот принцип помог разобраться с кризисами в 2013-м, 2009-м и 2004-м году.

В паддоке ходило много слухов о том, почему в Ferrari поддержали новые правила, но если проанализировать ситуацию, то можно понять, что не было смысла сопротивляться, ведь в таком случае это бы означало, что Ferrari против создания равных условий для всех команд. Если бы Ferrari воспользовалась своим правом вето, то мог бы возникнуть коллапс всей системы.

Можно также предположить, что в Маранелло оценили плюсы новых правил. К примеру, в 2021-м году аэродинамика должна отойти на второй план, а это как раз та область, в которой Ferrari проигрывает Red Bull и Mercedes. На первый план выйдет мастерство гонщиков и мощность мотора - это устраивает Скудерию".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Сможет ли McLaren обогнать Ferrari в Кубке конструкторов?
Да
Нет
Затрудняюсь ответить

Проголосовать
Проголосовал 191 гость и 40 пользователей (Waison, Suba38, Порфирио Гугенот, Pitcher, Михаил Раевский, Андрей83, Artyom831, Semechky, Professor, Обожатель Ф1, Dzhi-Aj, Kimster, LoDag, ga23, mikhalich87, Belousov, Pohilo, Эксперт гонок, Klever, GiaGia, l1st, Стас, Алексей Б., SellTurboTroll, Vi2sik, Бешанян, Amalamu, Bill, Азат, aom, Pivolog, Аэрокот, DEMIVEL, Dmitry22, , Le croissant, , Le croissant, F1 Racing Team, Andrjan)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Дженсон Баттон высказался о словах Ферстаппена по поводу ухода из Формулы 1 Дженсон Баттон высказался о словах Ферстаппена по поводу ухода из Формулы 1

Бывший гонщик Формулы 1 Дженсон Баттон считает, что если пилот Red Bull Макс Ферстаппен решит уйти из...

21 Апр 2026
 2
Превью новости: Хельмут Марко назвал нового гоночного инженера для Макса Ферстаппена Хельмут Марко назвал нового гоночного инженера для Макса Ферстаппена

В одном из интервью бывший спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко заявил, что вместо Джанпьеро...

21 Апр 2026
 5
Превью новости: Стефано Доменикали: Борьба на трассе это хорошо, но не нужно забывать и о финансовой выгоде Стефано Доменикали: Борьба на трассе это хорошо, но не нужно забывать и о финансовой выгоде

Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали считает, что командам чемпионата иногда нужно объединяться...

21 Апр 2026
 2
Превью новости: Итальянские налоговые органы начали проверку пилотов F1 Итальянские налоговые органы начали проверку пилотов F1

Итальянские налоговые органы инициировали масштабную проверку в отношении пилотов Формулы-1 и команд...

21 Апр 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис выиграл премию ‹прорыв года› Ландо Норрис выиграл премию ‹прорыв года›

Представители престижной премии Laureus World Sports Awards сообщили, что гонщик коллектива McLaren Ландо...

21 Апр 2026
 3
Превью новости: Хуан Пабло Монтойя: Mercedes не рассказывает своим клиентам все особенности мотора Хуан Пабло Монтойя: Mercedes не рассказывает своим клиентам все особенности мотора

Бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя уверен, что команда Mercedes не даёт своим клиентам полную...

21 Апр 2026
 1
Превью новости: Расселл: Я не переживаю по поводу лидерства Кими в чемпионате Расселл: Я не переживаю по поводу лидерства Кими в чемпионате

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл заявил, что не испытывает какого либо давления от того, что...

21 Апр 2026
 1
Превью новости: Тото Вольф о корректировке регламента: «В 2000-х вообще не было обгонов, и люди вспоминают это с ностальгией» Тото Вольф о корректировке регламента: «В 2000-х вообще не было обгонов, и люди вспоминают это с ностальгией»

Руководитель команды Mercedes Тото Вольф высказался о дискуссиях, которые велись последние недели на...

21 Апр 2026
 2
Превью новости: Вилли Вебер резко отреагировал на признание Жана Тодта о манёвре Шумахера в 1997 году Вилли Вебер резко отреагировал на признание Жана Тодта о манёвре Шумахера в 1997 году

Бывший менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер жёстко раскритиковал недавнее признание экс-главы команды...

21 Апр 2026
 2
Превью новости: Мохаммед бен Сулайем поблагодарил всех участников совещания по корректировке регламента Мохаммед бен Сулайем поблагодарил всех участников совещания по корректировке регламента

Президент FIA Мохаммед бен Сулайем высоко оценил проделанную работу по корректировке регламента и поблагодарил...

21 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Майк #1 10 Ноя 2019, 17:03 Цитировать
Старина Энцо создавал Феррари, чтобы гоняться, а не писать жалобы, протесты и распространять слухи в прессе. Пусть этим конкуренты занимаются, кстати, у Мерса могут возникнуть большие проблемы с шинами 2021 года, если Пирелли им снова не подыграет.
Феррари всегда была против унификации, так как ставить на свои болиды моторы Мерседес или Хонда они никогда не будут. То же и с остальными ключевыми компонентами болида. Судя по всему эта идея в ближайшие годы не получит продолжения.



Гость
Имя:

Введите число 658 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.7 сек.)